スタンド用に購入して取付け。赤と迷ったけど黒にして良かったです。付けたばっかりでスタンドは使用してないけど、作りもしっかりしてます。

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美しすぎるスライダー。
こんなにも機能的な美しさは他のメーカーにありません。
そしてリペアの心配もなく素晴らしい商品です。
ちょっとした転倒や立ゴケはすべてこいつが救ってくれます。私は2回ほど救われました。転ばぬ先の何とやら。絶対的におすすめです。

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以前乗っていたバイクにもこの製品の白を付けていました。金属製の物も考えたのですがメンテナンススタンドを使用すると傷だらけになりそうなので今回もこの製品に決めました。
フレームが黒なのでフックも黒を選びました。
車体と一体感があっていい感じ。

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グラディウス650に装着。
値段は高めですが、グラディウスのエンジンガードの中では一番見た目の影響が少なそうだったのでこれを選びました。

このスラッシュガードは取り付ける際にエンジンとガードの間にクッションゴムを挟みますが、グラディウス400にはあるエンジン左側の遮音カバーが650では無いため、左側はクッションゴムを付けられません。
とはいえ、ガード自体はがっちり固定されていますのでこけた時に役に立ってくれると思います。

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センタースタンドが付いてますが「見た目のアクセントとスイングアームの保護としても」と説明書に書いてありましたので取り付けました。

色は色々選べてGoodです。

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しっかりと固定でき、つくりも頑丈そうです。遠めに見えて気にならず、浮いた感じはあまり感じないです。ただ左右でちょっと取り付け位置がちがいます。たぶん車種やエンジンによりけりでしょうけど・・・見た目もいいし、おすすめです。

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純正は接地面積の少なさに不安に思い取り付けました。
3倍ぐらい広くなったような感じです。
土の路面に停めても埋まる事は無さそうです。
取り付け簡単。不満点は無くいいパーツですね！

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サイドスタンド駐輪用（ガレージ）に購買しました。
問題ない製品です。
床の傷が気になる方は、グッドですヨ！！
安心して使用できます。

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モリワキのスキッドパッドをZRX1200DAEGに取り付けました。

一応転倒時の被害を抑える部品なのですが完全にドレスアップ化しています。
付けているだけで引き締まります。

取り付けはエンジンマウントボルトを取りはずし付属の長いボルトと入れ替えてスライダーとベース、スペーサーを取り付けるだけです。

大きなエンジンガードの方が何かあった時には被害を最小限に抑えられるのでしょうがやっぱり見栄えも大事ですよね。
この商品は両方を兼ね揃えていると思います。

金額もそこそこですし一度つけたらまずは一生交換する部品ではないので安い買い物だと思います。

後はこけない様に安全運転するのみですね（笑）

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ある走行会でのスラローム走行中、誤って、左側に転倒してしまいました。低速走行中でしたが、スキッドパッドは、上側部分が削れてしまいましたが、エンジンは無傷でした。同時に購入した、クランクケースガードも下側が少し削れましたが、ケース本体は守れました。スキッドパッドはその後、損傷部分を研磨し黒塗装をしました。まだ、使えそうでしたので。
お世話になってしまいましたが、エンジン本体を守れたことに感謝しています。同時購入をお勧めします。

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