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ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1935件 （詳細インプレ数：1886件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 966 | |
| おおむね期待通り: | 699 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 196 | |
| もう少し/残念: | 47 | |
| お話にならない: | 24 | |
4.0/5
同社の『ローラースタンド』とセットで購入しました。
ネジ径さえ合えば装着はいたって簡単。
アクセントにもなり大変満足しております。
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3.0/5
簡単な取り扱い説明書を添付して欲しい。
実際に全て出来れば納得だが、初めて使用する際に
試行錯誤があり、カラーフックには傷が入ってしまった。
ワイドタイプと専用Vフックで使用するZRX1200の場合は
スイングアームに取り付けの際、時下にフックを付けずに
付属のカラーを噛ませて取り付けないと車幅にあわない。
一言書いてある説明書があれば良いのですがね・・・・・
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4.0/5
アルマイトされた製品は、フックをかけた際に傷が付いてがっかりするような気がして、
ジュラコン製の本製品を選びました。
使い心地は上々です。スッと掛かり、力が掛かる瞬間も軋んだりこじれたりする感じが無く、
ここら辺が樹脂製品の良いところだと思っています。
ただし転倒時にアクスルスライダーとして活躍するかは、微妙なところと言わざるを得ません。
図らずも峠で転倒した際、あっさりと取り付けボルトごと折れ飛んでしまいました(苦笑。
それでも多少は衝撃を吸収してくれたのかもしれませんが、真相はわかりません。
しかし、改めて買い直す程度には気に入っていますし、コストパフォーマンス的にも悪くないんじゃないでしょうか。
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3.0/5
CBR1000RR 2005年に使用しています。
とはいっても、普段はJ-TRIPのはじめて受けを使用しているので
使うのはサーキット走行に行く時程度です。
当然同社のスタンドとの相性は良いと思います。
バイクの色が青なので、ちょっとした色のアクセントにもなります。
スタンドフックを使わない方でもボルト穴が気になるのであれば、
ちょっとした見た目のドレスアップにつけるのもアリかもしれません。
念のためにネジロック等ゆるみ止めはされておいた方が良いと思います。
一度昔に乗っていたバイクでスタンドフックが緩んできた経験があるので・・
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5.0/5
XANTHUS（ザンザス）に使用しました。
ザンザスはスイングアームの片側だけ
角度がついているため（ガルアームのような感じ）
メンテナンススタンドを使用する際は
ラバー受けではスタンドが外れる危険があるため
必然的に必要になりました。
装着してみての感想は、
メンテナンススタンドを掛ける際も
V字フックの位置を合わせさえすれば
外れる危険もほとんどなく、安全かつ楽にリフトアップ
できるので、フックボルトが取り付けられる車種は
着けないと損だなと思いました。
しかし、ザンザスでは
フックボルト取り付け部と、スイングアーム本体の位置関係で
フックボルトが少し引っ込んでしまいました。
その影響でメンテナンススタンドを掛けるときは
少し掛けずらいです。
が、ここら辺は専用設計ではないので仕方ないですね。
5mmほどのカラーがあるとさらに掛けやすくなるのでは
ないかと思いますので、お時間のある方はぜひチャレンジしてみては
いかがでしょうか。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
付けてよかったです。
今までこれが無い所為で、メンテナンススタンドが掛けられないので購入。
色もショックにあわせてゴールドにいいアクセントになった。
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4.0/5
Jトリップのスタンドと同時購入。
六角レンチがあれば誰でも簡単に取り付け可能。
また、ちょっとしたアクセントにもなってGOODです！！
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4.0/5
とりあえず簡単につけれます。
チェーンメンテナンスの為にスタンドと同時購入ですが問題なく使えています。
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4.0/5
取り付けはポン付けですが、カラーが付いていたのですが、使用していいのかわかりませんでした。
とりあえず、カラーを入れて取り付けましたが、いいのかなぁ~？
商品としては、ワンポイントで綺麗に見えます。
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先日取り付けし、本日試しました。
ジムカーナ練習会で転倒しましたが、スイングアームは無事でした。（エンジンガード併用しています）
また、メンテナンススタンドを掛けやすく、重宝します。
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