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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5601件 (詳細インプレ数:5380件)
買ってよかった/最高:
2604
おおむね期待通り:
2065
普通/可もなく不可もない:
683
もう少し/残念:
139
お話にならない:
88

ZETA:ジータのハンドガード・ナックルガードのインプレッション (全 1026 件中 631 - 640 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ごれんさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ハンドル幅が広がるので今まで付けなかったのですが、セローにつけてみて、気に入りWR250Xにもつけました。
白/赤なので赤にした所、見た目が締まりとても気に行っています。
いざと言う時に手も守られるのでとても良いと思います。いざという時が来ないのが一番ですが。w

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投稿日付: 2014/01/06 17:13
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★

ハンドガードは欲しいけどレバーは短くしたくない。
そんな時に見つけたのがこのベンドタイプです。
レバーの下をガードが通る為、ノーマルレバーのままでも使えます。
ハンドガードはXCタイプがお勧めです。
XCでも手が調度隠れるくらいです。

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投稿日付: 2013/12/26 17:43
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MRさん 

ノーマルハンドル取り付け可能が確認出来たので助かりました。

キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★

一見大きい様に見えますが(右)取り付けてみると調度いい(左)大きさです。
ハンドル下部前方もガードしてくれますので、跳ね石等からも手を守ってくれそうです。

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投稿日付: 2013/12/26 17:43
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T-NOBYさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: DトラッカーX )

4.0/5

★★★★★

寒中ツーリング対策として購入。
これまで、ハンドガードを付けていたため、汎用のハンドカバーの装着は無理と思っていたのですが、ZETAより専用カバーが発売になり迷わず購入。
2本のボルトと幅広のべルクロテープでハンドガードにガッチリ固定されるので盗難や悪戯の心配も少ないと思います。
メーカーHPに『※ミラーを取り付ける際は穴あけ加工が必要な場合があります。』とありますが、DトラX(KLX)の場合は大丈夫でした。但し私の場合、ハンドガードの取り付けを、ロングタイプのマウンティングキットに交換しているため左(クラッチ)側がややタイトな感じになりました。
見た目はさすが専用品。オヤジっぽくなく悪くないです。
使用感は正直、期待はずれ?街中を少し走っただけですが、無いよりましってところでしょうか?
これからじっくりと検証しようと思います。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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takaさん(インプレ投稿数: 6件 )

2.0/5

★★★★★

他社に比べ安いのですが、
軽い転倒でバークランプ割れ(転倒の仕方にもよるのでなんとも言えないが)
アルマイトの褪色(一番濃いであろうブラックでも数年でコゲ茶&艶無し)

一番の問題はボルト類がダメ。ボルトが折れるのではなくて、六角レンチの穴が弱すぎる。固定する為にはそれなりに強く締め付けるはずなのになめる&錆びる。さらにハンドル固定部のボルトは一般的な六角で締めるボルトより小径な為ホームセンター等で売っているステンレス製のボルトは使用不可。(ボルトは補修部品が出てないのでクランプキットを買うしかない?バーエンドも多分同じ)
色や転倒時の破損は仕方ないですがこればかりはどうも…
ハンドルクランプもクラッチケーブルの通し方で悩みます。他社ではケーブルを逃がす形状のものを出しているが未だ出ていない様子。
現行品が良くなっているといいのですが…

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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みのりんさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: モンキー125 | SV650 | TE125 )

利用車種: KX85

5.0/5

★★★★★

グリップエンドを加工することなく、簡単に取り付け出来ます。簡単な分プロテクションは低いですが、もともとは泥除けや飛び石から手を守るためのガードなのでこれで十分です。レバー折れから守るには、ZETAアーマーハンドガードなる鉄のガードが良いと思います。
こちらはグリップエンド加工が必要なのと、ハンドリングは重くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/24 18:28
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みのりんさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: モンキー125 | SV650 | TE125 )

利用車種: WR125

5.0/5

★★★★★

エンデューロや林道アタックなどでは、マシンを倒したり立ち木にぶつかるなどあたりまえな訳でして…
そこで指が骨折したりレバーが折れてしまうと、山の中で帰れなくなるなんてこともあります。オフ車を買ったらまずはハンドガードが第一です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/24 18:28
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まれ助さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

サイクラハンドガード並の大きさの物がZETAから出ましたね。とても良いです。取り付けネジ穴の精度等はジータならではですね。ジータ以前は輸入物のガードを一生懸命削ったりして苦労して取り付けていましたね。今はパッケージから出してネジを締めるだけ。
ZETAは絶大な信頼感です。値段も安くて良心的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/17 17:25
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のうみさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

目立たないウィンカーを探していたら見つけました
ジータXCプロテクター用なのでその他に付けるにはハンドガードに大幅な加工が必要になりそうです
取り付けですがウィンカーをはめ込む際かなり硬く苦労しました
配線自体は端子が付属してあるので圧着して終わりです
見た目は最高です
ただし、非常に暗いです
Dトラッカーに装着しましたが、リレーなど変えておりませんがハイフラは起きませんでした(あくまでも参考程度で)

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投稿日付: 2013/12/17 17:24
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

期待通り、見た目がかなりよくなりました。
アーマーハンドガードにポン付けです。擦っても、すぐに交換でき、大きいタイプと使い分けも簡単。
ただ、防風効果はほとんどありませんが……。

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投稿日付: 2013/12/12 17:47
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