ZETA:ジータ

２０１２年式crf２５０lで、モトクロスコースを走行するためにこちらを選びました。サスが柔らかくしかもフロントが重たい車両でしたので、ワイルドにコースを走行すると結構底をぶつけます、ですがこの男前な肉厚zetaプレートのお陰で車両を売却するまでの１年間、休日の度にコースで全開走行を楽しめました?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤兼モトクロスごっこ専用車のトリッカーに使いました。
サスリンクを変えてリアの車高を上げてもエンジンの車高は変わりません、お腹を擦り擦りして壊さないように付けました。
頑丈なアイテムで少し重さが気になるものの、流石zetaです、フィッティングも性能も最高です

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?　エンジン底部からその他までしっかり守ってくれる
?　まだ取り付けまでしていませんが付けている人からはエンジンを守り軽量で頑丈だと聞いている
?　取り付けに関しては多少のズレ等があっても問題ないと思う
?　商品が届いた時点で機体とおりであった
?　塗色も豊富にあればオートバイと合わせられる

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作りもしっかりしていて、取り付けも簡単です。人によっては必要無いパーツだとかって話も聞きますが、私は付いてたほうが良いと思いますよ。見た目もカッコ良くなるし、カンカン石とか当たる音聞くと付けて良かったなぁと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
車種別のアンダーガードを探していて、プラスチック製かアルミ製品か迷いましたが、値段もそこそこなこの製品を購入しました。
ウォーターポンプ周りもほどよくガードしている形状が気に入りました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
何度もガードがあって良かったと思う場面があり、大変満足しています。
また、オイル交換用の穴もあり、交換時はいちいちガードを外さなくて平気なので、便利でした。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
エンジンマウントボルトを外す作業がありますので、工具が揃わないと難しいかもしれません。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
馬鹿トルクで締まっている場合は、迷わずお店へ向かってください。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
あります。axp のプラスチック製品です。
石が当たった時の音と、重さが違います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
アルミで軽量、価格も普通でしっかりガードしてくれそうだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
プレートを付けたままoil交換も出来ますし、今はボコボコになりましたが、エンジンがボコボコにならずに済みました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
エンジンマウントボルトがどうしても回せなくて、私は結局バイク屋さんにお願いしました。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。しっかりとしたガードです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。良い商品です。

【比較した商品はありますか？】　
あります。プラスチック製品と比較しました。
プラスチック製品は、石が当たるとかなり音が出ると聞きましたので、アルミにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

過剰なアルマイトや穴あけはしていないの　ドレスアップには物足りないのですが　機能としては抜群です。
、
ぴったり純正の取り付け穴位置に合う　泥の進入が
純正以上にしにくい、石によるヒットのダメージもない
09ではしょっちゅうこの部分の純正部品が割れましたが、これはまったく割れないし　フレームの保護に非常に有効です。しかもオイル交換がしやすい。
他社よりかなり安いのも　お勧めです。　

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モトクロッサーもワークスと同様にアルミフレームが常識の時代ですが、石の多いコース等をはしっているとフレームの下部が凸凹になってきたり、連続ジャンプの着地でエンジンヒットしたときに運悪く石などがあると大きくへこんでしまう時があるので、フレームの損傷予防に取り付けています。
取り付けも簡単で10分もかかりません。
オイルホールもついているのでオイル交換も装着したままで可能です。
頻繁にオイル交換をするモトクロッサーには非常に重要な点だと思います。
もちろん装着してからはフレームには傷が入りませんし、凹みもありません。
ガード自体の強度も十分で一度装着すれば消耗交換する事もないと思うので、フレームが凹んでマシンの乗り換え時に車両の売却価格が大きく下がる事を思えば安い買い物だと思います。

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車高が低いため？林道でよく擦ります。純正のカバーは縦に深い傷がありました。ウオータポンプを破損した話などからこちらの商品を購入しました。
よく石がヒットしています。でも安心してガレ場等が走れるようになりました。エンジン壊して高い修理代を払うなら安い買い物だと思います。オフを走る人にお勧めです。

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CRF250Lのスキッドプレートの中では、一番形状も良くそして機能も果たしている部品だと思います。
ただ、取り付けは専用工が必要ですので、作業に自信が無い場合はおとなしくバイク店にお任せしたほうが無難です。

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