TRICKSTAR:トリックスター

質感、取り付けともに良好です。
締め付けトルクは指定されておりますので
トルクレンチも同時に購入することをおすすめします。

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一般的なフレームスライダーだと思います．他の製品と比べてはおりませんが質感はかなり良いのではないでしょうか．取り付けもカウルを取り外すことなく行えたので非常に容易でした．

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まだ倒してないので効果は不明です。
エンジンとフレームの共締めボルトと交換しますが、
ネジロック剤が塗布してありますので固いです。
走行後、熱があるうちに作業をするとすぐに緩みます。

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19年ninja1000に取り付け。
純正ではないスライダーを探していたところ、一番形が好みであったこと、信頼できるメーカーであったことから購入。
スライダー関係はだいたいこのあたりの価格帯なので見た目で決めました。
さすがというところでしょうか、特にガタつきもなくポン付け。カウル加工も一切なしです。
カウルの着脱ができれば簡単に取り付けできます。
まだ転倒してはないので、ガード性能はわかりません

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純正スライダーからトリックスターに変えました。
純正より幅があるので安心感と見た目が良いです。
出来れば効果は試したく無いですね。

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トリックスターのフレームスライダー購入いたしました。
まだ、ニンジャＨ２ＳＸのパーツが少ないのでビートか純正と迷いましたが
価格的に、、、、
デザイン的にも気に入っています。
取り付けも難なく。

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ＳＸ用パーツが余りありませんが、
トリックスターさんがより早く出していたので、
購入いたしました。
純正も在るのですが、形状と値段が！
この製品は、使わないのが本来いいのですが
お守り代わりに？？？
取り付けには、別に問題ありませんが
本来のフレームとエンジン止めねじには、ねじロック使用していますので！

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【何が購入の決め手になりましたか？】形状、存在感
【実際に使用してみてどうでしたか？】まだキズ１つも付いていません（笑）
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】超簡単
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】片方づつ取り付ける
【期待外れだった点はありますか？】特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】価格？
【比較した商品はありますか？】デイトナ他
【その他】トリックスター製品の精度◎

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取り付け精度は文句なし。
総じて仕上げもいいが、付属のソケットボルトはＳＵＳにして欲しい。

プロテクションの評価だが、実際こけても、取り付け部分に影響がなければ最高だが、こけていないので分かりません。

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新製品の作りや質感はレース活動もしている会社だけありしっかりしています。14年型zx10rはカウル等外す必要はなく、左右のエンジンマウントボルトを外すだけで取付できるので簡単です。説明書も写真があり丁寧です。

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