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ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス（ENDURANCE）は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1025件 （詳細インプレ数：930件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 457 | |
| おおむね期待通り: | 358 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 120 | |
| もう少し/残念: | 34 | |
| お話にならない: | 36 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR250RRのショートサイドスタンドEI505K64A1に取り付けました。
純正の状態だとほぼ直立、ローダウン無しでショートサイドスタンドに変更すると少し傾き過ぎる。
メーカーのエンデュランスに問い合わせたところ、
"こちらが装着可能でございますが車体が立ってしまうのでおすすめいたしておりません。"との回答。
取り付け後は駐車時の安定ヨシ、見た目ヨシ。
CBR250RRに乗っていて直立状態の駐車に不安がある人は是非エンデュランス製のショートスタンドとこちらの製品の装着をお勧めします。
(一応、リアサスの状態等によっても傾き具合は変わるのでまずはショートスタンドから試す事をお勧めします。)
ずっと倒れる心配をする事や倒して修理する事を考えると高い買い物ではないはずです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CB1000Rのローダウン対策用にCT125旧のサイドスタンドを購入し加工したのですが、あんまりローダウンできなくて要らなくなったので、右側通行用で短くて困っていたドカのスタンドに転用しました。で 少し見栄えを考えて本ボードも購入、サイドスタンドの加工は大変でしたが本ボードはポン付けです、でもネジロック剤は必須かと。
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カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
100％ドレスアップですw
PCXで不整地に立ち入りませんww
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上に綺麗な仕上がりでした。
【取付けは難しかったですか？】
簡単な部類です。ネジロックが有れば尚よしですね。
【使ってみていかがでしたか？】
ドレスアップ目的は満足ですし、ボディとの干渉もなく流石有名メーカーの製品だと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
とても安定しているので、倒れる心配が全く失くなりました。
購入して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
2BK用ですが8BK-MC52に問題なく取付できました。
8BK用はこれから販売されるのですが、待ちきれないのと
なぜか新しく出るのは2,000円くらい高いんですよね。
違いをメーカーに問合せたら、個体差によるとのことで
よくわかりませんでした。
ただ、干渉等あっても保証はないそうです。
相変わらずエンデュランス製品はがっちりしていて
塗装も綺麗です。
対象車種以外の取付は自己責任で。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
CT125のサイドスタンドは前過ぎ、路面の傾斜やキャリアに荷物を積むと左サイドに倒れそうになること度々。
この商品は後ろに9cmほどオフセットできるためかなり安定します。買って良かった優れものですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
取り付けたらさらにアドベンチャー感が増して、ほんとに見た目は格好良くなり、また防護性もカウル部分はもちろんエンジン部分も最低限は防護できる感じなので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付は数十分で終了できました。
積載量が多くなるとサイドスタンドだけではバランスが悪くなりますが、
これを設置すればサイドスタンドを出したときの安定性は確実に向上します。
ただし、よく地面に擦れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング・街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
塗装仕上げも良くイメージ以上の商品でした
【取付けは難しかったですか？】
取付は簡単でした
【使ってみていかがでしたか？】
爪先が干渉することもなく立ちゴケへの不安も解消しました
【付属品はついていましたか？】
取付ボルト等
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
サイドスタンド立てによるバランスが悪いと悩んでいる方には必須の装備！！
（リアキャリア延長＆リアボックスを付けている人）
サイドスタンドを2個付けるという方法しか考えていなかった自分にとって、これは最高のパーツ。
見た目悪化せず、手間が増えることもなく完璧に支えてくれるように。
過去の自分のように「こんなので付けるだけで大丈夫か？」と悩んでいる方へ。私はこれを付けてから止める時に不安を一切感じなくなりました。
【使用状況を教えてください】
半年以上経過
【取付けは難しかったですか？】
難しくはないが、ネジは比較的なめやすいので注意が必要
【使ってみていかがでしたか？】
大満足
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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