ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24436件 (詳細インプレ数:23638件) | |
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買ってよかった/最高: | 10116 | |
おおむね期待通り: | 9434 | |
普通/可もなく不可もない: | 3595 | |
もう少し/残念: | 723 | |
お話にならない: | 461 |
5.0/5
KLX125に装着。
テールバッグの取り外し&カウル加工が必要です。
まだボックスは付けていないのでキャリアのみの装着です。
とにかく「最大積載量8kg」というのが素晴らしいです。
キャリアが付いている方が見た目がバランス良く感じて個人的には好きです。
現状キャリアのみの装着ですが、これだけでも相当取り回しが楽になりました。
庭が狭く、駐車時に何度か切り返したりしていたのですが、KLX125くらいの重さならキャリアを持って持ち上げつつグイっと移動出来て良いです。
ボックスは、家に安物汎用のがあったので試してみましたが、キャリアとリアカウルの隙間が狭く断念。
よくある鉄のプレート2枚で挟むようなタイプだとボルトを短いのに変更してギリギリ付くかどうか…という感じです。
付いたとしても隙間が狭く固定が面倒そうなので素直にGIVIボックスにした方が良さそうです。
GIVIベースであればかなりシッカリと固定できそうな形状ですね。
取り回しも楽になりますし、グラブバーとしても良好。
ボックスを付ければタンデムも快適になりそうです。
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5.0/5
ちょっと形式を間違えてしまい、K7なのにK6用を買ってしまいあせりましたが、行きつけのショップの子にスペーサー10→8&工夫で取り付けてもらいました。最初からわかってましたがやはりミラー位置が外に出気味な為、ミラーも交換しました。スクリーンの効果としてはまだですが、見た目は思ったよりカッコよくなったので満足しています。
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5.0/5
とにかく他社のよりもスッキリしているのでデイトナの物を選択しました。
またコスパも高いです。
厚手のアルミでできていますが強度は十分あります。
カラー等は純正部品の使い回しです。
取り付けはいたって簡単ですのでリア周りをスッキリさせたい方におススメです。
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5.0/5
高速走行時の防風対策に購入しました。
取り付けは、ヘッドライトのステーに取り付けるだけなので
作業時間10分ほどの非常に簡単でした。
取付後の効果は胸より下側は風圧をほとんど感じず。
大変まんぞくです。
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何人の方の投稿を見ていて迷った分もあるのですが、これならば
早く買えばよかったと思っています。不器用な私でも簡単に取り付け
られました。ビビリ音もありません。風きり音も投稿者の方よりはありません。
70キロ以上出すと少しはしますが、気になると言うことは無く、それ以下の
速度なら全然問題無しです。台湾仕様ですが問題なく取り付けられました。
私のシグナスとは相性ぴったりだと思います。
後は以前のバイクで使っていた、ナビをつけようと思っていますが、どなたか
良い方法を知っていましたら教えていただきたいと思いますので、取り付けた方
教えてください、お願いします。
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5.0/5
取り付けは説明書をちゃんと読めば簡単です。一番大変だったのが、レッドバロンの盗難防止用のナンバーボルトを取り外す時です(笑)フェンダーレスした後はナンバー灯もLEDで明るくなって、角度も付いていい感じです♪
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5.0/5
今まではタンデムシートにシートバックをつけていたのですが、跨りにくいのとシートバックが前にずれてきて腰にあたるのが窮屈でキャリアーがほしいなと思ってたとこに良いのがあったので購入しました。
見た目がいかにも「キャリアーです!」って感じじゃないのも買うのを後押ししてくれました。
取り付けはタンデムグリップのボルトを外してキャリアーをつけるだけで簡単でした。
15センチほど長くなるので今まで使っていたバイクカバーでは後輪の上の三分の一しか隠れないので、もしバイクカバーを買うときは少し大きめを買ったほうがいいと思いました。(今のカバーはホームセンターの安物でぼろくなってるので買い替える予定です。)
タンデムシートを取り付ける際にシートを外さなくてよくなったので、準備も楽になりました。
跨るときも足がバックにあたらないのもいいところです。
6kgまで積載重量があるのでケースをつけても十分耐えられると思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
フェンダーレスキッドは種類が多くてどれにしようかとかなり迷いました。
最終的には価格・角度(他よりも角度が水平)・明るいと聞いているLED・リフレクター付・車検対応です。
確かにLEDは明るいです。取付はリヤカウルを外して作業したのでとても簡単です。
ぼってりしているリヤも嫌いではないですがタイヤが良く見えるようになり、スポーティーになりました。
あきたらノーマルに戻すつもりですが・・・・
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5.0/5
今まで乗ってきたバイクすべて、何かしらの部品や改造を施し、
フェンダーレスをしてきた。
今回はデイトナを装着。
見た目が最高です。色も黒だし。
リア周りがスッキリして非常にカッコ良くなりました。
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5.0/5
カバーなのでペラペラだったら嫌だなと思ってましたが
画像通りの見栄えで、造りもしっかりとしているし
座り心地も良くて張り替えたみたいな外観に仕上がりました。
裏面の仕上がりを気にしない・シートはあまり開かない
サクッとイメージチェンジしたい方に最適です。
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