antlion:アントライオン

リアスライダーもフロントスライダー同様にカッコ良さで着けました。
やはり転んで、スライドした時マシーンを保護できるかと思います。
リアは確かポン付けできます。
（しまった！フロントのインプレで、アクスルシャフトに穴の加工施さないといけない説明忘れてた！！！）（笑）

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思っていたよりは大きな物ですが、こけ方によってはあまり意味が無い大きさかも。
取り付けは数分で出来ました。

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取り付けは数分で完了。
大きさ的には大き過ぎず小さ過ぎずと言ったところでしょうか。
資金があればSMEのほうが良いかもしれません。

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Dトラのフロントに着けました。
未だにコケていないので効果とかは解りませんが
フロント周りのアクセントとしてはお勧めな商品と思いますw

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もしも！に備え03年式250SBに付けました。ほかの人のインプレにもあるように、フロントはスライダーのシャフトが貫通しません。
アクスルシャフトの穴を削る作業が発生しました。細い棒ヤスリがあったので特に大変な作業ではありませんでしたが面倒でした。

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もしも！に備え03年式250SBに付けました。
10?のソケットが2つあれば楽勝です。フロントと違ってすんなり付きました。

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万が一の時に為に取り付けました。あまり出しゃばった感じにならず思ったよりもスマートです。逆に言うと「これで大丈夫かな？」と、心配になるくらい控えめです。いざという時、エンジンを保護するためには良いものだと思います。ただ、ボルトの長さが短めなので、次のモデルはもう少しボルト長に余裕がほしいです。

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スライダー装着後、先日ついに転倒しました。アクセル急開による左側への開けゴケでしたが、リアのアクスルスライダーとハンドガードが削れた以外はミラーやシュラウドさえ無傷でびっくりしました。さすがにコケ方によっては車体が損傷することもあるでしょうが、初めて役立ってくれたスライダーの効果は絶大でした。転ばぬ先の杖として、未転倒の方に絶対オススメです。

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転んでみなければ性能はわかりませんが、付けないよりは付けたほうがいい！
ということで付けていますが、取り付けの際にシャフトを貫通させるのですが・・若干短いです。ボルト長がギリギリなのかな~と思い★三つです。

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取り付け簡単！これでこけても大丈夫！

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