ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1747件 (詳細インプレ数:1645件) | |
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買ってよかった/最高: | 741 | |
おおむね期待通り: | 710 | |
普通/可もなく不可もない: | 202 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 26 |
取り付け簡単で、最高のくもり止め効果。液体の曇り止めなどを塗っていた苦労が嘘のよう。
外気12℃で、ヘルメットの中で深呼吸しても全く曇りません。
ただメガネは半端なく曇るのでメガネへの曇り止めが必須です…。
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朝晩の通勤には、肌寒い季節です。
ついつい、息でシールドが曇ります。
でもOGKは、オプションで、ピンロックシートがあります。
当初は、それほど期待していなかったんですが、実際に使ってみたら、まったく曇りません。
これで、通勤もツーリングも快適になります。
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5.0/5
とても素晴らしい。全く曇らない。これでシールドの曇りから解放された。全く効果のない曇り止めスプレーをしていたのがバカらしい。雨天時や冬季にシールドを少し開けるという苦痛から解放された。シールド全体をカバーしているわけではないが、視野に境目が来ることは無く、とても見やすい。
はめ方にコツはいるが誰でも付けれます。あとは耐久性に期待。
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4.0/5
レース用としてではなく、日常使いでバイザーに傷が入ることを避けるために購入しました。
シールドの防傷目的なので色はクリアーを選択。ちなみに写真では曇って見えますが、これは保護シートをはがしてない状態ですので、実物はちゃんとしたクリアーです。
実用性はすこぶるいいですが、雨が降るとバイザーと捨てバイザーの間に水が入り、視界が悪くなって危険です。ただこの点については、レースユースが本来の用途であり、また説明書にも注意が聞がされているので仕方ないのかなと。。。
とにかく夕立を食らったらその時点で一枚消費、と考えたほうが良いと思います。
それ以外にはとくに不満はありませんね。クリアだと一枚300円以内なので、これでプラスチックバイザーを守れると考えれば安いものです。
また、捨てバイザーを手早くはがすための『ベロ』がついており、外からも捨てバイザーを装備していることが分かるので、なんとなくレーシーな気持ちにもなれますよ!笑
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3.0/5
このピンロックシールドを付けると絶対に曇る事はありません。
雨天時にとても助かります。
欠点はピンロックシールドが小さいのでヘルメットを深めに被るとピンロックシールドとの境目がとても気になるところです。
それでも付けていて損はないと思います。
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4.0/5
シールドの曇り具合ですが、これを付けていると付けていないではかなり違いがあるように思います。
装着により視界が暗くなる様な事は無く、視認性もとても良いです。
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5.0/5
冬はもちろん、夏の湿度が高い時でも役に立ちます。
変な乱反射もないので、夜のライディングの妨げにもなりません。
よかったです。
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5.0/5
FF5Vを購入してその日に同時購入した
SAFミラーシールドに変えました。
SAFはティアオフボタンが付いてるのでリプレースシールドは装着できますが、ピンロックが装着できない。
逆にSAF-Pはピンロックは装着できるがリプレースシールドが装着できないというのがありました。
購入した時は(3年前のFF5Vが出てすぐの時)SAFのボタンタイプしかミラーシールドには設定がなく、純正シールドに同封されていたピンロックは雑に保管していたので傷だらけで使い物になりませんでした。
最近ショーエイから出してるティアオフボタンというものはリプレースシールドも付けられ、ピンロックシートもつけられる優れ物です。
これのおかげでピンロックも付けられるようになったので今回新しく購入しましたが本当に曇りませんね。
だいぶ暖かくなってきたので本当の恩恵は受けてませんがそれでもはーっと息をかけても曇りません。
ただシールド閉じたときにピンロックシートとシールドの境目が気になりますがすぐになれます。
これで曇り止めとはおさらばですね。
個人的には雨の日に試してみたいところです。
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気温差によってバイザーが曇ってしまうため購入しました。
バイザーの内側のピンに固定するだけと取り付けも大変簡単です。
ただシートの境界が少し気になりますが取付後は全然曇らず、
機能面では大変満足です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
シールドに装備されているピンに引っかけるだけのお手軽さで、信じられない
程の曇り止め効果を発揮する商品です。
一度使ってしまえばわざわざ冬場に曇り止めをスプレーし続けていた日々が
馬鹿らしくなること請け合い。
装着にあたってはピンをひねり、テンションをかけて調整するとのことでしたが、
私の場合、おろし立ての新品のシールドに取り付けてみたところ、全くその
ような工程は必要ありませんでした。ただ引っかけて保護フィルムを剥がすだけ
です。
ただ、難点も無いことはありません。
シールドとシートの境目には視界に歪みが出、二重に映ります。
アップライトなポジションでゆったりと走る場合はピンロックシートを通して
広い視界が確保されますが、前傾姿勢を取り、顎を引いた状態で攻める場合は、
逆にシート上部の1cm程の隙間の視界を頼りにライディングを行うこととなります。
でもまあ、個人的には1cmあれば必要充分(シールド上部はそもそも曇りにくい
ですし)。ただ、この1cmが逆に5ミリしか無ければもしかするとこの商品は
使い物にならなかったかもしれません。
この2種類の視点を切り替えつつ走るのが、この商品の使用に関するポイントと
なります。
それはそれで結果としてメリハリのあるライディングに繋がっていいのかもしれません。と、適当なこと言ってみたり。
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