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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z125PRO SEは上から見るとブラックばかりなので、ブルーのカラーを選びました。
カラーがアクセントになって良い感じです♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
今回、愛車グロムにニッシン：ブレーキマスターシリンダーキットを取付けした事で、クラッチ側をプチカスタムしてみました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
タケガワ:ファットタイプ ケーブルアジャスター（ブラック/ブラック）はドレスアップ感up！実用性はボルトとナットのツマミ部に幅をもたせてあるので調整が、し易いです。尚、交換後は、タケガワロゴの存在！と、さり気ないアピール感があります！
【取付は難しかったですか？】
加工も無くポン付けです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
交換作業はクラッチワイヤーを通す際、右サイドカバーを外し、エンジン側のクラッチワイヤー固定部を緩め爪を取り外します。クラッチレバーに爪を掛けてレバーをブラケットに固定します。その後、エンジン側のクラッチにワイヤーの爪を掛けます。ＮＳＲ250純正ブラケットを流用していますので、クラッチワイヤー位置を既存の状態から微調整し、タケガワ:ファットタイプ ケーブルアジャスターでクラッチ調整して終了です。尚、クラッチ調整は・・・エンジン側でおおまかに調整し、最後にタケガワ:ファットタイプ ケーブルアジャスターで微調整をします。クラッチのつながり・遊びは個人の好みもありますので、そこは御自分の納得いく所で調整して下さい。
【期待外れだった点はありますか？】
流石！タケガワ製品です。期待外れは無かったです！
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
不満点はありません！これからもいい商品開発をお願いします。
【比較した商品はありますか？】
タケガワ:ファットタイプ ケーブルアジャスターのカラー選択で比較しましたが、他社製品と比較はしていません！購入前からタケガワ:ファットタイプ ケーブルアジャスターに決めていました！
【その他】
今回は、ＮＳＲ250純正ブラケットを流用して取付けしました。小技が効いた、見る人が見れば「えっ・・ちょっと違う・・・」みたいな感じでプチカスタムしていきたいと思います。またカスタムは協調しすぎるとバランスが崩れます。シンプルなイメージで「見る人が見れば分かる！」を大事にカスタムしていきたいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
干渉をよけるのも簡単
ちょうどよい幅になりました。
スイッチ操作も問題なし
?【何が購入の決め手になりましたか？】TMAX530のミラーをカウルからハンドルマウントに変更したら、後ろがぜんぜん見えなかったため。
?【実際に使用してみてどうでしたか？】後方視認性が抜群に良くなりました。
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】すごく簡単です。
?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】締め付けでパーツが供回りするので、しっかりと押さえながら締め付けが必要です。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
?【期待外れだった点はありますか？】無し。期待通りです。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】タナックスのラインナップは本当に広くて大好きです。
?【比較した商品はありますか？】オフセットホルダー30
?【その他】製品はすばらしいですが、後付感が強いのが悔しいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ｋｌｘ１２５の場合、転倒などによりハンドルが取り付け部からゴム部分から曲がる為に何度も調整して付け直すという苦労をしますので、この商品にて解消しようと購入しましたが当方の都合により、まだ取り付けていません・・ 取り付けた方のレビューによれば振動がもろにハンドルに伝わるとのこと・・・ 取り付け後にまた書き込む予定にしておりますが・・・個人的に良いものと思います
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヤフオクで買ったSRX250のポジションがキツかったのでパイプハンドル化しました。
お金は掛かりましたが簡単にできました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回、クラッチワイヤー交換を気に一緒に交換し、ハンドル周りが一気に華やかに変わりました。純正アジャスターよりもダイヤルが大きくなっていますので、調整もしやすいです。購入金額も安く、ハンドル周りのアクセントにもなりますよ♪
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
グロムのミラーはとのかく付いてるだけで全く後ろが体をずらさないと見えない状況でしたが、このホルダーを取り付けたらミラー本来の機能が復活、これでさらに安全走行ができます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今までは45ｍｍと30ｍｍを使っていて左右で違ったので
統一しようと購入しました。
結果３０ｍｍの方で左右同じになりました
ツーリング等ですれ違いの時にライダーさん達と手をあげて挨拶をしやすくアップにと、もっと横にも出したいので使いました。
小さいミラーでも位置が良いので後ろも見やすくなりました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
元々付いていた物が腐食など汚れ出していたので交換いたしました。
綺麗になり、ドレスアップにもなりました。
小さい、細かい所ですが性能は何も変わりませんが、気分的にも良くなりました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
経年劣化したアジャスターの交換の為購入。
純正よりも幅広のロックナットで調整・締め付けと容易で使い易いです。
細部の作りも良く、純正の代用としても文句無しにおすすめです。
カラーも多数ラインナップされているので、自身の車両に合ったカラーを選べるのも魅力です。
純正より若干高価ではありますが、ドレスアップ効果もあるので個人的には満足です。
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