買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
ハンドルは使ってみないと良し悪し（好み）が解からないので、とりあえず買ってみるか！と思わす価格設定にまんまと食いつきました。個人的な好みで言うともう少し絞りがあるのがいいのですが、慣れもあるのでもう少し様子をみます。一点気になったのが、取り付け部にローレットが無いのが少し不安・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
w800に取り付けようとしました。
ですがアクセル、クラッチ、双方純正ワイヤーの長さが足りず断念。
取り敢えず装着してみた感じとてもかっこよかったです。若干塗装が弱いと感じましたが予想の範囲内です。
ケーブルは後日購入しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
GSR750用をグラディウス650に使用しました。
純正は上方向にかなり持ち上がった形状をしていて、ルックス的にはかなり悪かったです。
交換後は、ハンドルが低く広く、ミラーやレバーと相まってカッコ良くなったと思います。
純正流用ではシルバー１択ですが、ブラックを選べる事、スイッチボックスの穴空け加工をしなくてよい事が、こちらの商品を選んだ理由のひとつです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
ストリートファイターっぽいカスタムをするために低くて絞りの少ないアルミハンドルを探していました。
お金を出せば選択肢はいくらでもあるかとは思いますが、安く希望に近いこのハンドルのコスパは大変良いと思います。
気になる点としてはアルマイトではなく無垢のアルミを塗装しているので、傷がつきやすく剥がれやすいです。
価格を考えば許容できますし、私は殆ど気になりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
レストア途中です。ハンドルが曲がっていた為ちょっとカスタムっぽくしました。溶接が少し荒い場所がありますが、あまり気にしなければコストパフォーマンスはいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
写真のハンドルは左右幅を少し詰めています。写真を参考にされる方はご考慮下さい。
ハンドルに関しては個人的好みの分かれる分野ですが、自分の理想に一番近い形状だったので大満足です。左右の立ち上がりが平行なのはクラシカルでポイント高いです。２センチダウンとの事ですが、違和感なくコンパクトに仕上がりました。ポジションも自然です。
純正と比較してしまうと根元の溶接仕上げは今一歩な感じもしますが、ガタもなくしっかりついたので、ホルダー部の作りはしっかりしていると思います。メッキ仕上げもコストの割にはしっかり乗っているのではないでしょうか。メッキの厚みは錆びが出てみないとわかりませんので不明ですが、この価格のクオリティーとしては良好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
TMAX530用のバーハン化用のハンドルですが、当方はTMAX500（SJ08J）で使用しました。
バーハン化専用ハンドルでブレーキ、アクセルフォルダの穴開け加工済みで、穴開け加工の手間いらずです。
取り付けについては、TMAX530の純正ハンドルポストを流用し、TMAX500（SJ08J）でもまったく問題なく無加工で取り付けできます。
色は艶ありブラックできれいな仕上がりですが、やや塗装が弱い感じで、ハンドルポストに固定する際、簡単に塗装が剥げてしまいました。もう少し丈夫な塗装がいいかな。
全体では取り付け精度も申し分なくさすがハリケーンという感じで満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
StreetFighter848に装着しました。
交換作業自体は単純で簡単。固定穴も予め開いているので特に追加作業も必要ありませんでした。
ですが、スロットル側の固定穴の位置がイマイチかな。
ハンドルをちょうど垂れ角がない角度（一番高くなる角度）に合わせると、右にフルロックしようとしたときにアクセルワイヤーがタンクに当たります。
これを避けられる角度にすると、変に垂れ角がついてしまい気持ち悪いです。ストリート系のハンドルですからこの角度はちょっと・・・
しかし、ただでさえ2か所に穴が開けてあるのでこれ以上は追加したくない。しかも開けるとなると既存の穴のすぐ近くになってしまうので強度的に不安が残りますしね。
仕方ないので、ﾊﾝﾄﾞﾙｽﾄｯﾊﾟｰを調整してしのごうと思います。
純正ハンドルより手前に3.5センチくらい絞りが出て、高さも3.5センチくらい上がりましたので、運転は楽になりましたのでまぁ良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正はハンドルが高すぎて窮屈なので交換しました。
こちらがノーマルではないかというくらいしっくりきます。ただし、通勤や通学メインで使う場合には少し低いかもしれません。
ワイヤー類の取り回しはきびしくなりますが、短いものに交換しなくても取り付けられます。
ただし、
・クラッチが切れるか
・ハンドルを切ったときにアクセルが不意に開閉しないか
・ハンドルストッパーに挟まらないか
など、十分に注意する必要があります。
今回、黒を買いましたが、塗装が薄くすぐにはげるのは残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
夜間に取付け作業を行ったので写真を撮ってないのですが、替えるだけと言う事でとても簡単です。ネジを12本緩めて、締めつけるだけです。
微妙に手前に来ていると言う事ですが、前のハンドルが曲がっていただけに、まっすぐになって楽になったと言う事が大きくてこのハンドルのおかげかどうかは微妙です…
奇麗なアルマイトがかかっており、軽くて高剛性ですがポジションチェック用のシールがまともに貼られておらず、意味を成していない為☆一つマイナスにしました。ポジションを決める為のシールなのできちんと張っておいて欲しいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
バイクでの旅人生をどこまでも。旅の達人・賀曽利 隆（前編）
「100km/hは結構余裕！？」150cc＆12インチの「ギリギリ軽二輪」ハートフォード・ミニエリ...
ビギナーの勘違い、小さなスロットル開度のまま長くシフトアップしない！？【ライドナレッジ】
【考察】日本の「（オートバイ）ツーリング人口」とはどれくらいなのか？ その２
旧車スーパーカブ修理☆ネジ山がナメても再生⇒再利用できることも!?
旧車クラッチレバーの重さを解消する「超軽量化クラッチワークセット」Z/KZ系
?好きライダー集まれ?♪ 麺活スタンプラリーが7/13よりスタート【山形県・宮城県】
オーナーが語る！「CRF250 RALLY」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
コメント(全0件 )