必要工具
・17スパナとメガネ
・テンションスプリングツール
(私は長めのマイナスドライバーで代用※自己責任)

良い点
・安定して駐車できます。
・皮膜が厚くて飛び石に強そう。

悪い点
・最初から傷だらけでした…(個体差？)

ZETAオフロードサスペンションキットと同時使用が必須です。
純正スタンドでも停められはしますが、傾きすぎて負荷が怖いです。

物自体はいいと思うのですが、私が購入したものは最初から傷だらけびっくりしました。
どうせすぐに傷だらけになるので返品等はしませんでした。

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【使用状況を教えてください】
MT-10SPの大変高価な足回りを守るために装着しました。
（フロントフォーク片側で20万円・・・）

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りかっこいいものでした。

【取付けは難しかったですか？】
位置決めに若干戸惑いました。
アクスルシャフトの中空部分にジャストフィットして位置が決まるものかと思いきや、
自分で中心に合わせる必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
重量もそこまである製品ではない為、操縦安定性が落ちたとかは全く感じません。

【付属品はついていましたか？】
説明書ぐらいです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【取付けのポイントやコツ】
トルクレンチを購入しましょう。
（適当にきつめに締め付けておけばヨシ、という考えは足回りのためやめておきましょう）

【注意点】
フロントリフトアップの方法をフロントフォークで行うフロントスタンドを使用している場合干渉する恐れがあるので事前に確認しましょう。

【メーカーへの意見・要望】
位置決めを迷わなくていいようにアクスルシャフトに一発ではまるようなカラーを発売してください。

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変えなくても問題ないパーツですが、見た目の為のカスタムで！見た目が良くなって満足してます！

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海外製です　購入のきっかけは、W/Pをカバー出来る点と大柄でいい
取付けにカンコツが必要です
サイドスタンドステーに干渉するので干渉部分の切り落としが必要！
6本のボルトで固定ですが中ボルトの穴がづれています　加工するか強引にはめるかです
私は長穴に加工しました

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以前にもフルカウルに乗っていてスライダーを付けていて立ちごけしたときに助かりました。オーバーさんのスライダーは剛性もあり、取付も簡単で良い製品ですね。みなさん、バイクをこかしたくはないですが、転ばぬ先の杖でスライダーは必需品ですよ。

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W800-2022に装着しました。別の方のインプレの通り旧W800系(11?17年式)では純正エンジンガードとの装着は不可とありましたが、2022では装着可とありましたので、自分のはAMAZON激安エンジンガードでしたが思い切って購入しました。エンジンガード装着車には同梱されているスペーサーで調整するのですが、エンジンガードとスペーサーの厚みが0.1mmの差だったため問題ないと判断しました。以下はこういう装着状態でのインプレであることをご理解のうえ参考にしてください。
装着の動機はもう一台のバイク（FJR1300AS）ではありえない速度160kmでウォーブル現象が発生するためです。装着してその速度域でのウォーブル現象はなくなりました。ちなみにサイドバッグを装着しておりウォーブル現象はサイドバッグを装着してから発生し始めました。しかしサイドバッグを付けたくてW800を購入したこともありパフォーマンスダンパーを購入した目的は達成されました。
他の効果、例えば振動が小さくなった、直進性が増したなどの効果は自分にはよく分かりませんでしたが、高速道路を利用する機会が多い長距離ツーリングでは重宝すると思います。

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セロー250 でタイヤや足回りを林道仕様にしたのでだいぶ車体が傾く為、購入致しました。
普通はセットを購入すればいいのですが、メインが安く手に入ったのでチップのみ購入

フロント　80/100-21 リヤ　120/90-18

+25mmで丁度いい感じです！
だがチップの向きが斜め後ろなのが、カッコよくないかな?

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右・左ってシールが貼ってあるってネットで見ていたんだけど付いてませんでした。

ただ形状が左右で違いますのでのどっち側かはすぐにわかります。

10ｍｍのディープソケットで両側で押さえて取り付ける訳ですが1個しかなくて友達に助けてもらいました。

工具がなきゃどうしようもないですね。

フレームスライダー付けたらこれも付けたくなってしまったのですが・・

2つ買っても16,500円です。

どちらも使わない様にしないと・・

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ノーマルだと少し短く、車体がかなり傾くのが気になり購入
サイドスタンドスイッチは付きませんので
コネクターを外して直結にしました
付属のブラケットは使用しません
あとはポン付けしアジャスターを好みの高さに調整すれば終了です

スチールですけど、C125で使えるアジャスター付きのサイドスタンドでは
一番安いのではないでしょうか？

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ネジの締める順番に注意、バイク側の２本を締めてから外側の2本を締めると隙間なく付きます。

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