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WR250Xに取り付けです。WRにスライダーは必要ないと感じました。理由は転倒した際、ハンドル、シュラウド、ステップ、マフラー全てスライダーより出ています。したがって転倒してもこのスライダーが路面を擦ることは無いと思います。期待外れでした。
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【Webikeモニター】
PCXのローダウンに伴い変更しました。
カウルを外さずに交換しましたが思ったより取り付けは面倒でした。
但し知識がどうとかでなくやりにくい程度です。
取り付けた感想としては純正より太く最初は違和感ありましたがメッキで綺麗なのと太くて安心感は増えました。値段の割にとてもいい買い物をしたと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥13,723 (税込)
立ちゴケしたときの保険として購入しましたが、
取り付けてから1週間で早速出番がやってきてしまいました。
Uターンしたときに道の凹凸にハンドルをとられ
そのまま転倒。。。
ブレーキレバーがグニャリと曲がり、ステップもガリガリと削れてしまいましたが、
エンジンは無傷でした。
ホント付けてて良かったと思いました。
コストパフォーマンスはなかなかのものだと思います。
転倒時の保険としてはバッチリだと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
メンテナンスには必須のスタンドフック
いろいろな種類があって悩みますが、やっぱりYOSHIMURAブランドで行きたいですよね。
カラーも豊富でちょっとしたアクセントとオシャレにもなり満足しています。
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先日取り付けし、本日試しました。
ジムカーナ練習会で転倒しましたが、スイングアームは無事でした。（エンジンガード併用しています）
また、メンテナンススタンドを掛けやすく、重宝します。
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アクスルスライダーを検索していて、デザイン的にも価格的にもバランスの取れた製品だと思い購入に踏み切りました。
シャンパンゴールドのスライダーベースが足回りの印象を引き締めてくれると共に所有欲を満たしてくれますね。
取り付け自体も簡単で、どなたにも簡単に取り付けることが出来ます。
まさかの立ちゴケに備える頼もしいパーツではないでしょうか？
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