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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
さすがの専用設計。
ポン付けできます。純正の様に穴を合わせて付けるだけ。
別途、バーエンドをお忘れなく。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 4 |
グロム専用なので穴あけなどは必要ありません。
ハンドルストッパーがないとカウルに干渉してしまいます。
ポジションは、前傾になり満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
ハンドルがしぼられる為操作性が増します。お値段も安いのでオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
センターに印がついているから位置を合わせやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 4 |
エイプ100に使用
ダイレクトドットコムトップブリッジに取り付けました
1型と迷いましたが1番ストレートに近い0型にしました
1型にはミニタイプがあり迷いましたがおそらくもろもろが干渉すると思います
0型か1型か両方買ってもコスパが良いです
バーエンドにはSSC キャップを使用しています
ウエイトは無しで問題ありません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
純正セパハンがつらい方には最適です。
質感も素晴らしい出来です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| ポジション | 5 |
クロスカブってゆったり乗るバイクなんでしょうが、小柄な人や細身の人にはゆったり過ぎなポジションだと思ってました。
オフ車としては当然なハンドル幅も私には広いし、絞りが少ないのも違和感があった。
コーナー曲がるときにイン側とアウト側のハンドル高さの差があり過ぎて曲がりにくくて怖い印象。
このハンドルは幅、絞り角度が絶妙でバンクさせやすく、コーナーが楽しくなりました。
コーナーでの緊張が低減したおかげでツーリングも楽しく、疲れにくくなりました。
見た目は大きな変化は色の変更しかありません。小柄になった感じもないです。
乗ったら分かる然りげ無さ、お勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
コメントを記入してください(40文字以内)
【使用状況を教えてください】
セロー250の純正ハンドルがしっくりこないため交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
鮮やかな赤アルマイトです
【取付けは難しかったですか？】
スイッチBOXやスロットルホルダー用の穴を空けなくてはなりません
【使ってみていかがでしたか？】
ポジションが楽になりました。ハンドル剛性も上がったと思います。
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
SR400につけてみました。見た目もポジションもかっこ良く、雨続きでまだ運転できていませんが高評価です。
初心者でも一人でなんなく取り付けられました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】
セロー250にて使用、林道探索やガレ場アタック等で酷使されています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色味もキレイで形状や細部の仕上げもしっかりしていて某有名メーカーのハンドルよりもリーズナブル、イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
難しい事はありませんが、ハンドルに付属している様々な部品を外さないと交換できません。
更に左右に付いている各スイッチ用の穴をハンドルに開ける作業もあります（スイッチ内側の突起を削れば穴を開けずに済みますが・・余り推奨しません）その後に外した部品を再度取り付けなくてはならないため「面倒な作業」になります。
【使ってみていかがでしたか？】
全体的に少し柔らかいかな？と言う印象です。
誤解の無いようにお願いしますが、決して「剛性不足」と言うわけではありません、適度に「しなり」路面からの衝撃をいなしてくれます。
【付属品はついていましたか？】
付属品と言うか、ハンドルのメインパイプにオフロードバイク用のハンドル特有の補強バー（？）が取り付けられています（取り外すことも可能）
【期待外れな点はありましたか？】
形状や色味、剛性感や細部の仕上げに至るまで不満はありません。
もっと「ガチガチの剛性感が欲しい！」と言う方は他の商品やメイン部が太い「インチバー」を検討した方が良いかもしれません。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
両側のスイッチ用の穴あけは、ハンドル自体をバイクに取り付けて自分のライディングポジションを合わせた後に開けた方が良いと思います。
これを間違えると各スイッチが微妙な角度になってしまい操作がし難くなってしまいますので注意してください。
【説明書の有無】
何もありません、ハンドルを交換したい人ならば直感で分かると思います。
【わかりやすさ】
純正の鉄ハンドルからの交換ですと、色味が変わるのでドレスアップパーツとしても分かりやすい商品だと思います。
【注意点】
上にも書いた通り「スイッチ用の穴あけ加工時の位置確認」ですかね、添付写真をよく見るとハンドル右側の部分に2ケ所空いている穴が確認できると思いますが・・間違えて開けてしまっています（ハンドルの剛性等にも関わってきますので要注意です）
【一緒に購入するべきアイテム】
「らしい」雰囲気を出すのなら補強バーに巻き付ける「バーパット」やハンドガード等を付けると良いでしょう。
後からでも付けられるので、ハンドルを交換した後に「自分の使用用途やセンスに応じて」追加すればよいと思います。
【メーカーへの意見・要望】
以前はラインナップされていたグリーンを再販してください。
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