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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24442件 (詳細インプレ数:23644件)
買ってよかった/最高:
10116
おおむね期待通り:
9434
普通/可もなく不可もない:
3595
もう少し/残念:
723
お話にならない:
461

DAYTONA:デイトナのハンドルスイッチ・スイッチボックスのインプレッション (全 44 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
BLACK BEAUTYさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: BOULEVARD400 [ブルバード] )

4.0/5

★★★★★

まさしくスレンダーです
ハンドル周りに、さりげなく追加できます。
タイプを変えた物を複数個並べたりするのも面白そうです。
個人的には、メッキ仕様も欲しいな~~~

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投稿日付: 2014/07/20 22:17
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narjiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: エストレヤ | CBR250R (2011-) | グロム )

4.0/5

★★★★★

CBR250Rに自作のハザード機能を取り付けたので、このスイッチを装着しました。
自分のCBRは、ハリケーン製のバーハンドルキットを装着しているので、左ハンドルスイッチとミラーホルダーとの隙間が若干空いてしまい、そこに装着できるスイッチを探していました。
今回、デイトナのスレンダースイッチをみつけ、丁度サイズ的にも良かったことから採用しました。
取り付ける際、ゴム製のスペーサーを差し込むようになっているのですが、板状のゴムのため狭い場所への装着は少々手こずりました。
スペーサーは、ラウンド形状の物の方が装着しやすいかと思います。
装着後の操作性はすこぶる良好で、スマートなデザインもグッドです。
若干価格が高めなので、星は4つです。

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投稿日付: 2014/06/14 10:13

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あべさん 

よろしければハザード配線教えてもらえないですか?

けんさまさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KDX250 | SS900 | TODAY [トゥデイ] )

4.0/5

★★★★★

モンキーのウインカーをプッシュキャンセルにしたくて購入いたしました。
スイッチは少しゴツくなってしまいますが、質感もいいので気に入っております。
やはりプッシュキャンセルにすると走ってて楽です。
ウインカーを出し終わった後に反対側まで行かないように調整しないで済むのがとてもいいです。

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投稿日付: 2014/06/02 22:08

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はやしRXさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: SV650X )

4.0/5

★★★★★

ジェベル125へハザード追加に伴い、スマートなスイッチを探してこちらを購入しました。
 一応、オフ車と言うことで、立ち乗りや林道で服が引っかかりにくい形状のものを選びました。
 見た目もよく、純正っぽく見えることろがいいですね。押した感触もいいので、たまにカチカチやりたくなります。
 取り付けに関してですが、配線を繋ぐ際に使う付属のエレクトロタップ?ですが、あまり質がよくなく、ギボシでつないだ方が確実です。
 値段が高く、これからの耐久性が気になります。

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投稿日付: 2014/05/29 14:05
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はやしRXさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: ZZR250

4.0/5

★★★★★

 ZZR250(初期)へハザードスイッチ追加に伴い購入しました。純正ハンドルへの取り付けで、あまりスペースがなくスマートなスイッチを探していたところ、このスイッチに辿り着きました。
 お値段が高いですが、見た目がよく、スイッチの感触がいいです!雨天時に何度か使用していますが、今のところ不具合はありません。
 取り付けに関してですが、付属のエレクトロタップ?配線をつなぐものは、あまり質がよくないので、ギボシで繋いだ方が確実です!

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投稿日付: 2014/05/29 13:59

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eidoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

モンキーFIに取り付けました。クラッチレバー取付と同時に作業しましたが、苦労なく取付出来ました。配線はカプラーを差し込むだけなので簡単です。使い勝手も良好で、ウインカーの出しっぱなしもなくなり満足しています。

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投稿日付: 2014/01/17 13:23

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largesteelさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250X | BWS125(ビーウィズ) | テネレ700 )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

純正のスイッチはクラッチホルダー兼用ですが、レースで使うのに具合悪くて捨ててしまいました。
レースを辞めたので街乗りに使おうとしたらスイッチが無いことに気づき、こちらを買いました。

専用ではないので配線は自分で加工しました。
値段の割に質感はそれなりで満足してます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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Doteさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ゴリラ | ADV160 )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

レーサー化するための部品のひとつとして購入しました。サイズもちょうど良いですし、スイッチを押している間だけキルスイッチが有効にできるので、トグルスイッチの様なうっかりミスが防止できて良いと思います。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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紀州の関東人さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XT1200ZE スーパーテネレ )

4.0/5

★★★★★

セロー250に取り付けました。
近距離だけを走っていると、常時点灯式のためにバッテリーが怪しくなるときがあり、バッテリー温存のために暖気中や信号待ちでヘッドライトを消すために購入しました。
作業はH4バルブ本体とソケットの間に噛ますだけなので10分で終了しました。
コードも適度な長さがあり、黒い被覆で他の純正コード類と違和感が無くて良いです。
ハンドルに取り付けましたが、滑り止めのために市販のゴムシートをカットして間に挟みました。
ただ、スイッチのタッチが安い電子工作用みたいな「パチパチ」感のあるもので、純正のキルスイッチやHi/Lo切替スイッチ並に上品な「カチカチ」感のあるものにして欲しかったです。

あと、スイッチ部分が密閉されていなくて雨水がモロに入るけど、寧ろ開放されているからすぐに乾いて大丈夫なのですかねえ?(^_^;)

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投稿日付: 2013/09/20 13:20

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な~さんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX14R | VMAX 1200 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

イカリング、LEDのオンオフ用に購入しました。付属の両面テープははがれやすいので、3M製に交換しました。防水性がないのが心配です。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33

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