取り付けは簡単に出来ました。
ですが説明書が英語でわからないので写真を見ながら取り付けました。
ガード部分か小さいかなと思います。
もう少し出っ張っていれば安心かと思います。

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他のメーカーの同形状の商品よりは価格が安く，見た目は良いです。
ただ，細部の仕上げはさすがに見劣りします。

取り付けについても，ステップ本体とステップスイッチの間にワッシャーを
挟み込んで取り付けないと，うまくスイッチが作動しなかったりと多少の加工が必要です。

取説も添付されていないので，サービスマニュアルは必須かと・・・

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デザインが良いと思っています。長すぎないところが、気に入って購入しました。
ベースとプロテクターの間にゴムクッションを挟むのですが、このゴムの厚みが厚く
プロテクターを締付けるとゴムが膨れるのが気になる。

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取り付けに関してはカウルを外した時に、カウルの
穴あけ加工を行いました。
つけたままでもできると思いますが
カウル内側のスポンジや、カウルの切子がエンジン部
に入ってしまうので、面倒ですが外した時に加工することを
お勧めします。
効果は立ちごけ程度に役立つと考えています。
色ですが黒色だけでなく他の色もあってほしいです。

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説明書はいたって不親切（日本パーツﾒｰｶに比べて）
取付に苦労しました。

純正フォグライトは取付できません。
購入前に気が付かず　現在フォグを外したままです。

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デザインとコストが気に入り購入を決定。
ジェネレータ側のボルト頭が出っ張ったのが不満。
ガタもなくしっかり止まってるので、ザグリが浅い？？

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スライダーですので良いも悪いもないですが。
邪魔なのはたしかです。
取り付けは簡単です。
取り外しも簡単です。
色は黒いです。

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日本の一流ブランド品と違い取説は無く、付属するネジも長さが間違っていたり割と粗悪品ですが、車体からの突きだし量も十分でエンジンスライダーとしてはそこそこ使えるらしく、サーキットでスリップダウンした際にも折れ曲がることなく外装等を保護していました。
ただ、コーン部分含め全てアルミ部品で構成されているため、転倒の仕方によってはエンジンにダメージが及びやすいかと。
取り付け時には必要なネジを買い足して、カラーやスペーサの厚み間違いをワッシャで補正する等工夫しましたが、一流ブランドのスライダーがこれの3倍前後の値段であることを考えれば安い苦労です(笑)
アルマイトカラーは非常に綺麗で、ドレスアップ効果も抜群です。

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17年式以降はフレームが変わっており左上のエンジンマウントステーが追加されています。
製品によっては干渉して取り付け困難です。
フラットツインの場合はガードかカバーかで悩むところでしょうが、どっちを付けてもカッコ悪いので・・・

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ネジ穴がきれいではなくボルトがすんなり入らない箇所などもありましたが、梱包も丁寧にされており、コストパフォーマンスは最高かと思います。
このフレームを購入する方はある程度バイクを触れる方かと思いますので他に心配はないのではないでしょうか。

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