ユーザーによる FORMA:フォーマ のブランド評価
FORMAは20年以上ブーツの製造に携わっているイタリアのメーカーです。ヨーロッパ圏内でブーツの全てを生産するという徹底した管理の下で、各モデルごとにこだわって開発されたブーツは、バイクライフを快適にサポートしてくれます。
総合評価: | 4.3 /総合評価61件 (詳細インプレ数:57件) | |
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買ってよかった/最高: | 28 | |
おおむね期待通り: | 23 | |
普通/可もなく不可もない: | 7 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 2 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
3年間使用してきたFORMA ICE PROが足首の甲側の破れや、トゥースライダーが減りすぎたためにレーシングブーツを新調しようと、物色してた所、FORMAの新型レーシングブーツであるPHANTOMを見つけ購入しようと決めました。
ICE PROと比較して、デザインが現代的となり、スライダーもチタンを使用する。とかなりアップデートされているのは良いですね。
フィット感もセミインナーブーツタイプになりICE PROでは特徴的だったバンドが無くなった事により引っかかる心配もなくなりました。
実際に履いてみると、セミインナーブーツはシューレースを締めなくてもフィット感があり、締めると足首がかなりしっかりとフィットします。
ラストも日本人に合わせたのでしょうか。思った以上に幅もあり、母指球周りが25pありますが、全く窮屈さはありません。ICE PROの時は同サイズでも幅はPHANTOMに比べて細かったのか長時間履いていると小指が擦れてしまっていましたので、その心配はなさそうです。
サイズとしては幅を気にしなくて良いのでスニーカーと同じサイズで良いかも知れません。
ただ、サイドファスナーの開きが狭く、タブの幅も狭いから、ファスナーが上げづらいのが難点ですが、コレは慣れれば何とかなりそうな気がしますから、そこまで問題にはならないと思います。
新型のヒールからのプロテクションは、足首の動きがカッチリサポートされている感覚で捻じれに対してかなり効果は期待できそうで、稼働部分がないので、上下の動きはスムースにできますね。ただ、こちらも極端な上下の動きは制限されているので、安心感は強いです。
歩行も、土踏まずから指先辺りから前傾になっているため、足首の動きが制限されているにも関わらず、少々癖のある感じになってしまいますが、歩行には問題なくできています。
今回は「パンチング」された「FLOW」なので冬になった時にどれだけ寒いかが問題ですね。
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サイズ:44(27.5cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【使ってみていかがでしたか?】
歩きやすい
【他商品と比較してどうでしたか?】
柔らかい
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ネイキッドタイプのオンロードバイクに乗っていますが、ツーリング先で歩き回るのに良さげなソールでバックル止め、防護性能高めのショートブーツを探していたらコレを見つけました。
ネット上のインプレを参考に、ゆったり目の普段履き靴と同じサイズで注文したらバッチリでした。
普段履きがぴったり目の方でしたら1サイズUPの方が良いかもしれません。
プロテクターがバリバリに入っているので慣らすまで相当硬いかな?と思いきや、足首の前後動は意外と柔らかく、見た目よりずっと歩きやすくて安心しました。
ソールはシャンクが入っていてしっかりしており、結構固めです。
イタリアのメーカーですが製造国はルーマニアとなっていました。
国内メーカー品と較べると少々細部の仕上げが荒っぽいところもありますが、総じて質感が高めで作りは良く、満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
XB12R専用に奮発しました、希少バイクなのでサーキット走行はしませんので、公道用のrsタイチのgmxアロージャケットのネオンイエローとgmxレザーパンツにコーディネートするためにイエローのアクセントと、バイクを降りたあとも歩行しやすいformaを選びました、formaは横幅がかなりタイトですので26.5cm3Eサイズの当方は43サイズでちょうど良いです。
ソールの形状も良くステップ操作性に優れていて、グリップも申し分ないです。
アンクルも横方向はカッチリ安心です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
樹脂製ハードプロテクターが必要ないブーツだといまどきでは数少ない選択肢。形状も良好で気に入っています。靴底の面取りがなだらかにされていて変な引っかかりがないところも○。
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5.0/5
Formaの知名度は低い?メーカーはイタリア、製造はルーマニアのこのブーツ。なかなかどうしていい具合です。
普段履きは25.5ですが、このブーツは41(26.0)が調度良いサイズでした。甲高幅広の日本人足でも窮屈なことなく履けると思います。高さはミドルブーツと言ったところですが、屈伸運動がとても楽にできるほど柔軟性があります。一方で足部分はプロテクター等もあるおかげか剛性がしっかりしており、シフト操作がビシッとキマります。反して徒歩では優しいクッション感がありツーリング先での散策でも疲れにくいです。
2ヶ所のベルクロで大きく開くので着脱はとてもスムーズ。DRY TEXという防水透湿ブーティが採用されていますが、防水に関しては今のところ浸水は経験ありません。透湿についてはまずまず?気温30℃の中をツーリングしましたが靴下は汗で湿っていました。しかし翌日にはサラッと乾いていたので機能はしているのだと思います。
あと一点特筆すべきは軽さです。他社の似たようなブーツと持ち比べてみると圧倒的に軽いことがわかります。最終的にはこれが購入の決め手でした。
本国には他にも多機能で魅力的なモデルがありますが、日本導入モデルの中ではこのTRACEが価格と性能のバランスが最良なのではないかと。
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