KIJIMA:キジマ

ネイキッドや、ゴチャゴチャさせない方が良い旧車にオススメ
厚みはほとんど無いがしっかりと張り付いてて機能している
貼る際はちゃんと脱脂する事と、粘着面をドライヤー等で温めるのもいいかも

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2021モデル。商品はバッチリです。
取付は、元々の車体側のネジが非常にかたいという問題がありました(左側だけ)。これは個体差があると思います。工具はサイズの合うボックスのソケットレンチを使うべきです。取付けは、まず一カ所だけ仮止め出来れば、あとは簡単です。とにかくウインカーを取外す工具を適当な物にしないことです。

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シート生地がやわらかく、接着材も強力で
ぴったり貼り付けができました。
真夏日に取り付けたのもよかったのかもしれません。
冬場や温度の低いときはあたためると作業しやすいです。

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このフェンダーレスキットは、別売でリフレクターがいるとか、配線に別でギボシ加工が必要とかはないですし、また既存のフェンダーに付いている荷掛けフックを再利用したりとよく考えていると思います。
説明書もわかりやすく組み立てから取り付けまで簡単にできました。
唯一の問題点は部品番号�Hのサイズが間違えて入っていた事かな
コレもキジマに電話して直ぐに適合部品を送ってくれたのでオッケーです。

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取り付け超かんたでスムーズに出来ましたが取説が白黒で分かりづらかった。

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モタードや、オフロードもそうですが、ハーレー等をサーキット仕様にカスタムの時など軽量化のために鉄フェンダーをサンダーでぶったぎって無理やり小さいテールランプ等を着けてナンバープレートを固定する時に鉄ステー等を使うと、ことのほかステーが重たかったり振動で気づけば折れていたりと不安が多いのですが、こちらを使用することでそういった不具合から解放されました。

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リア周りがすっきりしました。
悪いところは特にないです、

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ACTIVEのフェンダーレスとリフレクターを取り付けしナンバー裏の汚れ防止とフロントからのナンバー数字の映り込みが無くなり不意なナンバーの曲がり防止に最適です…
ナンバーと同サイズですのでリヤビューに変化は有りません…
製品の厚みが3ミリ分とナンバー、リフレクターの厚みでM6×15のボルトでは寸足らずになりますので別途20ミリのボルトが必要になります…
製品にもステンレスボルトナットが付属しており付属品使用なら別途購入の必要が有りません…
質実剛健な裏方アイテムですね…

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商品はとてもきれいな仕上がりです。取り付け精度も問題なし。
ま、取り外すべき純正のネジがかなりキツく、なめそうになったので注意ですが。
カウルとの接触部には保護シートを張りました。
リアシートを取り付ける際にはちょっと上から力を入れる必要がありますが、
こわれるのでは・・・などという程の力が必要という事はありません。
外す際も上から押さえつけてキーを回せば大丈夫です。

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06年式の883R に取り付けました。取り付け自体は既存のナンバーと交換するだけなので特に難しくもなく、問題ないと思います。
取り付け後の見た目ですが、思っていた通りかっこいい！
純正は垂直な壁でしたが、こちらはフェンダーに沿った形となるので、スタイリッシュでいい感じです！

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