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ACERBIS:アチェルビス

ACERBIS:アチェルビス : TRI FITハンドガード

￥15,400 (税込)

なべさん（インプレ投稿数： 433件 / Myバイク： TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

ハンドガードはこれ一択

利用車種： RM250
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
防護性	5

【使用状況を教えてください】
CRF125Fを購入しお古のハンドガードを付けたので、本番車のRM250用に追加購入しました。ハードエンデューロが好きなので、マシンを投げてしまったり、落としたり、ハードな転び方をしていますが、このハンドガードは壊れないので最高です。
昔はクローズドタイプのハンドガードをZETAのステムから生やすステーに取り付けてガチガチの絶対ハンドガード回さない仕様ですしたが、やはりハンドルのしなり特性を無視したガチガチ仕様は疲れますし、腕上がりの原因となるのでやめました。
しなり特性を邪魔せずにレバー類を守るハンドガードを探していたところ、こちらをオススメされて、それ以来コレ一筋です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。マスターの下にステーが回り込むのが正解ですよ。たまに上を通している脳死している人を見かけます。。

【使ってみていかがでしたか？】
クローズドなのにハンドルがしなる！しかもクローズドの強さもある！マスターと一緒に回ってくれるので、マスターもハンドガードも壊れない！結構な勢いで転がしても折れない！
と、最強です。黙ってこれをつけましょう。アルミのハンドガードなんて捨てましょう。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
補修部品が買えると嬉しい。。
なるべく周りに声を掛けて捨てるTRI FITを保護して部品どりにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/07/26 22:59

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なべさんは433件のインプレッションを書いています

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : アドベンチャーアーマーハンドガード

￥13,828 (税込)

ショーンさん（インプレ投稿数： 41件 )

安心感とカッコよさ！

カラー：ブラック
利用車種： CRF250L
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
防護性	5

【使用状況を教えてください】
　CRF250L（MD47）に取り付けました。
　ツーリングや林道で使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りです。安っぽくなくて良いです。
　強そう。

【取付けは難しかったですか？】
　純正ハンドルにはウェイトが入っているそうで、社外ハンドルへ交換したほうがハンドガードを取付しやすいです。
　純正ハンドルに取り付ける場合は45mmくらいの長さのネジがあれば取付できますが、強度的に微妙です。
　取付自体は部品点数も多くないので、比較的簡単かと思われます。

【使ってみていかがでしたか？】
　まだ転倒していないので防御力は分かりませんが、見た目と気分が良いです。
　ハンドル周りは常に視界に入るので満足感あります。

【一緒に購入すべきアイテム】
　ZETAのハンドガードは必需品ですね。見た目がさらに良くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/07/26 19:46

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ショーンさんは41件のインプレッションを書いています

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : ステンレススロットルワイヤー

￥7,190 (税込)

TAKA-BASSさん（インプレ投稿数： 134件 )

品質的には問題無し

利用車種： 750SS マッハIV (H2)
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

信頼できるブランド

特に問題なく使用できますが、キャブを社外品に交換した場合、気持ち長かったり短かったりしますが、そこは御愛嬌です

当方はレクトロンにて使用していましたが、気持ち引き量が長かったため、短くしました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/07/25 13:12

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TAKA-BASSさんは134件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スロットルケーブルセット

￥4,310 (税込)

ライトパパさん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク：グロム )

ドレスアップと若干のコスト減くらいかな・・・？

利用車種：グロム
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	4

中古で入手した車体の純正品をずっと使ってましたが、最近油を差しても動きが鈍いので、思い切って新品に交換することを決意！
初めは純正をオーダーしましたが、フッと「こちらの方はトータルで安くならない？」と思いつき、純正の発注をキャンセルしてこちらを注文し直しました。
手元に来て付けた感じは純正と変わり無しです。
まぁアクセルワイヤーなので大差がないのも当たり前でしょうか・・・
見た目がシルバーメッシュ調となり、ブレーキホースのメッシュと合っているので、個人的には色合いと純正よりは安くついたという意味で満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/07/25 07:14

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ライトパパさんは52件のインプレッションを書いています

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : STFブレーキレバー

￥14,205 (税込)

SC80Eさん（インプレ投稿数： 60件 / Myバイク：グロム | CB1000R (2018-) )

期待通りのタッチ感

カラー：ブラック
利用車種： CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
握り心地	5

スイッチ、グリップ周りの黒にマッチします

車種毎専用の削り出しパーツとしての質感と高級感も素晴らしいです！ピボット部の切削精度も高くグラつきなどありません。取付けも純正レバーのグリスアップ時の要領で全く難しくありません。かなりおススメですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/07/24 21:41

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SC80Eさんは60件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 【ビッグキャブキット補修部品】スロットルケーブル

￥900 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 8件 )

キャブレター換装に伴い交換

利用車種： NS-1
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5