エンジンスライダーもK-FACTORYのものを装着、併せてアクスルスライダーもK-FACTORYを装着し、大変満足しています。他の方のインプレもございましたがやはり有ってはならないが、いざという時の備えという感じでしょうか。
また、１３年製?の対応品でも２０年製に無事に装着できました。
残念な点は、ジュラコンを支える部分に傷が有りました。細部の作りこみを宜しくお願い致します。
その部分で品質・質感☆２つ減らしました。

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CB650Rのアクスルボルトの穴径ではM5しか通らないので心配でしたが、一緒に穴径の大きいボルトがセットになっていたので純正ボルトを入れ替えるだけでSet可能となり心配事項はクリア。ただしＳｅtのボルトネジ山精度が悪くそのままねじ込んだらネジかじりを起こしそうな感触がありました。
ということで、修正用ダイスか精密ヤスリでネジ山を仕上げられる方以外はご注意を。

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このブランドはエンジンカバーで有名です。まだ使用してませんが、アクスルスライダーから使ってみようと購入しました。イギリスから取り寄せるようで、一月弱納期がかかりましたが、当初の予定より早かったです。他のメーカーはほとんどがジュラコン製ですが、これはPA6を使ってます。仕事で使用してる樹脂ですが、強度があり安心かと。しかし、表面の質感はジュラコンに劣るかもしれません。
説明書はありませんでしたが、取り付けは簡単です。
デザインはレーシーでカッコいいですよ！

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転ばぬ先の杖。という感じでリアスライダーを探していたところ、値段の手頃なこちらの商品を購入しました。

取り付けは至って簡単。シャフトに棒を通して両端のナットを締めるだけ。
しかし一つ問題が。ワタシのKLXには棒が長過ぎてナットを締め込んでいくとスライダーから棒が飛び出てしまう。
結局、棒の両端を15mmくらいづつグラインダーで切断して事なきを得ましたが。そんな手間があったんで星4つで。

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以前から装着している物ですが、ジュラコンが日焼けで白くなった為、購入し直しました。
ジュラコンだけの販売（オプション等）もあればいいのにと感じました。
このスライダーが機能しないことを願うばかりですが、万が一に備え装着しています。
黒いジュラコンが、経年劣化で日焼けして白くなるので、初めから白いジュラコンのを購入される方が良いのかもしれません。
転ばぬ先の何とかで、皆さんも装着されてみては？？

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芯棒が少し長めで左右のナットを均等に締めこまないと芯が飛び出します。
もう少し考えて作りこんでほしかった。
でも値段が安いので贅沢な要望かもしれないですね。

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