【Webikeモニター】
フロントリア一緒に購入しました。
取り付けは5分もかかりませんでした。
転倒した時にスライダーの真価がわかると思います。
そうなる前に付けておきたいものですね。
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【webikeモニター】
お守り替わりと思い購入しました。
できれば活躍しないことを願いますが・・・。
取り付けは簡単!
純正のボルトを外し、スライダーのカラーとジュラコンを付属のボルトで締め付けるだけ。
5分もあれば左右取り付けられます。
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セータースタンドがない車両に乗り替えたので、メンテナンススタンドと同時に購入。
ボルト一本で取り付けられるので簡単ですし、リアまわりのちょっとしたアクセントにもなります。
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【Webikeモニター】
納車後の1600GTの巨漢には閉口していたが、このブラケットを取り付けてから
駐車後の車体の引き起こしが大変楽になった、それに駐車時の安定感が増した。
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4.0/5
Jトリップのリアスタンドと一緒にに購入。
ZRX1100は左側のみ付属のカラーが必要になる。
スタンドとボルトが同一メーカーなので相性は問題なし。
一人でも簡単にアップすることが可能だった。
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4.0/5
取り付ける際、フレームカバーを残す場合は穴あけ加工が必要になります。
見た目、質感ともにまあ普通かな。
まだ転けていないので効果のほどはわかりませんが、転けたときにこのバイクが
一番ダメージを受けるだろう、ラジエターホース回りは確実にガードしてくれそうです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
CBR250RをCBR CUP仕様にする際にはチェーンガードの取り付けが
必須ですが、市販車にはチェーンガード用のボルト穴は標準では存在しません。
この商品は値段的も安く、簡単にチェーンガードを装着することができます。
取り付けについてですが、クリアランスがギリギリで、リアフェンダーを取り外した
うえで取り付けするのをお勧めします。
自分はリアフェンダーを着けたまま取り付けしましたが、大分苦労しました。
値段もお手ごろ、実用性も十分ですのでお勧めできる商品です。
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取り付けはカウリングを外してから行いましたので、この取り外し作業が
結構大変でした。
メインの取り付けボルトは六角レンチの大きいのがなくって困りましたが、
それ用の六角棒が入っていて親切でした。
取り付けた感じは、しっかりしていて、良好です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
サイドの張り出しが、もう少し大きくても良いのでは。
フレームの下部に直接固定するため、傷・サビの原因になりそうです。
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取り付けが大変と書いていましたが、間に入れるネジ取り付け台が
難しかったです。
説明もなかったので、恐らくこれだろうと取り付けしました。
ネジ取り付け台を入れるのに、ネジが固く大変でしたが、なんとか
取り付け出来ました。
取り付け後は、いい感じで気にいっています。
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