ミラーが長方形なので純正などに比べると当然見づらくなりますが、角度を幅広く調整出来るため少しでも見やすくする事は可能です。
作りや塗装もしっかりしているのは、さすがデイトナ産ですね。
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4.0/5
通常の鉄ミラー購入後に買い替えです。
しばらく使用していたところサビが出てきてのでこちらに買い替えました。
アルミ製のため質感が大変よく、サビもないのでおすすめです。
純正ほどではありませんが振動にもそこそこ対応してくれます。
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13年式1ypに取り付けました!以前付けていたものがDAYTONA:BSCホリゾンタルミラー【http://www.webike.net/sd/1938298/】でしたので、それに比べると値段も安いし見易いくて満足しています。
ただ、角度調整が段階式なのが残念かな…と
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4.0/5
激しい林道を走行中ミラーが割れたので購入しました。
根本がくねくねと動くので耐久性がありそうです。
値段も品質からすれば文句無いです。
取り付けには17mmのスパナが二本いるのでセローの車載工具だけではつけられないのでその点は留意しておく必要があります。また締め付けボルトがとにかく固く最初緩めるのにそれなりに苦労しました。
しかし一回緩めてしまうとミラーの動き具合も締め付けボルトで調整できるようになるのでセローで林道で走るなら純正よりかはこのミラーにした方がいいでしょう。
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純正ミラーの錆が気になり交換。
これより、短いタイプもありますが、視界が心配だったので、こちらの長い方を購入。
正解でした。ミラーの内側に少し腕が映り込む程度で、純正と大差ない視界が得られました。
ゆがみも気にならないし、クリアに映り込みます。
ただ、速度120kmあたりから、ブレが出て、醜くなります。純正でも同じようなものでしたので、この値段なら、満足ですね。
セパレート式でレトロ感もGOOD.
ただ、ミラーの固定がセットネジで直接軸を押して固定するため、すぐに、傷がつく。
よって、星4つです。
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4.0/5
ハンドル周りをメッキメキさせたくてこのミラーに交換しました。
純正のアームは無駄に長過ぎてすり抜け時、邪魔でしょうがなかったのですが、
短めアームのこの商品に交換することによって、そこは見事に解消されました。
あまり短過ぎると後ろが全く見えなくなるので、
このぐらいの長さのアームがちょうどいい感じがします。
プラスチック感満載の黒からピカピカのメッキになり実に綺麗でルンルン気分です♪
ただ、この商品は平面鏡なので慣れるまでちょっと時間がかかりました。
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値段が安いから試しに買ってみて、気に入らなかったら、もしもの時の予備にでも。
ブレて見えないかと思ったけど、法定速度内なら十分かと。
ただ、取付箇所によって前方から視界を外すので慣れが必要なのと、一部、死角ができたりするので目視も頭に入れて走行を。
ネジはなめないように注意して。
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別ルートで同じモノ?を購入しましたが部品欠品で返品!
webikeでコチラを購入。
欠品無く送られてきました^^;
安いパーツですので、塗装だのバリだのなんて部分は多くを期待してませんので十分に満足です♪
ちゃんと固定されてミラー角度調節もグラグラしないというだけで機能をはたしているので十分です!
モノによって当たり外れがあるかもしれませんが、この金額で文句言っちゃだめですよ^^;
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
やはり、強度が高そうだったからです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ミラー自体の強度はあります。
が、ミラー稼働強さ調整ボルト部分のねじ山がすぐにバカになる。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単に取り付けできました。
【期待外れだった点はありますか?】
やはり、根本ねじ山です。
何回か購入しましたが、壊れる時はいつも同じ部分でした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
やはり、ミラー稼働調整部分のねじ山の強度を上げてほしいです。
【比較した商品はありますか?】
あります。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
安くて、OFF走行時は折りたためるので
【実際に使用してみてどうでしたか?】
通常の走行時は振動で揺れて後方確認は目視でしなくてはいけません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単ですが、ヤマハ車の逆ネジには注意してください
【期待外れだった点はありますか?】
OFF走行以外の車両にはブレテ後方確認できません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。最高のミラーだと思います
【比較した商品はありますか?】
あります。ナポレオンミラーです
【その他】 任意項目
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