万が一に備えて・・・

レビューで取り付けが大変と書いてあったので心配でしたが、左右で15分程で終了。

工具が揃っていれば苦も無く取り付け出来ます。

ロゴ入りタイプにしたのでさりげないドレスアップ効果もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ストリートでは不意の立ちごけでの破損回避、サーキットでは転倒時にコースから滑らせてとどちらでもスライダーは便利なパーツです。しかし、パニガーレ用は国内外合わせても数社しか販売していません。なかでもこの商品は見た目も良くてクオリティも高く、比較的リーズナブルでしたので、迷うことなく決めました。
装着後運悪く一度だけ立ちごけしたのですが、レバーの先端とグリップエンドに僅かな傷がついただけで済みました。

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Uターン時に転倒してしまいましたが
デイトナ　エンジンプロテクターのお陰で無傷でした。

付けているのといないでは大きな違いがあると思います。
付けているライダーもたくさん見かけます。

デイトナエンジンプロテクターの良い点は
・値段が安い！
・破損時に片方のみでも購入できる（スペアー）

転倒しないことが一番ですが
万が一の保険と思えば安い商品だと思います。

見た目もなかなかgood！

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XJR400に使用していて軽い転倒で削れてしまいましたので、片側だけ交換です。

これのおかげで傷も少なく済み、壊れた部分も特にありませんでした。
他のメーカーよりも安い、そしてちゃんとガードしてくれます。

エンジンガードはつけておいた方がいいと思います。

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コスパとマシンの見た目バランが非常に良いと思います。
純正のエンジンガードも良いと思いましたが、バイクショップの方のアドバイスもありこれにしました。
大変満足です。

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せっかく気に入って買ったフルカウル車のカウルに穴を開けて着けなくてもイイのが1番のオススメですね！
カウルに加工が必要だと業者に依頼して工賃もバカになりませんからね。
見た目もバッチリ決まってます。

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antlionアントライオン マウントスライダー
商品番号：S8002-BK S8002-WH

DUCATI モンスターS4R
上記装着した状態で左に転倒した結果の報告です。
時速50km弱、路面ウェットで左に転倒、10m滑走

・ビキニカウル無傷
・タンクにエクボ（ハンドルバーが撓んでSWBOXが干渉)
・ハンドルバー無傷
・左バーエンド　1/2切削
・左RIZOMAバーエンドミラー粉砕
・メータパネル　衝撃にてアクリルカバー左右ヒビ
・ギアペダル破損　折れて飛びました。
・クランクケース　クーラントパイプ1/2切削　液漏れ
・タンデムステップ　擦り傷程度
・スタンド　脚の部分がなんかシャープに削れました。
・本製品　曲がりましたがフレームに影響なし！

着けてなかったらどうなっていたことか...
性能は確認できましたので、同じものを再購入です。

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自分で取り付けようかと思ったんですがボルトをはずすとエンジンが落ちてくるのでバイクを買ったお店に持って行き取り付けてもらいました
エンジンをジャッキで上げて位置を決めてボルトをはずしそこにスライダーを取り付けてもらいました

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転倒により役目を終えてしまったので新しいものを購入しました。片方ずつ購入できるのは便利です。もちろん転倒によるダメージ軽減は言わずもがなでした。

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取り付けは、カウルの取り外しはもちろん、加工の必要もなく、ボルトの付け外しだけと超簡単！！
左右合わせても5分かからなかったんじゃないでしょうか(^^)

ロゴ入りの為ワンポイントがついて、ドレスアップにもなってるかと。

コストパフォーマンスにも優れ、購入して良かったと思います。

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