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3.0/5
ミラーの位置が低かったので、高くするためにスぺーサーを購入。大きさは同社の変換アダプターと同じで、高さは20mmUPする。ネジ穴は10mmの正ネジでメッキとブラックの2種類
ミラーと同じメーカー品なので取り付けても違和感ナシ。20mmUPしたことで低かったミラーが見やすくなった。なのでもう1個繋げてもいいかもしれない…強度が心配だけども
良くも悪くもミラー調整スぺーサー。20mmだけでなく30mmや40mmのスぺーサーがあれば便利だったかな
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3.0/5
後方視界が殆ど見えなくなったので(自分の腕しか見えない)このアダプターを購入しました。取り付けは至って簡単でミラーのネジ穴にこのアダプターをセットしそのアダプターにミラーを取り付けるだけですので六角一つで行えます。
装着後ですが見辛かった後方視界も良くなりました。しかし完璧かと言われれば少し疑問が残ります。
後、数センチオフセット距離があれば完璧でした、左ミラーはまだ自分の腕が半分位見えてしまっています。。。左なので滅多見る事も無いのでいいのですが。。。
値段が値段なので期待していたのですが、もう少し頑張って欲しかったです。しかし確実に視界は良い方に改善されるので社外品ミラーにして見辛くて悩んでいる方でしたら確実にお勧めです。
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3.0/5
ヤマハの逆ネジ用に仕方なく買い求めました。
ミラーアダプタの方に逆ネジ仕様があればよかったのですけど。
この値段なら正ネジのミラー買った方がよかったかもしれません。
作りはとてもいいです。
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3.0/5
同社のミラーを購入するにあたり、ネジ穴がミラーと車体側で違うためアダプターも購入した。ミラーのサイズは10mmで車体は8mmなので10mm→8mmのアダプターになる。間違いのないように
・カラーはメッキとブラックの2種類。ミラーがメッキだったので、アダプターもメッキを選んだ
・アダプターの種類は10mm→8mm、8mm→10mm、10mm→8mm逆ネジ、8mm→10mm逆ネジ、10mm→10mm逆ネジ、8mm→8mm逆ネジの6種類
・同じメーカー品なので取り付ける時にきつかったり、緩かったりはなかった
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3.0/5
10mm正ネジを10mm高くするだけだけ。しかしZRX1100の場合、チョークレバーに当たってしまう為、シャークミラーが取り付け出来ない。取り付けには17mmのソケットとトルクレンチあれば難ない。
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3.0/5
高い！2個のつもりで注文したら1個しか届かず値段の高さに驚きました。値段だけみて左右セットかと思い込んだ私の責任ですが・・ただ写真だけみると何が何個注文できるのかわからずちょっと不親切かなとも思います。
これを2個かったら安いミラーの左右セットが買えそうなものなので、ミラーにこだわりのある人は買った方がいいかもしれませんね。
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3.0/5
バーハンにしてミラーをハンドルにつけたらミラーが見にくかったので少しでも見やすくするために購入しました。まあ気持ち見やすくなりました。
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3.0/5
破損した純正ミラーの代替でデイトナパラレルリーフミラーを取り付けたのですが、高さが低い為に色々と角度調整しても後方の視界が悪いので高さを稼ぐためにミラーアダプターを取り付けました。
他の部分との質感の違いによる違和感も特に無く、後方の視界も良くなり満足しています。製品の六角部分のサイズは14ミリです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ハンドル角度を変更した際に、ミラーが地面しかうつさなくなってしまったため購入しました。
角度に関しては問題ないのですが、取り付る際の回転角度がくるくる回って取り付け難かったです。
固定方法はダブルナットなので、スパナが2本必要になる場合があります。
商品としては可もなく不可もなくです。
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3.0/5
KDX125左ミラー用のステーとして使用しました。若干オフセット気味になるのですが普通に使用できます。純正品の代用として問題ありません。
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