シルバーのほうが安いが色マッチ感があるのは黒だと思います。
付けている人は大体アルミポリッシュ。
エンジンの黒とのマッチング良好。

左右のカラー厚さが違う部分があるので取り付け注意です。
サブフレーム当たり面が浮いてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パーツの上部ボリュームがある所がお気に入りです。装着した外観は無骨感アッブした感じですが、乗っているとそんなに主張している感じが無く、スリムなイメージです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジンガードを、初めて購入し、初めて装着しました。 試行錯誤し、なんとか装着出来ました。 とても、満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前より欲しかったアイテムです。
取り付けはボルトを留めるだけのものですが、エンジンを固定している所なので、緩めるのに力が必要なのと、固定もガッチリしないと危険です。
取り付け後の見た目は少しゴツくなりますが、それが守られている証なので、格好よく見えます。
ガードがあるといざという時に助かるので、心強いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目もよくつくりもしっかししている。　効果のほどについては転倒していないので不明

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンススタンド使用のため購入。
色々なメーカーから出ておりますが、やはりヨシムラかなと思い本製品を選びました。
取付はボルトを締め込むだけなので、特に難しくはありません。
カラーアルミの部分は固定され、黒い樹脂部分がクルクル回るので傷も付きにくそうで、スタンドの掛け外し時にも抵抗が減るので軽くなるのかもしれません。
耐久性はまだ分かりませんが、現状では大変満足する製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

立ちゴケした時に車体を守ってくれました。
スライダーが傷を引き受けてくれたので、再購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私には無印MD47のシート高(830mm)が少し厳しく、アジャスタブルリンクで-16mmほど下げてます。
これに伴い、車体が立ち気味になったのでスタンドも短くしようと。
純正比-25mmですが、実測してみたところだいたい-20mmくらいかな？
スプリングの脱着に少しコツが必要ですが、それほど時間もかからず付け替えることができました。30?40分ほどかかっちゃいましたけど

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XSR900からﾏｼﾞｪｽﾃｨＳへの乗り換えです。缶ｺｰﾋｰを買うとかのちょっとした停車でも、ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞ立てないとｴﾝｼﾞﾝが切れてしまうのがｽﾄﾚｽでした。ｼｸﾞﾅｽ４型にも乗っていましたが、ｼｸﾞﾅｽの場合はｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞｽｲｯﾁが剥き出しだったので、ｽｲｯﾁの角度を変えて対応してましたが、ﾏｼﾞｪＳはｽｲｯﾁがｶﾊﾞｰに覆われてしまっていたのでこの商品を買ってみました。ｽｸｰﾀｰのｶﾊﾞｰ類の脱着では何度も爪を折ったりしていたので不安でしたが、Netの情報を集め、内装剥がしのﾍﾗを購入して思い切ってやってみました。ｶﾊﾞｰを外して行く際には「ﾊﾞｷ！」っと大きな音をさせる事もあって、心臓に悪かったですが何とか外すことが出来ました。Netの情報通り青いｶﾌﾟﾗｰはすぐに見つかりました。私が慣れていない事もあるのですが、このｶﾌﾟﾗｰの分離が一番の難所でした。爪の部分が裏側にあって視認出来ない。またｶﾌﾟﾗｰのｺｰﾄﾞがｷﾞﾘｷﾞﾘの長さで指の動きが妨げられて難儀しました。「どうせこのｶﾌﾟﾗｰは要らないし、もうこれは爪を切ってしまおう」と考え直し、ﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙ用の小さなﾆｯﾊﾟｰで、ｺｰﾄﾞを切らないように慎重に爪を削り取ってやっと分離出来ました。そういう事で何とか取り付けが出来ましたが、結果には大いに満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一般的にニーズは低いと思いますが、現行スタンダード(21年MD47)のラリーをさらに車高を下げて乗ってます。ZETAのアジャスタブルロワーリングリンクで現在シート高を-10mmにしているんですが、車体が若干立ち気味になったんでスタンドを短かくしてみようとこのZE56-8059に換装してみました。
スタンドの長さはスペック通りだと思います。標準スタンドより25mm以前後は短そうです。実はこのポイントがいくら検索しても正しい情報を得ることができなかったところででした。
換装は簡単ですが、スプリングの取り外しは少しコツが必要かと。詳細はYoutubeで探せば見つかるはずです。

結果、10mmダウンには少し傾きすぎの印象です。車体に軽く触れただけで倒れそうな傾き。ちょっと短すぎたか。自分の体格的にはシート高をもう一段下げたいところなので、-16mmにすればいい感じになるのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。