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オンロードブーツのインプレッション (全 198 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひろあきさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム | SDR200 )

サイズ:44(28.0cm)
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
赤いラインの入った製品が好きなのですが、イメージ通りのデザインでした。
【フィット感はどうでしたか?】
ちょうどよかったです、つなぎやジーンズインを想定してワンサイズ大きめを購入しましたがちょうど良い感じです。
【使ってみていかがでしたか?】
峠を走ってきましたが、これまでのツーリングブーツとは異なるフィーリングです。
シフト操作などのミスが減りました。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ツーリングからミニバイクレースに耐えられらるプロテクション機能が備わっています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
最も有名なアルパインスターズより値段が安いが、性能は申し分ありません。
レースシーンなどでも他者に比べれば少ないものmoto2のジョー・ロバーツ選手やmoto3の鳥羽海渡選手などGPで優勝経験のある有名選手もこれより上位モデルではたりますが着用してるブランドです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
信頼度の高いブランド、ミニバイクレースでの着用率が高いという情報を事前に得ていたから、履いてる人の話を聞いたから

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/02 20:16
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みなべのおっさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:45(29.5cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

これを買う前は白×赤モデルを履いてましたが10年も履くと
白の樹脂部分がかなり黄ばんできたので流石に恥ずかしくなり
全部黒のモデルにしました。正解でした!

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投稿日付: 2022/09/30 19:09

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おとうさんさん(インプレ投稿数: 20件 )

サイズ:43(27.5cm)
利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

ずっとXPDを使ってキマシタ、これで3回目の購入です。前回はXPD XP5-Sでしたが、廃番になり今回のXP3-Sにしました。
バイクを乗り換え、もうサーキットも行かなくなり、峠も流す程度になりましたのでXP3-Sでも僕には十分すぎるスペックです。
やはりずっと履いてきたメーカーだけに安心感は間違いなく購入して良かったです。ただ、新品なのでまだ硬くて履きづらいです。
これから自分に馴染んでくるまでは少し我慢かな?

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投稿日付: 2022/08/16 21:18

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桃金剛さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XJR1200R )

サイズ:28.0cm
利用車種: XJR1200R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

若い頃から憧れてたブーツ。7?8年前に買いたくて、KADOYA本店まで行きました。
その時、試し履きした印象がとても良かったが色々あって買えなかった。
ここ1年くらいで、環境が変わり毎週末に走りに行くようになり、再び物欲がMAXに。
値段は、当時より高くなったがこの機を逃してはいかんと思い購入。
最初に足を入れた時は、こんなに革硬かったっけってイメージだったけど、一日履いて走ったら
すぐに馴染んできた。さすがKADOYA!!
革ジャンも20年くらい着てるが、全然へたらないしやっぱり良いものは長持ちする。
今回のブーツもいい感じに育てたいと思います。

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投稿日付: 2022/08/05 22:39

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 134件 )

サイズ:28.0cm
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

基本的にはエンジニアでバイクに乗っていましたが、一度はいてみた際に軽さと柔らかさに感動して購入

昔はごつ過ぎると思っていましたが、一周回ってカッコいいと思うようになり、最近はコレしか履いてません

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投稿日付: 2022/07/25 14:46

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RECKSさん(インプレ投稿数: 43件 )

サイズ:43(27.5cm)
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • インナーブーツが良い!

    インナーブーツが良い!

  • コストパフォーマンスも良い。

    コストパフォーマンスも良い。

  • 蒸れの不快感感じません。

    蒸れの不快感感じません。

このモデルは本当に履き心地やフィット感が凄く良いです。インナーブーツ部(取り外しは出来ません)が絶妙な足部安定感を与えてくれます。また見た目よりも足の蒸れによる不快感は感じませんでした。本当にお薦めです!!!
私はスニーカーであればEU41サイズですが、SMX PLUSでは敢えて『EU43 + スポーツインソール』にてサイズ調整してジャストフィットです。個人的感想としてはalpinestarsは横幅がやや細めのように感じます。少し大きめを選んでしっかりしたスポーツインソールで調整するのが後々足部が楽かもしれません。
コストパフォーマンスも良く、本当に良いライディングブーツです。

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投稿日付: 2022/07/24 12:01

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you_youさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

私の素足のサイズは長さ24cm幅10cm甲3Eで普通に履いてるシューズは25cmですが26cmを購入してGOODでした。シフトチェンジペダル用のガードもジャストフィットです。作りもしっかりしていて不具合はありません。

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投稿日付: 2022/07/23 18:49

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kuribowさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: NSR250SP | X-ADV | CBR250RR (MC51) )

サイズ:28.5cm
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

輸入代理店のジャイペックスさんがとても良い
修理もお安いし各パーツは通販で買えますし
何度も転倒してますし壊してますが次はEVOを買いたいなと思うくらい良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 05:06

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 323件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

サイズ:26.0cm
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 長靴と同じくらいの箱に入ってました。

    長靴と同じくらいの箱に入ってました。

  • ワクワクの開封の儀

    ワクワクの開封の儀

  • イヤーGマークがカッコいいですよ

    イヤーGマークがカッコいいですよ

  • ファスナーはベルクロで固定できます。

    ファスナーはベルクロで固定できます。

  • 私の足のサイズ約25.0〜25.5かなぁ

    私の足のサイズ約25.0〜25.5かなぁ

  • 足の甲の部分です

    足の甲の部分です

【何が購入の決め手になりましたか?】
バイクに乗る時は、デイトナ : ヘンリービギンズのライディングシューズを履いています。今回、夏の賞与も出た事、またZX-6Rに似合いそうなブーツが欲しかった事もあり、色々悩み、コストパフォーマンスもいい、ガエルネのG-EVOLUTION FIVEオンロードブーツを選択しました。

【購入前に参考になったものは?】
ネットでアパレルを購入する際、一番のネックは試着ができない事です。サイズと使用感は商品が届いてからでしたが…ウェビックさんは他のネットショッピングと違い、サイズと使用感が合わないと無料で返品できる事で、今回、安心して購入する事ができました。それに合わせG-EVOLUTION FIVEオンロードブーツのサイズチャートが用意されています。サイズ選択には、サイズチャートと他ユーザー様の使用インプレッションを参考にし、自分に合うサイズを選択しました。因みに私の足のサイズは25.0?25.5です。作業用安全靴とデイトナ : ヘンリービギンズのライディングシューズは25.5cmを履いており、G-EVOLUTION FIVEオンロードブーツは26.0を購入しまた。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
・G-EVOLUTION FIVEオンロードブーツは、ライディングを想定した作りのため、サイズ感が一般のシューズと異なりますが、良く動く足首の設計になっています。またソールの形状もグリップの良いソールになっており、意のままにモーターサイクルを操れる仕様になっているそうです。
・外装は合成皮革(マイクロファイバー)で、軽くて柔らかく、また内装は抗菌加工のメッシュになっていますので、夏場でも蒸れる事は少ないかと思います。
・少し厚め冬でも使用OKのライディングパンツをブーツインし、スクワットしてみました。違和感、窮屈感も無く完璧でした。(凄く汗は出ましたが…) 夏の薄手のパンツならブーツインしても問題ないかと思います。ブーツアウトは試せるものが無かったので試してはいませんが、Gマークが隠れるのでブーツインがメインになるかと思います。

【その他】
イタリアの職人さんが造ってくれたブーツ 他のメーカーのブーツも考えましたが、ガエルネがこの金額で買えるなんて、コストパフォーマンスは最高です。今回、26.0サイズしか在庫がありませんでしたが、サイズが合わない場合、返品できるウェビックさんのサービスがあったので、安心して購入できました。コストパフォーマンスもよく、サイズが合う方はお勧めです。円安もあり今後、海外輸入品は値上がりするのではと…この頃思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/15 15:57
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コウさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

サイズ:40
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 落ち着いたデザインながらセンス抜群の差し色

    落ち着いたデザインながらセンス抜群の差し色

  • ソフトフィットながら最高のプロテクション

    ソフトフィットながら最高のプロテクション

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【フィット感はどうでしたか?】
日本人特有の幅広・甲高だとキツイと思います。私は元々「D」幅の靴が合う足型なので、通常のサイズでバッチリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
フィット性・操作性共に最高です。特にシフトチェンジで足首視点で上下するときには柔らかく動くのに、捻れ方向にはほぼ動かないのでプロテクション性は相当高いと思います。脛から上の部分は基本的にスーツ下に入れることを基本としているため、スリムに作られており窮屈感がありません。デザイン・プロテクション・操作性どれも文句のつけようがなく、さすがダイネーゼの最高峰ブーツと言ったところです。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
足首のプロテクションはこのブーツを凌ぐものはないのでは?

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使っていたアルパインスターのブーツと比較して、落ち着いたデザインと操作性の良さ、フィッティングの良さなど全ての項目において上回ります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

レーシングスーツに合わせて同じダイネーゼを選びましたが、スーツとの組み合わせも最高で、足型さえ合えばこれ以上のブーツはないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/05 21:49

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