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MT-09にZETAのハンドガードを取り付けるために購入しました。
ノーマルバーエンドに問題なく装着できます。
ハンドガードはM6の皿ボルトとゴムワッシャで無理やり取付けました、
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5.0/5
ゴールドからチタンに交換しました。交換は特に問題なく10分もかかりませんでした。落ち着いた色に変わったので、ゴールドほど目立ちませんが気に入ってます。
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4.0/5
20年ぶりに転倒してグリップエンドが壊れてしまい、ついでにウエイトも交換。前のウエイトと変わりなく微振動はあるもののハンドル内部で頑張ってくれているようです。
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5.0/5
デイトナ ライドバーIIに取付けました。アルミ製で軽量の為かハンドルに伝わる振動が大きく長時間の走行では手が痺れてしまう為、何か改善策を探していた所、こちらの商品を見つけました。
取付後は振動が大幅に改善され300Km程度のツーリングでも快適に走れる様になりました。
取付については、外形サイズもハンドルの内径にピッタリでガタつく事も無く簡単でしたが、現在付けているデイトナ製バーエンド取付ボルトのサイズがM6の為、ボルトをM5に交換する必要が有りました。
バイクの仕様や乗り方によって効果が変わると思いますが、私の仕様では大幅に改善されました。もっと早く装着すれば良かったと思います。
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5.0/5
どうせならつけてみよう、そんな気分で購入して取り付けました。
意識的にエンジンを回さなければ微振動と言えるレベルのものはハンドル周り交換前より感じにくくなりました。
長距離走ることが多いので、これで少しは手の疲れは減るかな？
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4.0/5
今まで使っていたものは車体のカラーと合わないのでアウターだけ交換できるこの商品を購入。
機能には関係ないが、カラーが変わると全体のイメージがよくなり引き締まった印象になる。
見た目も美しい。
少し価格が高いか!?
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4.0/5
手がかゆくなるような高周波の微振動の軽減には効果があると思います。EFFEXのハンドルバーウエイトも使用していますが。効果は同じように感じます。すでにバーエンドを使用していて微振動を軽減したい場合にはコストパフォーマンスもよくおすすめです。
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このZETAプラスチックバーエンドキャップ 商品番号：ZE01-0001は、小さな樹脂製のキャップですが 表面仕上とZETAのZロゴの成形からZETA製ならではの丁寧さが見て伺えます。
このZETAジータ プラスチックバーエンドキャップ 商品番号：ZE01-0001の挿入部分がパイプの内壁にテンションを掛けるような形状になっていますので、ハンドルパイプの肉厚さにもよりますが内径13ミリー15ミリのサイズのパイプにはカッコ良く取り付け可能と思われます。
基本的にはZETA製の直径22.2mmのハンドルエンドには装着可能なエンドキャップです。
ハンドルエンドに穴が開いたままですと、雨の日の雨水や未舗装路で転倒すると泥などがハンドル内に浸入してしまいますし・・・
穴が開いたままですと、なんだか貧乏くさい感じがしてしまいますので やっぱりハンドルエンドの穴は塞いでおきたいですよね。
そんな時にピッタリとカッコ良く穴を蓋してくれますのが、このZETAジータ プラスチックバーエンドキャップ 商品番号：ZE01-0001なのです。
このZETAジータ プラスチックバーエンドキャップ 商品番号：ZE01-0001はハンドルエンドの穴に容易く入りますが容易く脱落したりはしないような構造にはなっております。
でも、ハンドルの内径が15mmを超えてしまいますと簡単に脱落してしまいますので 接着剤の力を借りなければ紛失してしまう恐れがあります。
また、このZETAジータ プラスチックバーエンドキャップ 商品番号：ZE01-0001は ハンドルバーエンドに簡単に挿入装着する樹脂製のキャップですので 軽い立ち転け程度でも簡単に破損してしまう確率はとても高いアイテムです。
ですので、このZETAジータ プラスチックバーエンドキャップ 商品番号：ZE01-0001を数(複数)を持っていますと重宝しますよ。
私のこのZETAジータ プラスチックバーエンドキャップ 商品番号：ZE01-0001に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
消耗品ですので、消耗品らしい安価なお値段設定にして頂いておりますので とても助かっております。
ZETAさん、ありがとうです。
ハンドルエンドに蓋をしたいとお考えの方々に、是非ともオススメしたい商品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ハンドルバーをエフェックスのLOWタイプに変更した当初は、同じPOSHの先端部だけのエンドウエイトを装着していましたが、エンジンやタイヤの微振動がモロにハンドルに伝わり、1時間程乗っていると手がジンジン痺れていました。
そこでこの商品に変更。
ハンドルの中までウエイトがありますので、今までのイヤな微振動も無くなり、運転がし易くなりました。
カラーも色々選べて良かったです。
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5.0/5
くデイトナのアルミセパハンに変えたので、
バーエンドとしては最重量ハリケーンΦ30砲弾型ウエイトバランサーと、
このPOSH ポッシュヘビーウェイトナット(5mm)のセットに変更しました。
デイトナのアングルバーは内径が16.5mmなので、
ウエイトナットの先端とバーエンド先端のゴムに、
融着テープを「ややきついけど入る」程度に巻いて
使用すると問題なく使えます。
低速~高速まで、効果は思った以上に良好です！
※注 セット推奨
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