ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価
1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。
総合評価: | 4.3 /総合評価467件 (詳細インプレ数:450件) | |
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買ってよかった/最高: | 223 | |
おおむね期待通り: | 188 | |
普通/可もなく不可もない: | 32 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 8 |
5.0/5
なかなか良いですね。
まずは、安心感。くるぶしを包むように
シッカリHOLD。
履き心地は、最初折り目が痛かったのですが、
バックル調整で解決しました。
脱ぎ履きも楽に出来ます。
デザインも「カッコいい」と思います。
バイク購入に合わせ色々検討しましたが、
この製品を選んで満足しています。
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5.0/5
値段・デザイン・防水性・フィット感・脱着のしやすさ・防御力・・・、全てにおいてほぼ完璧と言っても過言では無いでしょう。
まずサイズ感について。私の足は長さは26.5cmほどですが、足の横幅が長く、足の甲も高いので、いつもは27~27.5cmの靴を履いています。しかし、このシンテーゼ14は足幅、足の甲ともにゆったりとした作りになっていて、26.5cmでピッタリでした。
また長さ調整可能なバックルとベルクロによる固定で、容易にフィット感を調整でき、脱ぎ履きも簡単です。
防水性については、履いた状態で10秒ほど水の入ったバケツに漬けたことがありますが、まったく浸水はありませんでした。また、ツーリング中にたびたび雨に見舞われますが、今まで一度も浸水したことがありません。
ちなみに、鳥取砂丘に行った際には、砂の侵入も全くありませんでした。
かかととくるぶしにプロテクターが入っています。また、つま先部分も非常に硬いです。以前、これを履いて原付に乗っている時に、時速30kmくらいでスリップダウンしたことがありますが、脱げることもなく、足は無傷でした。(長袖・長ズボンを着ていましたが、ひじと膝は打撲と擦り傷を負いました。)防御力も信頼できます。
また、防御力を保ったまま、足の可動性を妨げない程度の柔軟さがあります。
ソールのグリップ性は良好。雨の日も滑ったことがありません。インナーソールには抗臭素材が使われており、いやな臭いが残りません。
履き始めて1年ちょっと経ち、小さな傷や汚れは付きましたが、まだまだヘタれてくる様子がありません。耐久性も大いに期待できます。
強いて弱点を挙げるならば防寒性です。さすがに真冬は足の先が冷えて感覚が無くなります。それに、ハイカットとはいえブーツに比べれば丈が短いので、足首からの隙間風もガードしきれません。
しかし欠点らしい欠点はそれくらいです。
その他はほぼ完ぺきなクオリティでありながら、ネット価格で1万円台前半というコストパフォーマンスの高さも他に類を見ません。
バイクシューズ選びに迷ったらこれ!絶対間違いありません。オススメです。
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5.0/5
現在使用しているシューズは、elfのテラ01ライディングシューズです。
このシューズの特徴としは、
1)ツーリング先でも歩くのが楽なシューズであること
2)プロテクションが十分期待出来ること
3)ベルクロ固定であること(靴ヒモは引っかかりが危険)
4)防水性が高いこと
の4点です。
このシューズの前に、通気性を強調しベンチレーション口を幾つも設けているelfのシューズを履いていましたが、お世辞にも通気性が良いと言えませんでした(^^;;
(私は期待していませんでしたので良いですが)
防水性を含め、このシューズは上記の4点は十分満足できます。
耐久性は、1シーズン目でNinja1000で1.5万キロ使用しましたが問題ありません。但し、ベルクロ部が少し痛みやすいかもしれません。
一度右コーナーを曲がり切れず、ガードレールと接触、結構激しく転けましたが、足をしっかり守ってくれました。くるぶしまでシッカリ守ってくれ、足首のひねりも抑制してくれます。
防水性ですが、土砂降りの雨を数時間走るとシッカリ浸水しましたが、にわか雨は勿論小降りの雨でも全く浸水しません。
余り期待出来ない通気性シューズを選ぶより、防水性が十分なこちらのシューズを選んだ方がメリットがあって良かったです!
サイズ選びは普段履くスニーカーと同じで問題なさそうですが、甲が広い私はスニーカーサイズ+0.5を選択しました。
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5.0/5
表題通り、フィット感が最高です。普段履きアディダスのスニーカーでは25、5cmを履いています。試し履きを量販店でした所、この靴は25、0cmでジャストです。
私の足は標準より細い為、参考になるかわかりませんね…周りの友達などは、普段履きと同サイズで良いみたいです。
機能としては、紐付きが個人的に好まないので、金物フックと、ベルクロで簡単に調節出来る為、快適です。
防水機能も大変良く、助かります。
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5.0/5
バイクはツーリング専用です。ですので、バイクに乗るときの装備は夏でもプロテクター入りメッシュジャケットにプロテクト入りレザーパンツそしてライディングブーツでしたが、足元の涼しさと、ツーリング先の散歩に有効なシューズを探していると、シンテーゼ13を見つけ購入です。シンテーゼ14で品質は信頼していた通りでサイズも問題ありませんでした。
ベルクロで履きやすく、風が入り涼しい。
ローカットで歩きやすい。
しかし、踝はしっかり保護されています。
今年の夏はこれで快適なツーリングライフが送れそうです。
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5.0/5
今までツーリングでは、観光目的でも走り主体でも安全性を重視してレーシングブーツを使用していましたが着脱や歩きやすさに難があり不便に感じていました。
そこで、観光用に歩きやすく、さらに雨でも使えそうなものを探し選んだのがシンテーゼ14です。
使ってみた感想
硬さを感じたのは最初の数回で馴染んでしまえばスニーカーと同じくらい歩きやすくレーシングブーツには戻れません。
着脱も簡単に行えるので、観光先での履き替えが苦にならなくなりました。
また、面ファスナーとバックルは簡単に細かく調整できるので場面に合わせて調整できます。個人差は有ると思いますが私は足が痛くなることはありませんでした。
防水性に関しては土砂降りや長時間の雨では使用したことはありませんが、今まで浸水は無く雨でも安心して履いて行けます。
ライディングシューズということをあまり意識しない「歩きやすさ」が備わっていると感じました。普段使いやツーリング先での観光を重視される方は試されてみてはいかがでしょうか。
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5.0/5
夏用のつもりで買ったんですが今まで履いていたランニングシューズと比べると、全くと言っていいほど涼しくありませんでした。通気性がないわけではないんですが。
が、バイク用のシューズなだけあって車体へのホールド性や操作性がとても良くバイクに乗るのがより楽しくなりました。
ただランニングシューズに慣れていたので歩く時にはこの薄く硬めなソールだとちょっと痛く感じます。まぁ、慣れればどうということはないとは思います。
四輪の操作に関しては特に恩恵は感じませんでした。かなり激しい操作をする方なら感じられるかもしれません。
涼しさを求めるのであればこのモデルは避けた方がいいかもしれません。エアインテーク付きかメッシュのモデルの方がいいと思います。
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5.0/5
使い始めて約3ヶ月が経ちました。率直にとても使いやすいと思います。靴先が細めなのでシフトチェンジがしやすく、ブーツの中の質が柔らかめなので長距離ツーリングでも足があまり疲れません。安全面でもしっかりくるぶしまで覆っているので安心感もあります。見た目もオシャレ、買ってよかったです。
個人的にはあまり蒸れを感じませんが、暑い日に使えるかどうかは個人差がでてくると思います。
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アッパーの硬さは好みの別れるところかもしれないですが、私には丁度良かったです。くるぶし上までホールドされ、安心感もあります。サイズは普段履きの靴より0.5cm大きめでピッタリでした。
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5.0/5
今までは某タイヤメーカーの物やハイカットスニーカーなどばかりでしたが、elfさんは違いますねぇ。
全体的にカチッとしていてシフトもOHしたかの様に入ります。薬指付近のエアインテークは未だ発揮する時期では有りませんが期待できます。ものぐさな私には紐よりベルクロが一番!大満足です。
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