LighTech:ライテック

もしもの転倒の際にダメージが少なく済むようにと本製品を購入。
外車のため専用設計されたものが少なく、同じイタリアメーカのものを選択。
カラーはレッドを選択したところ、ブラックのボディカラーとマッチしてよかった。
色が合わなければ、カラーのみの販売もあるのはうれしい。
取付方法ですが、前輪はシャフト穴に棒を通してねじで連結。
後輪は締めると広がる金具をシャフト穴にはめて両サイドを別々に取付。（汎用のハンドルバーの取付に似た感じ）
前後セットで１万円弱なのも決めての一つでした。

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シンプルなデザインで大袈裟にならず好感がもてました。
車体側エンジンを留めてあるロングボルトとの交換になるので
外すのにはしっかり高トルクがかけられるレンチが必要です。
作業自体は簡単です。

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商品の質感アルマイトのカラーとても満足いく仕上がりでした

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GSX-R1000に使用しました
明るめのブルーですが綺麗ですね
品質もよさそう

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2020年R1につけました。
良い点
質感は良いです。また、取り付けもネジ締めるだけなので簡単です。
アルマイトも綺麗で、簡単に剥がれるような印象ではないです。
わりとがっちり締められるので、まぁ、なにもないよりは良いと思います。
この値段で前後ついているのもポイント高いです。
悪い点
別メーカーや純正パーツのアクスルスライダーって、ホイール内をシャフトが貫通して通って固定されているのですが、これは左右のボルトに被せるカバーのような取り付け方なので、果たして転倒時にちゃんと守ってくれるのか（どっか飛んでいかないのか）は正直疑問です。

ただ、お世話になることも少ないだろう事や、低速や立ちごけ程度でしたら十分守ってくれそうには見えるので、とりあえずスライダーは欲しいけどおしゃれもしたいと言うようなドレスアップ強めの商品ではないでしょうか。
ちなみにあれこれ言っていますが私はライテック信者なので気に入っています。

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