【使用状況を教えてください】
カスタム感が高く、必ず使うサイドスタンド。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
いいえ

【使ってみていかがでしたか？】
削りのサイドスタンド。かっこいい。

【付属品はついていましたか？】
はい

【期待外れな点はありましたか？】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒のしかたにもよると思うのですがブレーキ、クラッチペダルの方が先に地面に当たると思うのでペダルを守るには短いと思いました。
あるに越した事はないくらいの気持ちで取り付けるといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アルマイトのフックを使うと使用しているとどうしてもアルマイトの剥がれや傷になってしまうので、ジュラコンを買ってみました。
黒色を購入し使用の傷等は目立たないのですが、日焼けで黒が白っぽく変色してきます。
その点、白色は目立たないかもしれません。
シンプルなんでアルマイトのやつよりドレスアップ効果はありませんが、この必要最小限のシンプルさが好きですね。

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賛否両論ありますがフロントアクスルプロテクターつけました。
画像は装着後ですがあまり目立っておらず良い感じです。

滑る距離が伸びて被害が広がる可能性が、とか引っ掛かってそこを軸にテコの原理でダメージが増える、とかありますがあまり速度が出ていない時を想定してます。

13ｍｍのナットですがナットが中に入るので普通のメガネじゃ締めれないです。
あと締める時に左右均等に締めないと片方ボルト飛び出ます。

効果は体感してないので「効果なし」としています。
体感しないことを願います。

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メンテナンススタンドが無いと取付けにくいです。
壁によりかけて、スタンドを浮かせてもいいけど。

厚みが出る分、バイクの駐車角度が垂直寄りになります。
下り坂では下がりだすので、注意が必要です。

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スペーサーを使うのか、ボルトは長いほう?、短い方？説明書などなくて、初心者にはわかりづらかった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WSBKに近い形状だったので購入。
重量は約150ｇでした。
軸を通すタイプは左右から押さえないと供回りして外しにくいですが、こちらは左右独立なので作業しやすい。
しかしさすがイタリア製、ナット側が目一杯締めてもユルユル。
自己癒着テープを一巻きして対処しましたが外すときに張り付いて大変そう。
それと買ってから気づいたのですが、ナットに共締めするタイプではないので割ピンがさせません。
カップ型なのに共締めではないので軸の上に乗っかってるみたいで一体感が無く不格好に見えます。

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グロムを黒金にしたくて購入したパーツの一つです。
ただ、買った後に気付いたのですが、コレを付ける為にはタイヤを外さなくてはいけないのでそこが苦労しました。
そもそもバイクからタイヤを外す設備も無ければ外した事もないので車用のジャッキと力業でなんとか取り付けました。
設備や道具は大事です。

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【使用状況を教えてください】
純正エンジンガードに加えて、カウル、タンクの保護目的に購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ボルトがやや汚く、新品？って感じでした。
ベビーフェイスさんは信用していたのでその点はガッカリです。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトを外して取り付けるのみなので作業自体は簡単ですが、できればエンジンをジャッキアップした方が良いです。
エンジンのフレームへの取り付けボルトですのでその方が負担は少なくなると思います。

もしジャッキアップしない場合でもボルトがしっかりまっすぐに入っていくか確認しながら必ず車体片側の作業が終わってから、残りのもう片方のボルトを外すようにして下さい。

もしボルトが斜めに入ってしまった場合は最悪シリンダーヘッドを痛めてしまうので不安な方はお店に任した方が良いでしょう。作業工数は少ないですが適当にやると痛い思いすると思います。

サービスマニュアル上での締め付けトルクは左右どちらとも45N・mです。

【使ってみていかがでしたか？】
フレームとエンジンを留めていたボルトに直接装着するタイプなのでフレームへのダメージが懸念されますが、純正のエンジンガードと一緒であればある程度圧力や衝撃が分散されるだろうと思い付けました。
もしエンジンガードを付けていないのであれば本品も付けていなかったと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
ボルトがやや汚く、ねじ山の切り方も少々雑に見えました。
スライダーとしてはコストパフォーマンスが良い方だと思いますが、フレームやエンジンと直結する大事なボルトですのでどうかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サブフレーム取り付けを機にbabyfaceのスライダーを外す必要があり、こちらの商品を購入しました。特に特徴はありませんが、単体で取り付けた場合とサブフレームと同時装着の際では雰囲気が変わりますね。z900rsの場合は2021年モデルからラジエターのサイズが変わっているので購入時に注意が必要です。取り付けの際にはエンジンマウントのネジを外すので舐めないように気をつけましょう。サブフレームと相まって迫力満点の見た目になっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。