使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
6月に注文して3ヶ月、やっと届きました。取り付けも簡単に取付け出来ました。但し純正は6角レンチですがベビーフェイスは星型6角レンチが必要です。取付けると中々様になりカスタムの一つでしょうか。立ちごけや転倒しなければ必要ないのですが、転ばぬ先の杖でしょうか!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
フレームに付けるよりエンジンに固定の方が良いと言われ
購入いたしました。性能はまだコケていないので解りません。
取り付けは簡単です。(カウル外す作業が面倒)
見た目はカッコよく良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
立ちゴケ程度ならカウルを守ってくれそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
サーキットで走るので、転ばぬ先の杖として購入しました。やはり信頼のブランド、モリワキ、取り扱い説明書も丁寧で非常に分かり易く、簡単に取付できました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
最初、ベビーフェイスやオーバーなどの1点で支えるタイプを検討していたのですが、純正のように2点で支える方が強いと聞いてコレにしました。
値段高めですがカッコイイです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
コケてタンク、エンジン壊す前に装着 買うか悩んでいてコケたら後悔する前に^^私の年式(NC31の96年)には設定なしだったので調べるとゼファー1100用?が装着可能とあり!しかも左右対称なので見た目もよい!年式新しいと左が長い^^; 純正のナットは合わないと書いてあったのでナットのみ買いました。純正は試してないので不明です。結構硬いので長めのメガネレンチはあったほうがよいです。スパナは無理かな?付属のステッカーは好みじゃないので貼りません。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは工具等が無いと少し面倒かもしれません。自分はフロントとリアのスタンドを使用して車体を垂直にした状態でエンジンをジャッキで支えたのですんなり交換出来ました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
ミニサーキットでスポーツ走行をするために、転ばぬ先の杖として購入。見た感じは意外にゴツく見えたが、実際取り付けてみると‥ あら不思議、意外に馴染んでるじゃない。 街乗りでも特に邪魔になることはなく、取付も至って簡単、ボルトをとってこのスライダーをボルトで留めるだけ。ものの10分も掛からず、取付終了しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
しっかりとした構造で、立ちごけぐらいなら守ってくれそうです。
大きさは、やや大きく感じますが、悪目立ちするような感じではないように思います。
おすすめの商品です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥13,723 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
転倒しました。
エンジンは無傷です。しっかりと守ってくれました。
スライダーという名の通り転倒してからかなり滑っていきます。わかってはいましたが、対向車いたらとか考えると怖いです。
補修品や他の損傷部品買ってまた走るぞー
安全運転しててもブラインドコーナーの先の砂は避けようがありません。砂にタイヤ取られた時の対処法を勉強します。
皆様もお気をつけください。ご安全に
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