BABYFACE:ベビーフェイス

シンプルなデザインなので、目立ち過ぎず好みです。万が一に備えて、保険のつもりで取り付けましたが、なかなか格好良いと思います。取り付けは、簡単で8mmの6角レンチで締め付けて、ジェラコンはクリクリ回して固定です。細めの6角レンチでジャエラコンを緩みドメします。凡そ30分位で作業は終了しました。必ず片側づつ作業しましょう。

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取付にはリアスタンドと、油圧ジャッキを用意したので、
比較的に作業は楽でした。
しかし、どちらも無い場合は正直なところ、難しいと思います。
天井にウィンチが有れば、車体を吊るす事ができるので楽勝ですけどね…

アクスルカップ自体は他に取付けているパーツと色も合っており、
とても気に入っています。

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Ninja1000で使用しました。
左右のカウルを外し、問題なく取付できました。
ベビーフェイスはスライダーの形状とロゴが格好いいので、
カスタム度も結構あると思います。

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グロム JC61に使用

バックステップのゴールドとそろえました
ベビーフェイスのゴールドは目立ちますね
ドレスアップ効果が高くベビーフェイス感が有りベビーフェイスだね。となります

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エンジンスライダーとおそろいで取付

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アクティブのサブフレームに干渉した為カラーを入れ逃がしました

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Ｌ字の受けだとリアブレーキのＡＢＳに干渉するため購入。
取り付けはネジロックをつけて締めるだけで簡単でした。

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転倒防止で購入。効果は分からないままでいたいです。
取り付けはボルト外しは舐めないよう、なかなか手強いです。

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【使用状況を教えてください】
主にツーリングで利用していいます。
立ちゴケや転んだ際に、エンジンは守りたいと思いこちらを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質、質感ともにイメージ通りのものが届きました。
一つ一つのパーツがしっかりと包装されおり、安心できました。

【取付けは難しかったですか？】
素人がすぐできるものではないかなと思います。
エンジン周りのケースのネジを一部外してつけるので、トルク管理が必要でした。
また、カウルも一部浮かして取り付ける必要があり思ったより難しかったです。

【付属品はついていましたか？】
BabyFaceのステッカーが二種類入っていました。
説明書も同梱されていましたが、やはりプロが取り付けや監修前提なので細かくは書かれていませんでした。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
転倒時にダメージを低減する為に！これから先、購入したアクスルプロテクターが活躍しない事を願うばかりです。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
【実際に使用してみていかがでしたか？】のインプレは今後、できるだけしたくないですね（笑）この質問に答えられるのは転倒した時しか分かりませんから・・・

【取付けのポイント】
アクスルプロテクター本体にＬ・Ｒ左右の指定シールが貼られています。２１年式ＺＸ?６Ｒ、指定シールに従い装着するとアクスルのザグリ径の違いでピタッと装着出来ません。説明書には「ＫＡＷＡＳＡＫＩ車には、Ｌ・Ｒ表示の逆に取り付ける場合があります。」と記載があります。２１年式ＺＸ?６Ｒは説明書通り、逆に取付けです。全てのＫＡＷＡＳＡＫＩ車に適用ではない感じの記載です。取付け前にアクスルプロテクター左右の凸の形状が異なりますので凸形状確認と車体のアクスルザグリ径を一緒に確認されるといいでしょう。あとは説明書に記載されている規定トルクで締付けて完了です。スムーズにいけば１０分程度の簡単な作業です。

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