【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

スタンドフックのインプレッション (全 323 件中 151 - 160 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 4

スプールタイプと比較して転倒時の折り込みを懸念してプレートタイプにしました。
精度は高く、すぐに取り付け可能です。
購入してよかったと思います。

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投稿日付: 2017/12/02 21:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バンディット250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ヨシムラのロゴが入っているので見映えはいいです
傷が入るのは商品の性質上あたりまえですね。
傷が目立たないシャンパンゴールドにしました。

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投稿日付: 2017/11/12 10:58

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おたつぼんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

'15-'17のR1用ですが、'17のR6にも適合するとの事でバックステップとカラーを併せて購入。
バックステップはまだ手元に届いてませんが、スタンドフックだけ先に取り付けました。

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投稿日付: 2017/10/31 23:07
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R600 K6さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-R600 | シグナスX SR )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • チタンブルーなので、青々とはしてないですが、控えめでイイですね。

    チタンブルーなので、青々とはしてないですが、控えめでイイですね。

  • J-TRIP製のV受けスタンドですが、カッチリ嵌っています。

    J-TRIP製のV受けスタンドですが、カッチリ嵌っています。

  • 以前の黄色

    以前の黄色

  • 今回のチタンブルー

    今回のチタンブルー

以前は他メーカーのゴールドカラーを使用していましたが、
イメージチェンジしたく、色の気に入った
ETHOS エトスデザイン スイングアームフックを選択しました。

・チタンブルー 控えめなブルーです。
 目立つ事無く存在しています。
・フックを掛けるのには十分な溝幅
・邪魔にならない製品幅


以前使用していたものはスタンドのフックが
接触する部分のカラーが剥がれていました。
(約4年使用剥がれたからと言って困ることはないですが。)

スタンドを使用するために必要な部品ですが、
ちょっとしたアクセントにもなります。
気に入ったカラーをローテーションさせるのも
ありかもですね。




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投稿日付: 2017/10/28 22:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRM250R | NSR250SE )

利用車種: ZX-9R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

スイングアーム後端のボスにねじ込むだけで、かなりレーシー。フレームスライダーも同時に購入しましたが、ネジにビニールパイプ巻いてあり丁寧さが伝わってきました。

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投稿日付: 2017/10/13 21:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRM250R | NSR250SE )

利用車種: ZX-9R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

取付は簡単、ねじ込むだけ。しかし、見た目はレーシー、なかなか満足しています。作りもしっかりしててお気に入りです。もう少し安ければ言うことなし。

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投稿日付: 2017/10/13 21:21

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RedInu Racing Projectさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: 125DUKE [デューク] | トゥデイ | IRON883 )

利用車種: YZF-R6

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

YZF-R6 17年モデルに取り付けましたが、前後どちらに付けてもJ-tripのV字フックがスイングアーム・リアアクスルボルトには干渉するので使えませんでした・・・デイトナの10mmアルミカラーを噛ませると使用できますが、いかんせん6mmボルトなので心配w 仕方なくMT-09に取り付けると難なく使用できました!同形状のR1 ’15?にも使えないと思います。画像は後ろのネジ穴に付けてみた状態です

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投稿日付: 2017/10/08 23:18
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fumisさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XSR700 | ニンジャ250 | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

取り付けたところ強度もありそうで、主張し過ぎずいい感じにバイクのフォルムへ溶け込んでいます。先端についたスライダー部もちょうど良い出っ張り方だと思います。

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投稿日付: 2017/09/03 19:13
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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: セロー225 | MT-09 | VTR-F )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

車体の色に合わせて交換、ゴージャス感が出る。
デザインも素敵でかっこいい!

でも、このフックって専用のリアスタンドで使うのかな?
いちおうバイカーズのリアスタンド出てるけど高い、、、
専用スタンド使っても、アルマイトカラー剥がれそうでフックに引っ掛けられないです。

なので、汎用のリアスタンド使ってスイングアーム部分を持ち上げてる。
盆栽状態?(笑)

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投稿日付: 2017/08/23 15:26

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クニさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

スタンドフックは色んなメーカーから出てますが、お店で手に入りやすい物は大抵アルミの無垢材から削ってカラーアルマイトかけただけなんで、もう少し凝ったデザインの物を探してました。
注意点として、写真だと裏側が分かりにくいのですが、フック本体の下側に円筒形の突起があります。
スイングアーム下側にフック取り付け部がある車体はその部分でスイングアームとの段差を調整する設計なのでしょうが、スイングアームに直接ネジ穴がある車体の場合はかなり不自然な形になります。
私のはこちらだった 為、ハンディグラインダーで切断して使用しています。

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投稿日付: 2017/08/09 00:34

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