ZETA:ジータ

ZETAのハンドガードをつけていて、転倒して修理した際にボルトの締めが甘かったのか、いつの間にか中の金具ごと紛失し、ガードを外して帰りました。ハンドガードの無い時の不安は、これで解消できそうです。

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ハンドガードを装着しているので本来であれば全く必要のないアイテムですが…

グリップを交換した際、グリップエンドを貫通させるために穴あけをしましたが、綺麗にあける事が出来ずにグリップエンドがガタガタになってしまいました。

ハンドガードでは丸見えになりましたので、それを隠すために購入しました。

不要なアイテムですがなかなか綺麗にごまかせたと思います。

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先日走行中（CRM250AR）に気づけば欠落してしまいました。。。けっこう皆さんやりがち？？
定期的な増し締めorネジロックを絶対にお忘れなく（笑）
内容物は写真の感じです。
ハンドル内径の違いに対応できるように片方だけ2種類の受け筒が用意されています。
ちなみにWR250R純正ハンドルでは内径が大きすぎて取り付けが出来ないので、ZETAのハンドガードを取り付ける際は調べた方が良いです。

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純正では目立たないため、ウエイトがありイメチェンできるものを探したら見つけたため購入。
純正と同じ機能を持っているし、ぴったりの仕様でした。
但し、純正はネジロックが酷い位ついているので取り外しが大変です。また価格が高いので星4としました。

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バーエンドがゴムで固定するタイプでレバーガードが固定できず何かいいものがないかと探してました。
M6のボルトを使用しているためカプラーにM6のナットを接着し使いガッチリ固定することができました。

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ZETAバーエンドプラグ、個人的な好みですが、お勧めです！
所有するKawasaki車とYAMAHA車に取り付けました。
スタンダードと比較してハンドル周りが華やかになり、とても満足しています。
製品のクオリティが高く、取り付けもバッチリです。
コストパーフォーマンス的にも十分納得できると思います。
カラー（ゴールドorチタン）の部分は、ジュラルミン製のアルマイト塗装仕上げ。シルバーの部分は、重量感のあるステンレス製クリア塗装仕上げです。
2つのパーツを組み合わせて、付属のステンレス製キャップボルトを使用してハンドルバーに取り付けます。※YAMAHA車用には、ハンドル側の受けになる専用のボルトが付属しています。
商品画像では分りませんが、ステンレス製パーツには取り付ける向きがあり、ハンドル側が4~5mm凹んでいます。外側のカラーパーツ側は平になっていますので、逆向きに付けるとグリップエンドとのクリアランスが広くなってしまうのでご注意ください。

取り付け画像は、MYガレージにアップしていますので、よろしければご覧ください。

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ZETAバーエンドプラグは、とてもクオリティの高い製品だと思います。
各パーツの削り出し精度もバッチリ！大袈裟かもしれませんが、組み合わせてみても継ぎ目がほとんど分かりません。やみつきになり、何度か購入しましたが、取り付けが全く合わなかった事はありません。
付属の取り付けボルトもステンレス製で、チープさは微塵もありません。
スタイルやカラーには好みがあると思いますので、押し付けませんが、気になったら選択肢の一つに、ZETAいかかですか？

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YAMAHA XJR1300 のバーエンドを、ZETAでアップデートしました！
何度か購入したことがあるので、製品のクオリティに関して不安はありませんでした。
この度も、もちろん高精度で申し分ありません。とても満足しています。

私的経験値からお伝えいたしますが、K車の場合は、純正のバーエンドをはずして付け替える、いたってシンプルな作業です。
一方、YAMAHA車の場合は、純正のバーエンドプラグをはずすと、ハンドル側に軸受のカラーが残りません。ZETAバーエンドに専用のカラー（軽量ですので、アルミ製だと思われます）が付いてきます。そのパーツを取り付け、それから本体を付属の専用キャップボルトで取り付けます。（M6×60mmサイズのステンレスですので、私の住む田舎町のホームセンターにはありません）

ZETA製品が高精度のため、グリップエンドとのクリアランスがありません。取り付ける際には、まず仮組みをして、スロットルホルダーが正常に動くこと、またグリップを圧迫していないか確認をすることをお勧めします。
私の場合、クリアランス確保のため、M6のワッシャφ16×t1とφ22×t2を1枚づつ、左右それぞれ使用しました。どちらもホームセンターで入手できるものです。折角なのでステンレスにしましたが、数十円で済みます。

個人的には、結構こういったDIYというか「ひと手間」が楽しかったりします。
皆さんのご参考になれば幸いです。

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これ有ると無いじゃ大違いなんでワシは必ずハンドル交換すると取り付けます。バーエンドの重り。ノーマルはプラスチックです。

少々ゴツ過ぎやしませんか？それがさいしょの感想。
すり抜けとか気を使いそうだし・・・。

でも取り付けると結構カッコイイじゃん♪
先日、阪神高速の渋滞路でも別に気にならんかったし・・・

色も良いし。結構きにいってます♪

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ZETAバーエンドプラグ、ドレスアップに良いですよ！
ハンドル回りにアクセントをつけたくて、あれこれ探していたところ、ZETAが目に留まりました。デザイン＆スタイルは私好み！
もちろん、皆さんのインプレッションも参考にさせていただいて、購入にいたりました。
色はバイクに合わせて、チタンカラーを選びました。
2ピース構造とあったので、2種類の材質がつながっていると思い込んでいましたが、手に取ったところ2つに分かれていました。
チタンカラーの部分は、軽量高剛性のジュラルミン。シルバーの部分は、重厚感あるステンレス製。
どちらも丁寧に仕上げてあり、アルマイト塗装もクリアのノリ具合もバッチリ！とても高級感があります！
そのうえ、付属のキャップボルトもステンレス製。
取り付けは、高精度でピッタリ。デザイン色合いとも違和感なく、シックなカラーなのに実に華やいで見えます！
運転中は、あまり視界に入らないパーツですが、とても楽しい気分になります。

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