ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3234件 (詳細インプレ数:3053件) | |
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買ってよかった/最高: | 1757 | |
おおむね期待通り: | 1091 | |
普通/可もなく不可もない: | 282 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 39 |
5.0/5
ヘルメットの見た感じのイメージがかわりました。
すごくいいですね。
付けるまでは、夕方や夜などは暗くて見難いのではないかとと心配でしたが意外に明るくみやすかったです。
外から透けてみえないのがいいです。
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5.0/5
見た目は、あれ?って思う所もありましたが
ヘルメットの厚みを確保してのアライの答えがこれなんだと納得出来ます
安全第一主義!!
トンネル内では見えずらいですが、難無くスモークシールド部を上げられるので苦ではありません
シールドを上げての走行でも、嫌な風切り音も有りませんし風圧の影響も有りません
オススメ商品です!
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4.0/5
アライSZ-fヘルメットのシールドを交換
今使用中シールドが傷が目立つようになったのと
夏場用にミラーシールドに使用にしたいと思い購入しました。
感じたこと書いて見ます
取りつけに関する時間
1。使用中のシールドは簡単に外れます
2。シールド本体から白いブラスチックのねじを緩めて新しいシールドに取り付けます(向き等に注意)
3。取り付けは今回は少し時間が掛かりましたが
ヘルメットのベースのラインにシールドを合わせて軽く押しながらカチッと音がするまで動かす(R・L共)
4。ヘルメットシールドの上下作動に問題ないか確認します
以上が取り付け方法ですが、20分も掛からず交換で来ました
被ってみた感じですが
やはり少しベースがライトスモークーでしたんでセミスモークのほうが良かったかもしれません
少し眩しさが有りますね。
(これは使用者の好みが有りますが)
それと見る位置により顔がはっきり見えてしまいます
私は年齢的にこれでも良いかと思いますが若い方にはもう少し暗い(眩しさが軽減できる)方が好まれるかと思います。
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5.0/5
アライSZ-Gに装着しました。
日中しか乗らないのでスモークを愛用しています。
シールドの取り外しで若干手間取りましたが、付替えは簡単にできました。
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プロシェードシステムを使っていますが、ミラータイプのバイザーが発売になったので使って見ました。ミラータイプのシールドでは夜間には使えないですが、これならばピークポジションにすれば問題なしです。サンバイザーを下ろした時は下端の隙間からちょうどメーターが見えるので良いです。
長さが標準より10mm長いですがピークポジョンでも邪魔になりませんでした。色はとてもきれいです。
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これまでずっとミラー・スモークシールドやサングラスを使っていましたが、夜間やトンネルで視界の不安を感じたので、クリアシールドで我慢してました。
とにかく、プロシェードシステムを使ってみて素晴らしいアイテムだと実感しました。
シェードの上げ下げも簡単に出来て、トンネル直前でもストレスなくシェードを上げる事が出来ます。ロックがかかる所まで上げれば落ちてくる事もありません。
風切り音は全く無いわけではありませんが、許容範囲内だと感じました。(音楽聞いたり、インカムで会話したりしてたら気になりません!!)
シールド部分とシェード部分と二枚になり、下の部分はクリアなので見え方がどーかな?とも思いましたが、私は違和感なく使えてます。逆にミラーに映る部分はクリアで見えるので安心感があります。(ポジションにもよるかもしれませんが…)
他の方が書いているように、スタイル的には微妙なのかな?
ただ、シェード部分だけを上げた時の見た目であって、ほぼ日中はシェードは下げてますし、上げてもトンネル内、夜間だと思いますので、特に気にしません!!
また、シェードをロック状態にしていなければ、シールドごと明け閉めが出来るので操作的には普通のシールドと何ら変わらないと思います。
操作は簡単で機能は快適、さらに外付けなのでアライのスネル規格に反することなく取り付け出来、眩しさから解放されつつ瞬時に視界の確保が出来るので、ミラー・スモークシールドを買い足ししてた事が悔やまれます!!!!
別売りですがロングのシェードもあるみたいなので、チャンスがあれば使ってみたいです。
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4.0/5
今回アストロプロシェード購入に合わせて購入してみました。装着した感想は車種によって変わると思います。当方2004年式のカワサキZ1000に乗ってますが、このバイクのポジションだとバイザーを下げた状態ではシールド下方までカバーしてくれるため、バイク本体の反射光も防いでくれるため非常に便利です。
しかしながら、バイザーを上げた際やや視界に入り、特に夜間の峠道の登り等では遠方の視界が目線だけでは確保出来ず、顔を上げなければならないためやや不便です。総じて、ネイキッド、アメリカン、スクーター等のアップライトなポジションのバイクには必要あるかと思いますが、スーパースポーツ等のポジションだとノーマルのシールドでも十分必要な遮光性が得られると思いました。
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新しく買ったヘルメットに初めから装着。
バイザーすべての面がスモークで覆われるわけでないので、隙間から入る光が眩しいかとも思いましたが、全くそのようなことはなくとても快適で視界良好した。
夜はこのバイザーを上げてクリアのシールドの状態で、帽子のつば状態ですが、それが悪さをすることもなく車線変更時の後方確認のため走行中にかるく後ろを確認するときなども変な風の抵抗を受けることなく走れました。(強風の時はわかりませんが...)
見た目の色も最高にいいブルーをしています。
同時にピンロックシートのクリアーも使用です。
これも全く曇らず今まで信号待ちなど停車中はシールドあげて曇らないようにしていたのもせずに済んでます。
さすがはアライさんです。
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3.0/5
商品は期待通りです。まだミラーの視界になれちゃいませんが。ミラー塗装(でいいのか?)を触って上下させる結果としてコーティングの寿命が気になるところですが。
ところでこの商品でとにかく気に入らないのは取り説です。ってかコピー?みたいな。写真がとんでてぱっと見て状況が理解できない。、、ああっ、みたいな。こういうものだからちゃんとしたモノ添付しといてほしい!
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