使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
ハンドルキットについては品質、デザインともに星5個の大満足です。
ポジションについても旧式刀を彷彿させるレイーシーな感じで気に入れました。(ベビーフェイスのハンドルよりこぶし1個分低い感じ。)
ただ、アッパーカウルほどではないがやはりタンクカバーも合わせがあんまりよくなかったです。(この製品も取り付けるのにフェィッティングをするのが前提です。)
タンクカバーについては残念でしたが、ハンドルキットの出来が良かったので星3個にさせていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
形状 | 3 |
中古で購入しました。
1:ハンドル本体
2:ロングクラッチワイヤー
3:ロングアクセルワイヤー
4:延長ホーンハーネス
5:延長ステンメッシュブレーキホース
以上の5セットですが、ホーンハーネスは付属してませんでしたが無事装着出来ました。
クラッチワイヤーやステンメッシュブレーキホースの交換は簡単ですが、元整備士の私でもアクセルワイヤーの交換が物凄く大変で、キャブをここまで引っ張り出さなければなりませんでした。
整備の自信がない人はバイク屋さんにやってもらいましょう
ブレーキホースの交換も整備上危険ですのでプロに任せるのオススメします
写真は同メーカー品のクォーター3型と比較した写真です
ハンドルの位置は好みでしたが、絞りがこんなに違います
絞りがキツいのですぐ交換しました。
メーカーのHPで寸法が公表されてますが、数字ではわからない物ですね
ハンドル単体でバイク用品店で売ってる場合があるので、実際手にして確認した方が良いですね。
車検的にハンドルの高さも±4cmまでで、これはオーバーしてるのでCB400SF(NC39)はダメらしいです。
以上でこの評価とさせて頂きました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
コンパクトになり、乗りやすくなります。
ハンドルの絞り込みを車体との干渉ギリギリにすると、フルロック時にフレームとハンドルで指を挟むので注意が必要ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
バーハンドルにあこがれがあったのと、ノーマルのハンドルの不満は長時間乗ると手首が痛くなるので、交換しました。長所は、カッコいい!!乗車姿勢が楽になる。ハンドルが手前に来るのでUターンしやすくなる。サーキット走行もしましたが、スポーツ走行も問題ないです。
欠点は、値段が高い、そしてハンドルの震動です。高速走行を続けると手が痺れます。バーエンドを重くする予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )