HURRICANE:ハリケーン

2月に注文していましたがやっと手に入れることが出来ました。
アクセルワイヤー、デコンプケーブル、クラッチワイヤーの取り回しを変更しました。
ハンドル自体の取り付けは難なく交換できました。
セパハンのような下がり方ではなく、またハンドルをいっぱい切ってもタンクにギリギリ
当たることもなく満足です。待った甲斐がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レバー交換をするついでにグリップやバーエンドも交換したかったのでハンドルも交換しました！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正より若干低いものの特に問題ありませんでした！

【取付けは難しかったですか？】
ハンドル自体の取り付けは難しくないもののスイッチ周りの固定用の穴が空いているためハンドルに穴を開けるか開けないかを迷い、結果、スイッチ周りの突起を削って装着しました！

【使ってみていかがでしたか？】
違和感なく大満足です！

【付属品はついていましたか？】
ついていませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グロム用なのでモンキー125は適合車種ではありませんが、問題なく取り付けられました。

ですが、ケーブル類はどうしても余り気味になるので取り回しや調整はちょっと気をつかいます。

グロムよりもアップライトなライポジのモンキー125をグロム用のローハンドルに変えるわけですから、かなりの前傾になります。
乗っていて窮屈ではありませんがバックステップを着けた方が自然な姿勢になるかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
250TRの純正ハンドルの幅が広く乗りづらかった為、本商品に交換。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安価な商品だったので、細かく測ったりはせず、勢いで購入。
届いたときはいい感じだなと思いました。
【取付けは難しかったですか？】
同僚に取り付けを依頼。
スイッチボックスなどいくつか穴あけ加工が必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
思っていたよりハンドルの絞りがあり、ちょっとヤンキーチックになった気もしますが、
しばらく乗っていると握りやすく、疲労の少ないポジションへ変化させることができ、満足しています。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
不満は特にありません、商品は透明のフィルムに覆われていますが、商品シールがハンドルバー本体に直貼りされており、綺麗に剥がせないタイプのものだった為、べたべたと粘着カスが残りました。
パーツクリーナーがあるといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VANVAN200のカスタムにともない、ハンドル幅を狭くするため交換。

純正からおよそ握り拳半分内側に入り、握り1つ分下がったイメージです。

結果、すり抜けがしやすくなり、ハンドル周りがコンパクトにまとまり概ね満足です。

ハンドルの品質も黒メッキの上から塗装されていて、光沢が美しく大満足です。それでいて財布に優しい価格帯。さすが老舗のハリケーンといったところでしょうか。

ハンドルが狭く下がった分、取り回し時に車体が若干重たく感じるようになりましたが、元々軽いVANVANなので問題になるレベルではありません。

アクセルワイヤー、クラッチケーブルもそのまま使用出来ますが、干渉がある場合はケーブルガイドの位置を少しプライヤーなどで曲げて調整した方がいいでしょう。

個人的にはハンドル位置を純正位置より少し下げ過ぎたかなと思いました。

最後にここは今後改善して欲しい部分ですが、ハンドルバーに貼り付けられている製品名のシールですが、普通に剥がすとノリがめちゃくちゃ残ります。
自分は別用途で買ったステッカー剥がしがあったので何とか綺麗になりましたが、そうでないと交換作業前にかなり余計な時間がかかる事になります。

綺麗に剥せるステッカーを採用しているメーカーもあるので、今後改善をお願いしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルの幅広ハンドルが嫌で定番のコンチ2型を付けてみましたが自分には合わずストレスを感じたので、もっとこうしたいとイメージからポリス2型を選んでみたらだいぶ自分にはしっくり来ました。車種専用では無いのでワイヤー類は純正のままで大丈夫でしたが穴は開けないと駄目でした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまでは、ハンドルを黒にしたくて、たまたま安く売っていたzrx1200r用のez-fitバーを取り付けていました。こちらは、HARDYロードバーのmediumからの交換で、結構低くなったものの、握り位置が手前になったのでそれなりに扱いやすかったのですが、もう少しハンドルを手前にしたくなり、交換する事にしました。今回、ハリケーンのヨーロピアン 1型とez-fitバーhighのdaeg用、EFFEXのスーパーバーヨーロピアンtype1を比較検討し、穴を開けるのは面倒だったのですが一番安かったハリケーンを購入しました。
ハリケーンの黒は塗装が弱いと言うレビューがありましたが、取り付け作業中に傷になる様な事もなく、自分の所に来たのは合格だったようです。穴あけについては、取り付けてあったez-fitバーの穴の位置に倣って位置決めし、電動ドリルで開けました。
グリップやスイッチ類の取り付けは問題無くできましたが、バーエンドは、ハンドルのパイプの内径がアルミ製からスチール製への変更で大きくなったため、キッチリ止めるために加工が必要となりました。アルミ製からスチール製に変える方はバーエンドが対応するか確認した方が良いかもしれません。スロットルワイヤーは多少余裕がある程度の状態となったのでzrx1100でこれ以上高かったり手前になるハンドルを付ける場合には要交換かと思います。
純正ハンドルは使った事がないので比較できませんが、これまで付いていた物と比べ、1センチ程度高く、2センチ以上手前に握り位置が来た事で、自分なりにしっくりくる乗車姿勢で座る事ができる様になり運転しやすくなったように感じます。
ハリケーンのハンドルはラインナップが多く、価格も手頃なので、ポジションに不満を感じている方は、交換を検討してみてはいかがでしょうか。

メーカーさんにお願いです。バーコードなどが書いてあるシールは、剥がしやすい材質の物にするか、外装に貼ってください。シールが綺麗に剥がれず、作業が滞ってイラっとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ハンドルの少し前傾のポジションより真っ直ぐなポジションになります。
個人差があると思いますがポジションが楽になったと感じる方が多数だと思います。
アクセル側のスイッチボックス固定用の穴が小さかったのでほんの少し削りました。
振動軽減用にインナーウエイトも同時購入をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グラディウス650に装着。純正ハンドルが上向きすぎて疲れるので交換しました。
タレ角がいい感じになり、ちょうどよいポジションになります。
当然穴は空いていないのでホムセンで電ドリ借りて自分であけてください。
ドリルは6mmの買うが吉。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YB-1Fourのカスタム用に購入し，セパハンを意識して逆付け．
(ハリケーン社が逆付けを推奨しているかはわからないのであくまで自己責任で)

ノーマルのビジネスバイク然としたお利口なポジションから一気に目線が下がり，見た目も急にやる気になる
見た目に早変わり．

一方，ハンドルだけ交換するとステップ位置が前に来すぎて腕とタンクの間に膝がくる形になる．
そのため，フルロックターンがそのままではできなくなる(膝が邪魔でハンドルが切れない)．
バックステップを装着して膝の位置を後ろに持って来れば理想的なポジションになると思う．

姿勢は言うに及ばずキツいがフロントタイヤの接地感をより近くに感じ取れるので走りたい人にはオススメ．

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。