ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5668件 (詳細インプレ数:5440件) | |
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買ってよかった/最高: | 2633 | |
おおむね期待通り: | 2098 | |
普通/可もなく不可もない: | 693 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 90 |
カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
まだつけてないので、次回転んだらインストール予定です。
一応予備品なんで、使用感より見た目が質感好さそうし、ZETA定番グラフィックかな、外れは絶対ない!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
DR-Z400SMに装着です。
同ブランドのアーマーハンドガードと合わせて取り付けました。
ヨシムラのフルエキを使っているのでヨシムラカラーの黒赤をイメージして、黒のプロテクターに赤のハンドガードにしてみました。
引き締まったデザインに自己満足です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
DR-Z400SMに装着です
レンサルハンドルが購入時から使われており、ハンドルそのままにバーエンドから先をZETAアーマーハンドガードにしました。
取り付けはすんなり出来ましたので、レンサルハンドルとの相性は良いのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
2017年式CRF250rallyに純正でついているナックルガードは飾りみたいなレベルで、せいぜい風避けになるかなくらい。林道ツーリングはもちろん、街中での単純な立ち転けでも防御力は期待できないです。
私は納車と同時にハンドルごと一式をZETAに交換しました。
やはりバーエンド装着のZETA製アーマーハンドガードは堅牢さがピカイチ。一度、林道で転倒しましたがレバー類、ハンドルも無傷。
車重が250トレールではかなりあるバイクだけに、転倒ダメージが心配ですが、これは見事に役割を果たしてくれています。
デザインが許容できるなら、ラリーのカスタムとしては、まずは手元を一新する事を強くオススメいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
車体色に合わせた豊富なカラーバリエーションが選べるのが楽しいです。
そこまで高価でもないで、気分に合わせて付け替えるもよし、転倒したりして劣化したら付け替えるのもよしです。
ブルーのWR250Rには白を合わせてみましたが、違和感なくてスポーティなイメージを引き立たせてくれました。
満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
WR250Rに使用です。
何度か転倒していながら手元を保護してもらっています。
ガード性能は間違いなく、トレールバイク購入したら真っ先に本製品を装着することに決めています。
今回は赤色を選びましたが、思ったより青いWRのデザインに馴染んでて気に入ってます。
常に視界に入るハンドル周辺にワンポイントの差し色にもなりました。
同時にハンドルもZETAの物に換えたので、バーエンドへの取り付けはスムーズでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
スタンディング時の操作がしやすいスポーツモード。
雨風を防ぐアドベンチャーモード。
取り付け方が2通りあるナックルガードです。
これから冬にかけての防風効果を期待してアドベンチャーモードで取り付けしました。
購入時にはこのモードの取り付けはスタンディングでの操作がしにくくなるかもと思っていましたが、取り付けてみると全く操作に問題はありませんでした。
そこそこの値段なのでオフロードや林道で転んだ時に割れないかが心配です。
通勤、ツーリング、街乗りではかなり良いとおもわれます。
グリップヒーターと組み合わせれば冬も快適そうです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
初心者の林道探索&山遊び時に手指を守るために「アーマーハンドガード ベンド」を購入。
前走者から巻き上げた跳ね石からのガードや多少の防風効果、何より見た目の良さからXCプロテクター購入となりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アーマーハンドガード ベンド同様に友人が装着していたのでイメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか?】
同梱されているネジ4本(片側2本づつ)で簡単装着。
※あくまで「アーマーハンドガード ベンド」を取り付けてある事前提での話です。
【使ってみていかがでしたか?】
期待通り前車からの跳ね石から手指をガードしてくれますし、取付無い状態よりは防風効果もあります。
【付属品はついていましたか?】
プロテクター本体と取付用のネジ4本が同梱されています。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
アーマーハンドガードベントにネジ穴が切ってありますので、そこに合わせてネジを閉めるだけ。これなら私でも出来る簡単な作業です。
【説明書の有無】
無いです。アーマーハンドガードベントを取付ている事が前提の商品なので、説明書が無くても問題は無いと思います。。
【わかりやすさ】
ヴィジュアル的にとても分かりやすい商品です。
アーマーハンドガードベントの色とXCプロテクターの色を上手くコーディネイトしてカッコ良く仕上げてください。
【注意点】
上記記載通りアーマーハンドガードベントにあてがってネジを締めるだけなので注意点はありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
再三記載している様に「アーマーハンドガードベント」を装着していることが前提の商品なので、装着されていない方は同時購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
カラーバリエーションも豊富なので意見・要望はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
初心者の林道探索&山遊び時に手指を守るために購入しました。
転倒のリスクが低い上級者の方は軽量なオープンガードタイプの方がハンドル周辺が重くならずに良いのかもしれませんが、私のようなド初心者&「林道には転びに行ってるんだよ!」なんて感じのドMな方には手指やレバーを守ってくれる堅牢なこの商品が良いかと思います、「山奥で転倒してレバーが折れて自走不可能」なんて想像しただけでも怖いですね。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
友人が装着していたのでイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
「車種専用品」ではなく、あくまで汎用品なので車両によって取りまわしを考慮しなくてはならない所があるかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
某ネットショップで売られているデザインそのまんまの類似品と違い丈夫な素材を使用しているので、転倒時の変形も少なく安心感があります。あちらはあちらで良い所もありますが・・
【付属品はついていましたか?】
ハンドルにマウントする付属品一式が同梱されています。
尚、付属の部品での取り付けに無理がある時はオプションパーツが多数販売されていますので、ハンドル形状にあったパーツを選択しましょう。
【期待外れな点はありましたか?】
無し、期待通りの商品です。
個人的な話ですが、お値段が高めなので装着後最初に転倒するまでは「転んでガードを傷付けたくない」なんて意識が強かったです。
1回転ぶと吹っ切れてガンガン走ってバタバタ転びまくってます。
他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ハンドル形状などの違いで微調整が必要になることもあります、配線や各ワイヤー類、ブレーキホースを上手く避けて、仮止めしながら全部を取り付けて丁度良い所を見極めましょう。
【説明書の有無】
無かったような・・(あったらごめんなさい)難しいようならばプロか取り付けたことのある知人友人に依頼しましょう。
【わかりやすさ】
見た目&機能的にとても分かりやすい商品です。
【注意点】
各ワイヤー類やブレーキホースに無理を掛けないよう上手く取りまわしてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
ZETAから発売されている「XCプロテクター」等の前方側のカバー?があると林道走行時の前車両からの跳ね石からのガードや多少の風よけになります。
あと単純に「付けるとカッコ良い」。
【メーカーへの意見・要望】
販売をやめてしまった「グリーン」を復活させてほしい、売れなかったのかな・・?
もう少し安いとありがたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
ハンドガードを付けてレバーに対する安心感は得られましたが、ブレーキホースの真下にガードがきてしまい、転倒時にガードが上方向にずれてしまうとブレーキホースを押し上げてしまい、バンジョウボルトが緩んでしまう可能性が高く不安です。
このマウントをつけることによりずれを防ぐことができるので安心感が増します。
難点としてステムに固定するので、ある程度ハンドルの取付角度や高さに制限があるということです。
そのあたりが許容範囲であるならば取り付ける価値はあるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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