バイクはホンダXR230です。
少し見にくいですが、画像は右後方からです。
そのまま付けると「ビーン」というビビり音が出ます。
結構大きい音です。

取り付け位置をずらしてもあまり変わらなっかた。
画像の用にホームセンターでゴムを購入して貼り付けて問題なしです。

エンジンオイルを抜く時にオイルの落ちる穴もあるのでオイル交換時外す必要もありません。

その他は問題なく満足しています。

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同社のスタンドを使用するために購入しました。
取り付けは、ネジを締めるだけなのでとても簡単です。
ドレスアップ効果も期待しゴールドを購入しましたが
とても気に入っています。
細部の作りもしっかりしています。

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さすが純正だよね、モノもそこそこだし、下手なメーカー買うならこれかな！今もついてるけど壊れたらまたこれつけるよ！メッキがもっと長持ちするなら言うことなしかな。んー、買ってよかった。＿φ(￣ー￣ )、デリシャス笑

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今のところこの商品のお世話にはなっておりませんが、保険ということで装着しています。
他社の物ほど華やかさはないものの、取付け部はガッチリしており、転倒時等アクスルシャフト及び周辺パーツを守ってくれそうです。

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数社からアンダーガードはリリースされていますが、フレームとエンジンの形状に沿ったデザインが決め手となり、これにしました。厚手のアルミ板なので、頑丈そうです。
取り付けに関しては、ボルト穴の位置にズレもなくピッタリ付きます。
仕方ないことですが、エンジン音の反響が大きくなります。また、ドレンボルトの穴はないため、オイル交換毎に脱着が必要です。

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転倒した際に、真っ先にダメージをくらうであろう・・・
幅広のラジエーターや、クラッチを守る為に保険のつもりで探していました。

スライダーの位置的にも計算されており、なによりサブフレーム代わりにもなりそうな感じ。

OVER製なのでしっかり作りこまれてます。

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メンテナンススタンド使用時に重宝しています。

物は大きめで使い易いと思います。

面倒屋なので、付けっぱなしにしていますが
類似の商品等で取り外されている方、付けっぱなしの方
様々で、どちらが正しいのか未だに悩んでいます。

付けっぱなしで問題は発生していません。

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純正も含め国内・国外メーカーでボルトオンで装着できるエンジンガードが増えてとても嬉しい限りです。外装に定評のあるシックデザイン製、形状が好みであることを理由に本製品を納車と同時に取り付けを行いました。

叩くと響くため、中は空洞のような質感です。重厚さを求めていたので少し残念です。ただ軽量ゆえに取り付け後に振動したりすることはありませんし、シルバーフレーム車なので非常に車体とマッチしていると思います。SR400に多用されているようなとても綺麗なメッキでドレスアップ効果は抜群です。

またエンジンガードとしての性能は転けたことがないのでわかりません。フレームに影響を与えない程度に潰れてくれることを想像しています。重厚すぎたらフレームが曲がる可能性があるんだろうなと勝手に解釈しています。

ちなみにオイル交換やバルブクリアランス、その他メンテナンスする際に邪魔に感じたことはありません。重厚さを求める自分としては★を一つマイナスさせていただきましたが、軽量という視点からではプラスと捉える方も多いと思います。

この形状・軽量さを求める方にはおすすめできる製品です

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イタリアンテイスト溢れる美しいデザインに魅かれて、ドレスアップ目的で購入しました。
はじめはスライダーを考えていたのですが、自分のイメージと合わなかったので、路線を変えて、RIZOMAバイクスタンドサポートに決定！
カラーは、バイクの車体色に合わせて、シルバーを選択。
思惑通り、ZZR1400のムーンダストグレイ／メタリックスパークブラックの車体にマッチし、渋めに決まってとても満足しています！
本来の用途は、製品名が表すとおり、レーシングタイプのバイクスタンドを掛けやすくすることにあります。
私の場合は、ドレスアップ目的でしたので、美しいパーツで足元が華やいで見えるだけで十分。レーシングスタンドを掛けることはありませんが、実用性も十分満たしていると思います。
欲を言えば、メーカーのプリントロゴが彫文字だったら最高ですね。
現行品の文字プリント位置は、商品画像とは違いスプールの外側ではなく内側、ちょうどフックを掛けるあたりで、字体も「RIZOMA」ではなく「rizoma」です。
実際の画像は添付していませんが、Myガレージに掲載していますので、ご参考にどうぞ！

取り付けのキャップボルトは、スチール製のユニクロメッキ仕上げです。スタンドを掛けた際、車重をシッカリ受け止める強度を確保するため、頑丈なスチール製を採用したものと思われます。
また、アルミ製のカラーが付属していて、スイングアームとのクリアランスを、外側に数ミリオフセットできるようになっています。
加えて、アルミ製スプールの外側に黒いプラスチック製のリングが付いていますが、これはスタンドのV字フックが、直接スイングアームにあたることを防ぎ、傷つきを軽減するよう工夫されています。
製品を眺めながら、色々と考察していたら、気付きや発見がありました。

製品本来の機能を十分確保したうえで、アルミ加工の美しさをはじめ、「魅せるパーツとしてデザインされている」ところにRIZOMA製品の魅力が隠れています。
決して安価ではないですし、デザインや用途で好みが分かれるので、押し付けませんが、ちょっと奮発して愛車にお洒落をしたい方には、RIZOMAはお勧めです。

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個人的な好みですが、
長さが長いこと、
高級感があること、
丈夫なこと、
デザインがいいこと、
全てを兼ね備えています。

装着はショップでやってもらいましたが、
比較的容易にできると思います。

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