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STEALTH:ステルス

ユーザーによる STEALTH:ステルス のブランド評価

「ステルス」のハードパーツは最新マシンとそのライディングを念頭にデザインされれ、トッププロからビギナーまでの様々なニーズに応えます。またライダーの負担を少しでも軽減するよう低価格化を打出しながら、精度・品質・デザインは最高水準を保ちます。また製品のテストは多くのトップサポートライダーにより行われており、高性能と高剛性をストレートに体感できます。

総合評価: 4.1 /総合評価31件 (詳細インプレ数:31件)
買ってよかった/最高:
13
おおむね期待通り:
10
普通/可もなく不可もない:
6
もう少し/残念:
1
お話にならない:
1

STEALTH:ステルスのハンドルバーのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ikueloveさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: WR250R | WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

STEALTHステルス STEALTHテーパーバー ハンドル TXC-1を取り付けました。
もともとジータのテーパーハンドルを使用していましたが、幅広でカットしたくなかったので、日本人の体格にベストマッチといううたい文句で購入しました。
結果、スタンディング、シッティングともに納得のいく形状でよかったです。個人的にスタンディングかシッティングのどちらかでしか最適化を図れないと考えていたので、うれしい誤算でした。

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投稿日付: 2014/09/11 14:27
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えとざるさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: YZ250 | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

あまりにもいいので3年連続バイクは変えてもバーは持ち越し同じもの愛用して使い込んでいます。
複数回こけても曲がらないし、おかげで新しいバーを買っていません。
耐久性があるのに他社のものよりかなり安いですよ。
自分の技量で 固さ・しなり 具合が 程よいのだとおもいます

アクセル側の磨耗は他社老舗とあまり変わらないとおもいます。気になるお方には スロットルチューブを
樹脂のもで砂を入らないようにバーの中通じてスロットル側に砂が入らない栓をすればスロットル側の傷が減ります。 

自分はコーキングのように固まる接着剤をバーの中に埋め込んで固めたところ 傷が増えなくなりました。
バーとセットで愛用しています。

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投稿日付: 2014/08/13 00:24

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ワンリーフさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: TIGER800

5.0/5

★★★★★

Tiger800XcにTXC2を付けました。
純正の絞りは左右のグリップがなんか外側向いているように感じられて(自分が絞りがあった方がすきなのもありますが)、ライザーで高くしてもどうもしっくりきませんでした。
 このハンドルは高さ、幅は純正同等位で絞りが若干着いています。絞りはきつくなく3cm程度手前に来た感じでしょうか。
 これでとてもしっくりくるポジションになりました。

 唯一の難点は、センターのハンドルクランプからグリップまでのテーパーのかかり具合が独特なのか、バークバスターのTIGER800用ハンドガードのクランプでは合わず、ZETAのリプレイス用のテーパーバー用のクランプを別途購入しました、それでも若干の隙間があるものの取り付けはできました。 もちろんバーエンド部も純正ハンドルはナットが埋め込み済みに対して社外のハンドルは空洞なのでそこも他のナックルガードについてくるような部品に交換が必要です。

 ただ、物は良かったので良い買い物をしたと思います。

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投稿日付: 2014/07/22 21:00

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碧虎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZ250X )

5.0/5

★★★★★

2000年式ハスクバーナWR250に取り付けました。
以前のハンドルは高さが低くスタンディングからのフロントアップが非常に難しかったですが、このTAR1にしてから非常に扱いやすくなりました。
よそのテーパーバーは平気で一万超えますので、コストパフォーマンス的にも満足です。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

このハンドルは今までPROテーパーのハンドルを使用していたのですが、
今回転倒したのをきっかけに、これを採用しました。

とてもバランスのいいハンドルで、ハンドルが今まで高かったのですが、
今回低めの物をチョイスしました。

これにより車体スタンディング姿勢がよくなり、とてもポジションがよくなり
乗りやすいバイクになりました。

このハンドルでの転倒はないですが、かなりいいバランスで作られていますので
曲がりも少ないと思います。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56

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