使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
レバーボルトに
差し色として取り付け。
モンキー125にも適合します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
見た目が格好良い、それに尽きる
調整の幅はほぼないし、コスパは悪いと思う
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
手元で簡単調整できシビアな設定できます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
レバーボルトのカスタムパーツってなかなか見かけませんが、たまたまこの商品に気づきました。
適合車種はZX-6Rになっていますが、バイカーズの本国サイトではZ900RSも適合になっていますのでダメ元で購入。
とはいえ当たり前ですがきちんと取り付きます。
機械加工部は純正品より0.05~0.1mm程度細めにしてありますのでその分グリスをたっぷり塗れます。
基本的にルックパーツなのでレバータッチとか何か変わるわけではありません。
見た目にこだわっていない純正品をちょっと変えてみたい方にはいいと思いますが、ちょっと大きすぎる気もしないでもありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ブレンボRCSマスター、アデリンクラッチホルダー、それぞれに付属していたレバーから交換しました。
モンキーに使用していますが大きさや操作感はバッチシです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のクラッチレバーが購入時から若干曲がっているのが気になったので購入しました。
ヤマハ車に適合する汎用品ならなんでも良いかと思いましたが、一応適合保証になっている本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした。
ロゴ等は入っていませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
ある程度バイクの整備が出来る方なら5分もあれば交換が可能かと思います。
精度や取り付けについては全く問題ありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
握りづらくなったら嫌だなと思っていましたが、問題ありませんでした。
純正からそんなに違和感なく使えています。
欲を言えばもう少しレバーにRが付いていた方が指あたりが良いかなと思いました。
ぐらつきなども無く満足しています。
【付属品はついていましたか?】
レバー本体のみなので、ボルトとナットは付いているものを使用する必要があります。
【総評】
精度、品質面など問題無く使用出来ました。
安価なのでもしもの時の予備として持っておくのも良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
HONDA400Xに取り付け。交換は簡単にできます。純正と比較しても寸法精度は非常に良いです。交換後も各レバーのガタもないです。SUS製とのことなので純正より多少摩耗するかな?目立ちませんがワンポイントドレスアップとして満足しています。Uナットも付属していますが私はレバーの色と合わせて黒の SUSのUナットにしてみました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
SRのブレーキレバーが折れており、車検時に直しておこうと思いどうせなら左側も刷新しようと購入しました。
純正と同様のスペックですし、握り心地も問題ありません。
価格もそんなに高くありませんし、リペア用としてシート下に入れておくのもありかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
印刷さえ気にしなければ左右どっちにも使えるってのは素晴らしい仕様です。もう少しバリエーションが欲しいところですし、もう少し安いと嬉しいんですけど。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
いちご狩りに行った際にCB1100RSで立ちごけをしてしまい、左レバーが折れてしまいました。
結構長く折れてしまったのでギリギリ指2本かかる程度しか残っていいなかった為、過去1番クラッチ操作が厳しかったです。
すぐに交換をと思い、在庫のあったウェビックで注文。
すぐに届いたので不便な思いは一瞬だけでした。
製品も特に問題なくほぼ純正と同じでした。
同じことの無いようにしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )