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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24425件 (詳細インプレ数:23628件)
買ってよかった/最高:
10116
おおむね期待通り:
9434
普通/可もなく不可もない:
3595
もう少し/残念:
723
お話にならない:
461

DAYTONA:デイトナのミラーのインプレッション (全 60 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぷくさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-S1000 | モンキー125 | GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

ノーマルミラーの”触角”みたいな野暮ったさが嫌で、機能を満たしつつルックスの良いミラーを探しました。かなりの数のミラー閲覧しましたが、形状&取り付け位置等このパラレルミラーが1番でした。当然ながら後方確認も確実で、ネイキッドは勿論の事ストファイ系のオートバイにはベストだと思います。
角度(アームの高さ)も自由度が大きくポジション設定には助かります。数百キロ走りましたが、ネジの緩みもなく本当にカッコ良くなります。お勧めのミラーです。取り付けには20mmの高さ調整スペーサーが必要ですので、お忘れなく。欠点は見当たりません。

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投稿日付: 2016/06/29 10:17
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箱庭さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: SM450R

5.0/5

★★★★★

安いですが、結構シッカリした作りです。ミラー本体はプラ系素材。支柱は金属です。本体がプラ系なので、軽いです。軽いミラーは走行中にブレる事が多いですが、これは大丈夫でした。ハスクの強烈な振動でも後方視界ばっちりです。

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投稿日付: 2016/03/10 16:08

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masharaさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR650R )

5.0/5

★★★★★

ローマウントミラーが欲しく購入しました。
各部の作りも良く何の問題もありません。
ノーマルや軽いミラーでは振動でぶれて見えにくかったのも解消されました。
ブルーレンズで高級感もあり満足の商品です。
取り付けの際、中強度のネジロック剤を使用すると良いかと思います。

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投稿日付: 2015/11/24 15:02

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CBF125

5.0/5

★★★★★

ミラーが割れてしまったので購入しました。
この値段でこのクォリティなら問題無いと思います。
また、割れた時の為に予備としてストックするのも良いかもしれません。
普通のスクーターだと似合わないかもしれませんが、ネイキッドには合うデザインだと思います。

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投稿日付: 2015/10/18 22:22

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バイクパーク ナゴヤさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX150 | CB650F )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

高さの位置が絶妙で、PCXにベストマッチ!!
デザインもすっきりしていてグッド!!
ミラー自体もクオリティが高く、とてもクリアに後方が見えます。

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投稿日付: 2015/08/05 21:15

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バイクパーク ナゴヤさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX150 | CB650F )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

純正ミラーは、位置が上過ぎて使いにくいので、こちらのミラーに変更しました。頂戴使いやすい高さの位置になり、後方が見やすく、かつ横幅が少なくなりますので、街中走行時が楽になります。ミラー自体も、クオリティが高く、はっきりと見えます。デザインもすっきりしていて、グッド!!
PCXにベストマッチなミラーです。

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投稿日付: 2015/08/05 21:11

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くろぐろむさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

タナックスナポレオンのNKミラーからの変更。
このミラーは後方視界十分。(調整次第ですが)
ブレも少なく、デザインもええです。
結構低めの取付け位置も好み。
あと、ボルトにはネジロック剤の塗布を忘れずに。

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投稿日付: 2015/08/01 21:48

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michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

5.0/5

★★★★★

ニンジャ250Rに取り付けました。

小ぶりですが、後方確認も確実に出来ます。

サーキットと公道の兼用車両なので、取り外しも簡単に出来て満足しています。

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投稿日付: 2015/07/26 08:13
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みつさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: V-MAX 1680 )

5.0/5

★★★★★

セール対象品だったので購入してみました。
ノーマルより見やすいです。
ブレもないようです。

ターナーをつけないとマスターシリンダーに干渉します。

今のところ満足しています。

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投稿日付: 2015/03/28 20:00

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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 | エストレヤRS )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

大きさは純正と同様。
調整範囲も広く好みの角度調整が可能です。
タナックス製のバレンと比べ重量が軽いです。
ミラーと本体部分の隙間が少し気になりますが、まぁーこんなもんでしょう。

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投稿日付: 2014/10/01 17:53
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