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4.0/5
WR250Rに取り付けしました。
このパーツは、ステムシャフトの穴を塞ぐだけ、と言うとても地味な役割のパーツなのですが、その割には有るのと無いのとではイメージがかなり変わるので、ちょっとした機能も備えたドレスアップパーツと言ったところでしょうか。
ただし！SX3などの大径ハンドルバーで、なおかつバーパッドを使用しているマシンでは、このパーツはほとんど見えなくなります。この場合はガムテープでステムシャフトの穴を塞いでやれば用は足りるでしょう。
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4.0/5
CB1300SF に取り付けました。
見た目は、派手に成りました。ハンドルバーとステムナットの隙間が、殆ど無くなりました。ハンドルバーにナビ等のステーを付ける時は、気をつけた方が良いと思います。
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4.0/5
隼は、ステムに穴が開いており、以前から気になっていて、中が錆びるのもいやなので、何かメクラになるものはないか探していました。アントライオンのステムナットを選びましたが、家にそんな大きなレンチもなく、取り合えず手で絞めてバイクに乗っています。もう1年ほど経ちますが、走っていて外れることもなく問題なさそうなのでそのままにしています。チタンゴールドを選びましたが、高級感があり、中々満足です。ただ、ちょっと困ったことは、タンクを上げる時に、金属のステーを入れる穴がなくなったことです。
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4.0/5
写真撮りましたのでアップします。
隼は、ステムに穴が開いており、以前から気になっていて、中が錆びるのもいやなので、何かメクラになるものはないか探していました。アントライオンのステムナットを選びましたが、家にそんな大きなレンチもなく、取り合えず手で絞めてバイクに乗っています。もう1年ほど経ちますが、走っていて外れることもなく問題なさそうなのでそのままにしています。チタンゴールドを選びましたが、高級感があり、中々満足です。ただ、ちょっと困ったことは、タンクを上げる時に、金属のステーを入れる穴がなくなったことです。
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CD50のフロント周りを流用しテレスコ化しているカブに装着しました。CD50純正のステムナットはメッキ加工で錆びやすいので交換をお勧めします。
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4.0/5
何か安くて面白そうな商品はないかな？と検索していましたら、こちらの商品を発見し即購入。色はチタンゴールドにしてみました。取り付けも簡単ですし何より穴があいてしまうノーマルのナットと比べるとかなりスッキリしたイメージになったと思います。目立つ場所ではありませんが、さり気なくアクセントとして、また走りながらの自己満足という意味では大変満足する商品です。
色も選べるので車体に合った選択できるのも嬉しいですね、飽きたら違う色にしてみようかなとも？ 安いですし・・・
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4.0/5
作りもきれいで良いです。
取付・取り外し時は気をつけないと傷がつきやすいので注意です。
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4.0/5
同じメーカーのビレットレバーを使っているので、色味の同じパーツを入れたくて装着しました。色は控えめで品のある（笑）チタンブルーです。
もともとハヤブサのステムナットは貫通タイプですが、運転中に目に付く部分だけに、他のパーツと色味を揃えると交換時の満足感は高いと思います。実際の機能面では特にこれといって利点は無さそうですけど（笑）。
交換作業は簡単ですが、かなり大きな薄口ソケットが必要になります。他のメンテ作業と同時にバイク屋に頼んでしまいました。
総合的に言うと、控えめだけどしっかり自己主張するパーツだと思います。
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