とても良いです。
飾りとして 付けてみました。
右側は 他のガードと 一緒の装着だったので
ちょっと削った箇所もありましたが
上手くつきました。
違和感は無く 純正パーツのようです。

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モリワキの物はカウルの加工が必要でしたのでこちらにしました。形が写真だと好みではなかったですが、現物をみるとあまり気になりませんでした。やはりカウルかこうなしでつけれるのはいいですね！

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中華製の安物が多数あるがさすがにこの部分で安かろう悪かろうではシャレにならんので、
高くてもメーカー品にしました。
取付時に少しガタがあるような気がします(本体と蓋が完全に密着せず)が、
取敢えず様子を見ています。
最悪ヤスリで少し削ることになるかも....(但し1ミリ以下と思う)

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サイドスタンド立てによるバランスが悪いと悩んでいる方には必須の装備！！
（リアキャリア延長＆リアボックスを付けている人）

サイドスタンドを2個付けるという方法しか考えていなかった自分にとって、これは最高のパーツ。
見た目悪化せず、手間が増えることもなく完璧に支えてくれるように。

過去の自分のように「こんなので付けるだけで大丈夫か？」と悩んでいる方へ。私はこれを付けてから止める時に不安を一切感じなくなりました。

【使用状況を教えてください】
半年以上経過

【取付けは難しかったですか？】
難しくはないが、ネジは比較的なめやすいので注意が必要

【使ってみていかがでしたか？】
大満足

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スイングアームがシルバーなので、シルバーに合わせて取り付けしました。間違いないメーカーなので見た目にも満足です

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カバー面積も広く、分厚く、値段も安くてコスパ最高です。
4ミリの六角ボルト4本で固定するため不安はありましたが、林道での走行10回程度行いましたがボルトの緩み等ありませんでした。
オイル交換時は装着したままで行えますがオイルがプレート内に残ります。

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バイクを降りる際の安心感が格段にアップ、コスパも最高です！
また、これまでステップを利用した乗降は不安定なことから出来なかったのですが、装着してからは難なく出来るようになりました。
特に、土の上を走られる方にはオススメです！

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友人のヤマハN-MAXですが、サイドスタンドを掛けてないとエンジンが掛けれないという不便さから、それをキャンセルさせる商品があるということからこちらの商品を購入しました。
安全上付いている機能を外すので、何があっても自己責任です。
安全の為、私的にはお勧めしませんが、友人は大満足の様でした。
カバーを外せることが出来れば差し替えるだけなので作業自体は簡単。
スキルのある人なら自分で作れるんじゃないかな。
まあ、３３０円と安いものですから、買ってもしれてますね。

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スズキ＝ヨシムラ
スズキ＝スガヤ
だと思い込んでいるので購入しました。

物自体はどれも一緒でしょうが自己満です。
レーシングスタンドかける時も楽になる事でしょう。

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バイクのメンテスタンドとして使用するつもりでしたので、
取り付けの難関であるバネに苦労はしていません。
一度は完成させましたが、それでも難しいことはありませんでした。

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