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オンロードブーツのインプレッション (全 137 件中 111 - 120 件)

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ちゑ♪さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ6-S FAZER [フェザー] )

5.0/5

★★★★★

完全防水なので靴下が濡れない。クラッチ操作時、感覚つかみにくいが、すぐに慣れます。シワ箇所が割れてくるのでまめに革creamを塗る必要あり。

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投稿日付: 2014/06/05 15:09

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かいぱさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S | ZEPHYR750 [ゼファー] | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

別に持っているレーシングブーツと比較し、足に全く無理がかかっていません。

重さを除けば、ツーリング先で、ブラブラしても全く問題ないですし、そのためのビブラムソールなのでしょう。

リアエントリーは、脱ぎ履きの際に、体を変な方向に向け、力を入れなくても、ごく自然に履くことができます。

それでいて、履くことによって得られる安心感やカッチリ感は、さすが老舗のカドヤと唸ってしまいます。

シフト部分は、当然擦り減って色落ちしてきますが、
そこは、ワックス等で手入れをすることで味とします。

スラックスを履いて、ブーツアウトにしていれば、一見ビジネスシューズ。

発売からの年月を考慮すれば、逸品としての位置づけでよいのではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18
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kenさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

以前からガエルネを使用してました。
今回はGP-1を購入。

プロテクションは確実に安全性がUPしました。
以前のブーツより、硬めに仕上がってますが、
初期の硬さです。
慣れれば問題ないレベルです。
流石ガエルネ
動きは他のブーツより操作性は良いです。

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投稿日付: 2014/04/02 20:28
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aotoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

ツーリングでも使い易いレーシングブーツが欲しかったのでこちらを購入しました。
日本用の足型なので他のブランドよりもキツさは緩和しています。私は普段履きの靴と同じサイズを選択しましたがジャストサイズでした。
エントリーモデルのため、作りは少し安っぽいですが、足首やスネのプロテクションはキチンと備えています。
初めてのレーシングブーツでしたが、購入当初はステップとチェンジペダルの間に足首が入り難く、シフトチェンジに慣れませんでした。私はバックステップの位置を調整して合わせましたが、純正のステップを使っている方は注意が必要です。

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投稿日付: 2014/01/28 11:52
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keyさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR250R | TT-R125LWE | エストレヤRS )

5.0/5

★★★★★

現在使用中のカドヤ Blackuncleの右かかとが長年の使用で破損。
同じモノを考えていましたが、もう一足のREDWINGと形が似ているため今回は当商品を選びました。

皆さんのコメントを参照し「甲高」「幅広(EEE)」「扁平足」の残念な三拍子に人差し指が長い私にはいつもの大きさで窮屈感はありません。
ただ前後に余裕はあります。冬場は厚手の靴下を履くので私には問題ない余裕です。

私の様な足でなければ、確かにワンサイズ落としたほうがよいかも?

革はやはり新品は固く足首前方の筋に干渉し痺れそうなのでミンクオイルで柔らかくしてから使用し問題なく履いてます。(ガエルネのオフブーツでも必須だったのでショート以外のブーツ類はあたりまえの使用前作業に自分はなっている。)
アメリカンなら余り気にならないけどレプリカ、ネイキッドならやっておいたほうが○です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:18
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ぐっさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★

以前はライディングシューズを使っていましたが、ライディング時にズボンの裾が上がって踝が見えてしまうのが嫌で、コストパフォマンスがいいこのブーツを購入しました。

上位モデルのレーシングブーツは履いたことはありませんが、このモデルは値段の割に作りはきちんとしていると思いました。プロテクションも公道では十分です。

操作はレーシングブーツの入門モデルだけあって、慣れれば問題ありません。

革が柔らかく歩きやすく、デザインもシンプルなので、ブーツアウトすればツーリング時に観光地を歩くのも問題ありません。
自分はこれを履いて北海道ツーリングしてきましたが、全く問題ありませんでした。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

5.0/5

★★★★★

本当はガエルネのブーツが欲しかったんですが、在庫切れのためこの商品を購入しました。しかし結果的には大正解でした。まず素材がゴアテックスということで防水性は完璧です。雨の中を何回か走行しましたが浸水ことはありませんでした。また、サイドジッパーで履きやすいです。
リフレクターも着いていますし、プロテクション性能にも不安はありません。ただ不満な点をあげると、内側にジッパーとマジックテープがあるのでサイトスタンドを出すときに引っかかります。あと濡れると若干滑りやすいような気もしますが、ステップを変えているせいかもしれません。
結果的には大満足です。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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keyさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR250R | TT-R125LWE | エストレヤRS )

5.0/5

★★★★★

来年で17年目になる相棒です。
ジーパンで上を隠しても、膝カップ付の皮パンを中に入れても違和感ないオールマイティーなショート丈。
バイクに乗らない時にも履いて飲みに行ったりもしています。

流石にキックで片側のバンドが切れたり
履く際、幅広な私の足では右側だけ少々入れづらいため
強引に履いていたら昨年位から踵のプラスチック部分が破損してしまい、現在は靴ベラを使いだましだまし使っています。

シフトペダルで皮が白くなりますが手入れをすれば普段履きには気にならないし、
踵のカップを気にして靴ベラで履けば長く良い状態で付き合えると思います。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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うにさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR500 )

5.0/5

★★★★★

以前はトレッキングシューズ使用していましたが、それを履き潰してしまったため、今回バイク用のブーツが欲しくなり購入しました。

【おすすめする点】
1。踝まで覆う革ブーツ
2。脱着を容易にするサイドジッパー
3。普段使いにも問題ないデザイン

サイズは26.0cmでジャストサイズくらいでした。
参考までに、普段履くコンバースでは26.5cmです。
すこしマイナス0.5くらいでちょうどいいと思いますが、実際に履いてみることをお勧めします。

革ですので、最初固いようでしても履き慣れてくるうちに馴染むようになってきます。

雨の後などはミンクオイルで手入れしてあげると、いい色合いに変化も楽しめ長持ちすると思います。

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投稿日付: 2013/12/13 12:24
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さとさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

いくつかのメーカーがある中でアルパインを選択。正直まだ慣れてないためポジションに違和感を感じておりますが、これからどんどん履いていきたいです。

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投稿日付: 2013/10/11 14:06

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