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AGRAS:アグラス

ユーザーによる AGRAS:アグラス のブランド評価

AGRASとは、「THE AGGRESSIVE RACING SUPPORT」の略称。その名の通り全日本選手権を初め多くのフィールドでライダーが選ぶだけのクオリティと供給体制。アクティブなライディングを求める貴方にお勧めしたいブランド。

総合評価: 4.2 /総合評価723件 (詳細インプレ数:698件)
買ってよかった/最高:
317
おおむね期待通り:
282
普通/可もなく不可もない:
96
もう少し/残念:
20
お話にならない:
6

AGRAS:アグラスのフレームのインプレッション (全 329 件中 301 - 310 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

4.0/5

★★★★★

もしもの転倒に備えて取り付けました。幸い効果を試すには至ってませんが、アグラス製だけあって質感は非常に良いです。写真の通り武川のクラッチカバーとの組み合わせでもボルトオンで付きます。製品の重量はカラーやボルトも含め597gでした。

注意点はこの製品の形を見ればわかると思いますが、オイルクーラーを取り付ける場合、物によってはモロに干渉します。武川ソリッドオイルクーラーはダメでした。オイルクーラーと組み合わせるつもりの人は注意した方がいいです。

同様の形状の物だと、Kファクトリーやレディバードのほか、バイカーズなどタイメーカーの安価な物も選べるので、デザインの好みや予算に合わせて好きな物を選べばいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:59

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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
NSRのフロント周りを流用時、純正シャフトとプロテクターを別々に購入するより、最初からシャフトとプロテクターがセットになっているこの商品を購入した方が早いと思い購入しました。
アグラスのアクスルプロテクターはXR、KSRの物は品番が共通ですが、このNSR用はそれらよりシャフトがやや長くなっている専用品です。
既にシャフトがあれば、Kファクトリーのプロテクター単体の物を購入した方が安上がりです。
ブランドロゴも入っていないので、シンプルな見た目が好きならオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:58
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ぺたさん(インプレ投稿数: 51件 )

4.0/5

★★★★★

転けた時にエンジンに傷が付くと痛いので購入。
作りはしっかりしていています。値段なりの作りです。
位置も絶妙で、倒し込んでも邪魔になりにくく、且つエンジンはしっかり守る配置になっています。
カウルの防御にはなりませんが、エンジンは安心できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/26 19:08

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

GSX-R1100 89年式にて使用。取り付けは数年前ですが、先日効果を確認できましたのでご報告をします。 状況は停車時のステップはずれによる転倒。傷の箇所はエンジンスライダー、ステップ先端、ミラーのみでした。スライダーは二つに割れてしまいましたがエンジンは無傷です。走行中のダメージだと取り付けボルトぐらいは折れるかもしれませんんが、効果は十分期待できるでしょう。今回また注文させていただきました。
気になる点は、価格が高すぎる。取り付けボルト周辺の強度が少し足りない点です。今後も保険的な意味合いでお世話になりたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/26 19:08

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スィックスさん 

走行中に転倒すると、接地した時点で割れて無くなりエンジンはガリガリにキズが付いた。二回ともボルトは曲がり、エンジン側の穴も荒れた。ハイスピードのフルバンクでサスが沈むと簡単に接地する。製造元にも問うたが「そんな事例は無い」と。何度も相談したのに・・・。何の意味も無いとコメントするしかない。現在はナイトロのエンジン取付ボルトから長いボルトに替えてコーンが横にでるタイプにした。サーキットで年間に何度かは転ぶのは臆さず、攻めつけているのでコレも現実レポートできると思う。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

前のオーナーが転けてキズをこさえてたのでお、もう1回転けたら割れてしまうと思い、予防のために購入しました。
バンク角がどうのこうのってありますが、公道で使う限りはそんなの関係ない!
安心感が増したので、満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/14 20:47

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若手さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR600 )

4.0/5

★★★★★

倒したときのダメージを最小減にするため付けました。

重量がありいかにも頑丈そうで装着も簡単です。

これが効果を発揮しないといいんですけど・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/11 17:21

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

4.0/5

★★★★★

星1つ不足なのは、ちょっと重いのでSSでは
マイナス要素の1つと感じました。
作りは値段が物語っているとは思いますが綺麗です。
正直、カワサキ車は車体色が単色が多いのでワンポイント
にも成り良い感じです。不意の事故、立ちゴケなどに
備え、アクセントにも成るので良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/21 15:20

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4.0/5

★★★★★

アルミの切削跡が大変綺麗ですが、糸面取りができてない部分があるので、角で手を切らないよう、注意が必要です。知人がサーキットでお世話になってしまったようですが、ジュラコン本体は路面をずーっと滑っていくそうなので、フロントかリアにもう1つ取り付けたほうが、バイクへのダメージ軽減に効果があると思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/19 13:24

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KBさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GSX-R1000 | Dトラッカー125 | GPZ900R )

5.0/5

★★★★★

GSX-R1000 K8につけています。取り付けは、自分でも問題無くできると思います。私の場合、買ったものをアグラスに送って、ブルーアルマイトをしてもらいました。安く、きれいに仕上がっています。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/17 15:45

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ハロゲンランプさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | SMR511 )

5.0/5

★★★★★

とりあえず装着しましたが、できるだけこの恩恵には授かりたくないですね^^;
・・・ただ、1度ガレージで不意に転倒させてしまった時に、この部位に小キズが入ったので購入しました。
もしもの転倒時、カウルに加えてヤられる部位のようです。

転倒しないに越した事はない!
とりあえず保険として、買って取り付けをオススメします^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:47

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