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09~からのR1で立ちごけすると、ハンドルバーエンドとタンデムステップで接地する事が多いと聞き、転ばぬ先の杖で購入しました
私はタンデムステップは残す派ですので、いい物見つけたと思います
ジュラコンの部分だけ購入出来ますので、出費を抑えられるかなと思います
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5.0/5
これまでストーンガードはアクセサリーの類で実用的なものとは思っていませんでした。W650のエンジン後部の窪みに小石がよく溜まり、掃除してもまた溜まるので諦めていましたが、2台目に購入したW650にストーンガードが付いていて、小石が全く入っていないことに気付き、1台目にも取り付けたところ、以後小石が入り込むことがなくなりました。
飾りの要素を持つ実用品でした。
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5.0/5
自分でタイヤを換えるなら絶対に必要です。
リムが一番傷が付きやすく、そのリムに充てがうと傷つきを防止します。
そんな高価なものではないので、ホイールを守るためにも買ってください。
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転倒したとき実際にここの部分がこすれるのよね。
何かいい物ないかな思ってたらコノ部品があった。
早速購入。
インパクトあって見ためもカッコイイし、実際に凄く約に立ちそう。
ちょうどハンドルバーエンドも遭うので変えたりして楽しんでます。
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5.0/5
転倒の際に車体へのダメージ軽減のために装着。
六角レンチでボルトオン、誰にでも簡単に装着できますが、タンデムステップを取り外しての装着の為、タンデムされる方は基本的に不可になりますので注意して下さい。
取り付けはタンデムステップ装着部分の二点、リアサス上部の取り付け部分と合わせ三点止めです。
いくつかのスライダーを装着しており、幸いにもまだ転倒はしていませんのでダメージ軽減の効果はわかりませんが、間違いなく無いよりはマシだと思いつつ効果を発揮しないように転倒には十分気をつけたいと思います。
タンデムされない方はこのサスペンションスライダーはオススメです。
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5.0/5
タンデムステップステーにバッグを取り付けたので、バッグのガードになればと思い購入しました。
実物を見ずにネットの画像だけで購入して届いてみたら小さくて可愛らしく、こんなので倒れてきた車体を受け止められるのかな?とがっかりしましたが、装着してみるとなかなか丈夫そうで、しかも横への張り出し加減が、リアカウルを守ってくれそうな丁度いい守備範囲です。
この手のフレームスライダー系はスリップダウンすると支持部を破壊して車両全損にすることで知られていますが、タンデムステップステーなんて壊れても金額は小さいですし、さらに衝撃が大きくてシートフレームが曲がっても、シートフレームなんてタンデムスライダーがなくても転倒すれば曲がるものですから曲げ直せばいい話です。
ノーマルのピンとEリングでは簡単に取り外せてしまうため、いたずら防止のために8mmの盗難予防ネジを用いて装着しました。
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ノーマルの野暮ったいリザーブタンクを隠すことができてオススメです。
悪いところも特に無くコスト的にもリザーブタンクごと変えるよりも安く上がるので良いと思います。
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