使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
これまで自作のフックを使用していましたが、塗装が剥げるなど見てくれてが悪かったため、数年前からちゃんとしたものに換えたいと思っていました。
zrx1100はセンタースタンドが付いていないので、バイクが、手元に来て間もなく、メンテナンススタンドを用意したのですが、当時、価格や形など、気に入ったフックが無かったため、m10ボルトや座金などを組み合わせて自作した物を取り付けて使用していました。機能的には何ら問題なくメンテナンススタンドを掛ける事ができていた事から、なかなか新しい物への交換には至りませんでした。大分前から塗装が剥がれ始め、段々と見た目が気になって来たため、再塗装しようかと思っていましたが、ここに来て、タイミングよくウェビックさんでお得な物を見つけたため、購入するに至りました。J-トリップ製のフックが比較的低価格だったため、何度か、購入を検討した事がありましたが、形的にはこのposh製の物の方が好みなので、良い買い物ができたと思っています。この商品は、本体2個とm10ボルトが長い物2本、短い物2本、スペーサー2個のセットで、自分は、取り付け時の出っ張り具合を考慮して、右側はスペーサーと長い方のボルト、左側はスペーサー無しで短い方のボルトの組み合わせにして取り付けました。
色についても好みな感じで、以前と比べて見てくれが格段に良くなったので、とても満足しています。機能的には、問題無くメンテナンススタンドを掛ける事ができ、持ち上げる際も特に不安を感じることはありませんでした。ただ、使った分だけキズが入りそうなので、いずれ、見た目が気になる時がきそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
まず第一に見た目の感想を一言で表すと「ゴールデンおしゃぶり」...コホン、いやほんとですよ?自分がゴールドの色を買ったので見た目がそう見えるんです。あと会社が『ベビー』フェイスだから。。。
そんな冗談はさておき(ベビーフェイスさんごめんなさい)、ゴールドは光沢があって太陽光などで輝きます。ヘルメットで例えるならツヤあり光沢といったところです。ベビーフェイスのロゴも入っていていい感じです!
使用感としては、当方JトリップさんのV受けセットを使っているのでそれを使うのですが慣れかなと思うのですがちょっと噛み合わせづらいかな・・・と思いました。
取り付け方ですが、六角一本とネジロックがあればOKです。説明書にも書いてあるのですがネジロックつけてね!と書いてあるのでちゃんとつけてあげましょう!
つづいてデメリット、上記の噛み合わせくらいですね。質感、見た目等考えたら満足できるお値段だと主思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 5 |
デザインもカッコ良く存在感もありますね!
ただうちのスタンドには対応してませんw
でも直ぐに外せるので付け替えて対応しますw
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
まだスタンドがないため、実用感はありませんが、
見た目はばっちりです。
夫婦でNINJAに乗っており私のになります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
リアのメンテナンススタンドを使う際、L型ではスイングアームを傷つける可能性があるので、フック型のリアメンテナンススタンドの購入に合わせて、このスタンドフックを購入。
日常のメンテナンスに欠かせないパーツとなっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
以前所有していたバイクではL型を使っていましたが、上げる際の位置や傷が入らないように結構気を使っていましたので、この商品に変えたことでその点は気にならなくなりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ねじ込むだけで取り付け出来ますが、あまり強くねじ込むとボルト穴を壊しますので注意して下さい。
【他商品と比較してどうでしたか?】
スライダー部が付いていますが、これがどのように役立つのかがイマイチ判りません。
デザイン的なものであれば納得出来ますけどね。
【その他】
ねじ込んでつける際は中強度の緩み止め剤をボルトに塗布した方が良いですね。
スライダー部のメーカーロゴがありますので、これが見えやすいように取り付けた方がカッコいいです。
フックを受ける箇所はすぐに傷だらけになりますが、役割としてはそんなものですので気にしない方が良いです。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
スタンドフックの穴が開きっぱなしのままだとネジ山に砂や異物が入りそうなのと錆やすそうです。後々ネジ山を痛めることになるので穴を埋めるものとしてスタンドフックにも使えるこの価格も手ごろなスライダーを使っています。
装着して一年くらい使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
装着自体は簡単です。しかしそのまま装着するとスイングアームにとても近く、メンテナンススタンドのV字フックを引っかける際に必要以上に気を使いそうです。少しクリアアランスを取るのに手持ちの4mmアルミスペーサーを間に入れて調整しました。
【使ってみていかがでしたか?】
V字受けのスタンドフックとしては良好。
念のためL字受けも試してみましたがスタンドフックがついていてもOK。併用可能です。
【付属品はついていましたか?】
説明書のみ。
【期待外れな点はありましたか?】
付属のボルトがもう少し長ければありがたい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
作りはしっかりしてそう。取り付けも超簡単。効果は転けてないので不明です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
何かしらリアスタンドフックをつける予定ではあったが、普通のをつけても面白くないなと思ったので少し値は張ったがこちらを購入。
取り付け部に段差があるので、それに影響しない対応品という点もGood。
思ったより大きかったが、まあ、許容範囲内。
派手な色を選ぶと目立ち過ぎていたかも。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 0 |
取り付けやすさ | 5 |
フロントフォークのアウターチューブの色に合わせてゴールドにしましたが、良いアクセントになって満足。
思ってたよりも大きくて存在感も有ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
GSX-R1000R 2019年式に取付
普通のリアスタンドブラケットです。
特徴はヨシムラ製でヨシムラロゴが入っていることです。
バイクにブラケット用のボスが付いている場合にはリアスタンドブラケットがあると(=L受けではなくV受けを使用すると)スタンド上げ下げ時の安心感が倍増します。
ただ似たようなブラケットは安価なものがいくらでも売っていますし、極論適当なボルトとナットでも代用できます。
繰り返しますがこの製品の特徴はヨシムラ製でヨシムラロゴが入っていることです。
ヨシムラロゴの部品をバイクに取付けたい場合にはコスパを考えてはいけません。
ちなみに私はスズキ車にはヨシムラという強迫観念にかられて購入に至りました。
ちなみにせっかくのきれいなアルマイトですが、スタンド上げ下げ時にブラケットが回転する構造にはなっていないので多少なりとも傷が付きます。
これが許せない場合は更に3000円お布施すれば"リアスタンドブラケットセット High Line"という傷が付きにくい凝った構造のリアスタンドブラケットが手に入りますので検討してみてはと思います。
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