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ハンドルポスト・ハンドルライザーのインプレッション (全 196 件中 151 - 160 件)

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ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

5.0/5

★★★★★

NINJA1000のハンドルの高さは、ワインディングではちょうどいいのですが、高速巡航や街乗りでは、ちょっと低い・・・ということで12mmUPを取り付け。たった1cmあまりですが、高速や街乗りはリラックスしたポジションになりました。
ハンドルの絞り角も5度くらい調整できるので、いずれ試してみたいと思います。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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ポンポンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | LETS4 [レッツ] )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★

本体は28.6mmテーパーハンドル用で22.2mm用スリーブ付属です、取り付けも簡単なので好みのハンドルに変えちゃいましょう。DAYTONAデイトナ:ライドバーII (LOW)を取り付けて丁度良い感じです(スロットルワイヤーに合わせ両端15mmカットしました)。
DAYTONAデイトナ:BSCアルミナローバー 【FLATタイプ】の場合スロットルワイヤーを長いものに交換が必要になりノーマルシートの着座位置ではかなり窮屈になります。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41
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悠心さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

色々な方のインプレを見て購入しました。取り付けは10分位でできました。
19mmアップで凄く乗りやすいバイクへと変わりました。スタンディングも以前は前屈みになっていたけど真っ直ぐに立てるようのなりました。
19mmアップまでがポン付けできる範囲だと思います。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14
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meloncolorさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FS450 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ハイシートにしたので乗車位置が高くなった分ハンドルも高くするために購入。
地味なパーツですが効果は大きいです。

ライディングポジションが変わって運転がラクになりました。

造りもしっかりしていて特に不満もありません。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51

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Ryuさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: R1150GS

5.0/5

★★★★★

BMW用で出ている製品は値段が高いものが多いですが、機能的になんら変わりはないので、こちらの製品がコストパフォーマンスもよいと思います。
ワイヤー、ホース類の取り回し変更が必要ですが、特に難しい作業ではなかったです。
ポジションが楽になり、重いBMWの車体が軽く感じられます。

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投稿日付: 2014/03/14 14:06
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lemonさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SPACY100 [スペイシー] )

5.0/5

★★★★★

値段の割には、作りが綺麗です。取り付けるとなおさらかっこいいと思います。中央に穴があいていますがそこら辺がレーシングっぽくてお気に入りです。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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かつぼんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: DR650 SE | VX800 | DR-Z400S )

5.0/5

★★★★★

ハンドル位置が低く感じましたので30mmアップする本製品を買いました。単純なものですから取り付けはすぐにできました。これでスタンディング姿勢でラクになりました。見た目も綺麗で大満足です。他に18mm高くするのもありますが、さらに40mm高くするのもあればいいな、と思いました。
製品そのものの問題ではなくWebikeの表示の問題ですが、30mmと18mmのどちらが買い物カゴに入るのかわかりにくかったです。

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投稿日付: 2014/02/27 15:59
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かつぼんさん 

p.s. DR-Z400Sに付けましたが、ワイヤーに余裕があり、30mmアップしても何ら問題ありませんでした。

さんちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ110 | F800GS | F800GS )

5.0/5

★★★★★

ノーマル位置でもさほど悪いポジションではなかったのですが、これを着けたおかげで少しゆったりした姿勢がとれるようになり、より疲れにくいポジションになりました。路地での低速走行も楽になりました。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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keyさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

CB1300専用です。
どうしてもCB1100(SC65)に取り付けたくて、無限さんに電話で可能か確認。
予想どおり「CB1300専用なので・・・」との回答でした。
なので、自分で左右前後のボルトの距離や、キ-差し込み口の位置・型など色々とを確認。
結果、CB1100にも流用可能みたいなので現物を見ないで購入しました。(少しドキドキでしたが。)
届き次第、取り付け開始。予想通り装着できました。気になっていたキ-の差し込みも大丈夫でした。(流用ですので取り付けは自己責任ですが、私自身は気に入って使用しています。)
価格をもう少し押さえていただけると良いのですが、如何せん「無限」商品は値が張りますよね。

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投稿日付: 2014/02/05 17:13
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ムクムク60さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: TDM900 | YBR125 )

利用車種: TDM900

5.0/5

★★★★★

わずか2cmの違いですが良さが実感できます。TDM900は、ハンドルが若干遠く背中が張る感じがしていたのですが、楽になりました。見た目も違和感なくワイヤー類や配線などもそのまますんなり取り付けできました。大変満足しています。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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