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2.0/5
うーんイマイチ＾＾； やっぱり操作性が低下するような気がします。
Fブレーキは細かい操作が必要なので、スポンジのような感覚が逆にわずらわしく感じます。
さらに、装着するのに非常に手間ががかりました。石鹸水で徐々に徐々にって感じです。
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2.0/5
【2011あったか】
まずは取り付け：購入時にメーカに問い合わせたところ、ターゲットは「125ccくらいまでのBIKE」とのことでしたが、当方のFORZA(MF10 ＆ 06)にも十分取り付けることができました。
デザイン等：デザイン、材質、大きさは十分満足しております。
機能：保温性はかなり良いのですが、ハンドル周りのスイッチが非常に使いづらい！！
それゆえ評価が厳しくなっておりますm(__)m
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2.0/5
取り付け図面がわかり難い
使用感はOK
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2.0/5
VT750Sに取り付けました。クラッチレバーが遠かったので交換しました。
レバーに力を入れやすくなったのは良かったのですが、軸の径が合ってない為か少しグラグラします。
使っていてさほど困りませんし、適合表にVT750Sは無かったので文句を言うのも筋違いかもしれませんが。ちょっと残念でした。
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2.0/5
モンキー用のウインカーと、ホーンスイッチとして購入致しましたが、元々の配線ですと、ウインカーに使用すると オフ-オン-オンでしか配線できず オン-オフ-オン に改良するには、手間が掛かりすぎるので・・・ 使い勝手が悪いです。
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2.0/5
リアをLED化したのでこれを取り付けました。
取り付けは簡単でしたが、運転中配線がちょっと見えるのが残念です。。。。。
またちゃんと前から昼間見えているのでしょうか。ちょっと視認性は低いです。
安全を意識する方にはお勧めしません。
というか事故につながるような部品です。車検はこれでは通らないでしょうし、取り付けるなら普通のLEDウィンカーをお勧めします。
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2.0/5
峠で転倒した際に純正レバーが曲がってしまった為、購入しました。
オークションサイトではこの半値くらいの、見た目もそっくりな製品をよく見かけますが、動きが渋かったりするそうなので、信頼のおけるデイトナ製にしました。
取り付けはとても簡単です。30分といったところでしょうか。ただ、グリスは付属しないので、別途用意が必要です。
取り付けてみての感想ですが、まず見た目がかなり良くなったと思います。私は黒色を選んだのですが、ツヤのある綺麗な黒で、車体が黒なこともあり、かなり気に入っています。
レバーの赤のアクセントもポイントです。
ただ、握り心地はというと、残念ながら最悪です。
動きはスムーズで、握りやすい形ではあるのですが、レバーの小指~薬指のあたりに大きく開いた肉抜きの溝が、半クラを緩めるたびにグローブを削ります。
素手ではとても握れませんし、グローブもすぐ痛んでしまいそうです。
私は仕方なしビニールテープを巻きつけています。
ご購入される時は、テープかレバーグリップも一緒に用意することをお勧めします。
普段からグリップを使っている方は、問題なく使用できるかと思います。
見た目はとてもお勧めなのですが、機能性に難アリということで星2つとします。
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2.0/5
ナックルカバーのなかで一番安かったので購入しました。
実物を見てみるとマウント部分はしっかりした造りで、取り付けも自由に調整ができるのでどんな車種にでも取り付けられるのではないでしょうか。
ナックルカバー自体は平面でもう少し膨らみが欲しい感じですが、ステッカーを貼って取り付けたらなかなかいい感じになりました。
雨天時にグローブが濡れないようにと購入したのですが雨よけの効果はあまり期待できないようです。
まぁ、見た目がかっこよくなるからいいかと思います。
あと、取り付けボルトが雨降ると一発で錆びますから、アルミや、ステンに換えた方がいいかも。
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2.0/5
D-trackerXに装着しました。インジェクション車に装着できるかどうかわからずに購入しました。マニュアルにはキャブ車専用と書いてあり、ケーブルはそのままだと折り曲げ角度が大きすぎてシリンダーヘッドにあたります。折り曲げ角度を小さくする必要があります。また、スリムスイッチに替えなくても上手く装着できています。
インプレですが、ほとんどアクセル開度は変わりません。40kmほど走ってみましたが、手首の疲れが軽減してるようにも思えません。見た目だけのカスタムになってしまい、残念です。あと、スロットルハウジング内に給油するための穴があり、その穴を塞ぐM5ボルトが付属していますが、ボルト長が長い為に締め込み過ぎるとスリーブと干渉します。締め込み量を調整するためにナットを付属しているつもりでしょうが、見た目が悪すぎます。もっと短いM5ボルトを付属するべきだと思います。
最後に、グリップは付属していません。メーカーHPで確認すればわかった話しですが、webikeさんの写真にはグリップが写っていたので、てっきり付属しているものだと思いました。断り書きもありませんし・・・。ちょっと不親切だと思いました。
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2.0/5
乗車姿勢を楽にしたくて購入しました。
装着してみると、確かに多少は楽になりましたが、期待していたほどではありませんでした。
スポーツ走行をしないのであれば、素直にバーハンドルにしたほうがいいかもしれません。
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